湖北發(fā)布大額購車補貼 最高補貼9萬元、部分車型已售空
2023 03/09 08:38 -- 來源: 大眾網(wǎng)
該店銷售人員介紹,從活動開始至今,門店已售出六七十輛車,此次享受購車補貼的車型大部分也已售完,仍有銷售的車型也沒有現(xiàn)車,需要等待一周時間才能提車。到2025年 我國要構(gòu)建支撐自動化駕駛汽車的地圖標準
2023 03/08 10:36 -- 來源: 人民網(wǎng)
據(jù)自然資源部消息,為加強智能汽車基礎(chǔ)地圖標準規(guī)范的頂層設(shè)計,推動地理信息在自動駕駛產(chǎn)業(yè)的安全應(yīng)用,自然資源部組織編制了《智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系建設(shè)指南(2023版)》(以下簡稱《建設(shè)指南》)。2023 03/08 09:42 -- 來源: 央視財經(jīng)
自2014年,國家對新能源汽車免征車輛購置稅以來,這一財稅政策已經(jīng)走進了第十個年頭。2019年,田輝曾購置過一輛純電動汽車,當(dāng)時就節(jié)省了3萬元購置稅。存在起火風(fēng)險 保時捷召回5萬余輛“帕拉梅拉”系列汽車
2023 03/06 15:10 -- 來源: 信網(wǎng)
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)輔助電子水泵密封不嚴,濕氣可能進入水泵控制單元,引起水泵插頭和線束短路、熱損壞(陰燃),增加車輛發(fā)生起火的風(fēng)險,存在安全隱患。吉利董事長當(dāng)起“推銷員” 建議大家選購國產(chǎn)新能源車
2023 03/06 08:06 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
為何中國新能源汽車能有如此表現(xiàn)?李書福認為,這是因為發(fā)展方向清晰,以及官方采取的政策措施非常精準、有力、到位。2023 03/02 09:57 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
還要會同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策,修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法,穩(wěn)定市場預(yù)期。新能源汽車“價格戰(zhàn)”或?qū)⒊掷m(xù) 將會波及燃油車?
2023 03/01 09:23 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
然而,近期該材料價格已連續(xù)跌破50萬元和40萬元兩個重要的關(guān)口。2月27日,電池級碳酸鋰的每噸均價已降至39.25萬元。2023 02/28 10:52 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于前排乘客座椅模塊控制單元的軟件問題,可能無法識別座椅的正確位置,導(dǎo)致前排乘客的安全氣囊不可用,存在安全隱患。國內(nèi)首個“智慧高速+車機導(dǎo)航”應(yīng)用在四川發(fā)布
2023 02/28 10:49 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
車路協(xié)同則融合云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能,讓車、路、云實現(xiàn)互聯(lián)互通,全局協(xié)調(diào)所有交通要素。公共領(lǐng)域車輛全面電動化 成為試點城市青島頗具優(yōu)勢
2023 02/12 08:51 -- 來源: 半島都市報
視線聚焦山東,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)“多點開花”的山東,哪個城市有機會成為試點城市?“我認為,青島、濟南、煙臺等城市成為試點的可能性比較大。2023 02/06 09:00 -- 來源: 央視新聞客戶端
檢測工程師告訴記者,就拿蓄電池的電池組來說,一個電池組里的幾十塊單體電池,如果在指標參數(shù)上存在差異,輕則導(dǎo)致性能缺陷,重則可能埋下安全隱患。熱銷新能源車型亮相青島 各種優(yōu)惠“紅包”讓利消費者
2023 02/05 13:28 -- 來源: 信網(wǎng)
值得注意的是,在無人機領(lǐng)域頗有建樹的大疆與五菱聯(lián)合打造的首款量產(chǎn)車——2023款KiWi EV也在本次活動中展出。假期高速服務(wù)區(qū)出現(xiàn)排隊充電 新能源車跑長途令人焦慮
2023 02/02 08:38 -- 來源: 半島都市報
市民趙女士告訴記者,作為一名新能源汽車車主,每次在高速公路上駕車,電量下降到一半就開始“提心吊膽”,擔(dān)心找不到充電樁就沒電了。保時捷百萬豪車標價12.4萬又下架 市場監(jiān)管局:核查中
2023 02/01 15:14 -- 來源: 海報新聞
銀川保時捷中心將124萬的車標價為12.4萬,后退回消費者的預(yù)訂金,但是否屬違法行為,暫無結(jié)論,有待調(diào)查。自主定價系數(shù)浮動范圍擴大 車險市場獲得更多自主權(quán)
2023 01/30 07:47 -- 來源: 經(jīng)濟日報
車險綜改后車均保費呈現(xiàn)下行趨勢,賠付在成本中占比不斷提升,保險公司通過已有的投保理賠數(shù)據(jù)綜合分析,對原有客戶群體進一步細分,增強了精準定價能力。我國新能源車迎爆發(fā)式增長 2023年有望延續(xù)
2023 01/30 07:39 -- 來源: 經(jīng)濟日報
“未來,我國新能源汽車滲透率會快速提升?!背寺?lián)會秘書長崔東樹表示,乘聯(lián)會專家團隊預(yù)測,2023年我國新能源乘用車銷量為850萬輛,總體狹義乘用車銷量2350萬輛,2023年新能源汽車滲透率將達36%。2022年汽車企業(yè)出口311.1萬輛 同比增54.4%
2023 01/29 08:43 -- 來源: 中國新聞網(wǎng)
2022年,汽車企業(yè)出口311.1萬輛,同比增長54.4%。其中,乘用車出口252.9萬輛,同比增長56.7%。精華推薦
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