馬自達(dá)CX-5“帶病跑”四年 召回?cái)?shù)逼近全年銷量
2018 07/17 08:53 -- 來(lái)源: 證券日?qǐng)?bào)
近日,一則長(zhǎng)安馬自達(dá)召回公告引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。自2018年6月12日起,長(zhǎng)安馬自達(dá)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,計(jì)劃召回2016年5月30日至2017年3月24日期間生產(chǎn)的CX-5汽車,共計(jì)4 56萬(wàn)“機(jī)油門”再起 東風(fēng)本田將召回思域294511輛
2018 07/10 09:40 -- 來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
今日,東風(fēng)本田汽車有限公司發(fā)布召回公告,決定自2018年7月16日起,召回共計(jì)294511輛搭載1 5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽車。“三包”有效期內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多次檢修無(wú)效 斯柯達(dá)用戶倒被要求付10萬(wàn)折舊費(fèi)
2018 07/02 13:16 -- 來(lái)源: 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
原標(biāo)題:三包有效期內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多次檢修無(wú)效斯柯達(dá)用戶倒被要求付10萬(wàn)折舊費(fèi)上汽大眾斯柯達(dá)三包有效期內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多次檢修無(wú)效(點(diǎn)擊問(wèn)題氣囊波及百萬(wàn)輛 “機(jī)油門”一波三折
2018 07/02 09:41 -- 來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧了近半年的東風(fēng)本田“機(jī)油門”事件,隨著130455輛本田CR-V被正式召回,似乎將告一段落;但由此停售的CR-V,損失的不僅有銷量,更有打拼多年建立起來(lái)的口碑。因“柴油門”丑聞 寶馬開(kāi)始召回近1.2萬(wàn)輛汽車
2018 06/23 09:40 -- 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道,因違規(guī)安裝作弊軟件,德國(guó)汽車制造商寶馬集團(tuán)開(kāi)始召回11700輛柴油車。排放門后續(xù):奧迪CEO被捕 奔馳急召回77萬(wàn)車避罪
2018 06/19 08:51 -- 來(lái)源: 證券日?qǐng)?bào)
在經(jīng)歷了股市暴跌、北美、歐洲等地?cái)?shù)百億美元罰款和賠償金之后,大眾集團(tuán)又深陷尾氣丑聞之中不能自拔。零首付購(gòu)車暗藏陷阱 相當(dāng)于用高利貸買輛車
2018 06/19 08:50 -- 來(lái)源: 北京晚報(bào)
“車貸零首付,汽車開(kāi)回家”——這樣的廣告噱頭聽(tīng)起來(lái)的確很有誘惑力,有的平臺(tái)號(hào)稱第一年貸款免利息,有的平臺(tái)表示買車還能辦理信用卡套現(xiàn)。新型套路貸:汽車服務(wù)公司賣出質(zhì)押車再"合法"扣回
2018 06/12 08:31 -- 來(lái)源: 法制日?qǐng)?bào)
汽車服務(wù)公司物色缺錢急需貸款的對(duì)象,與他們簽訂分期購(gòu)買二手車協(xié)議、抵押處置協(xié)議等,為他們提供擔(dān)保辦理銀行貸款后購(gòu)車,再以車主名義將車輛質(zhì)押出售;公司故意拖欠銀行貸款“排放門”丑聞發(fā)酵 德國(guó)要求召回6萬(wàn)輛奧迪
2018 06/09 09:09 -- 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)7日?qǐng)?bào)道,奧迪公司再次因“排放門”問(wèn)題被德國(guó)當(dāng)局要求從全球召回6萬(wàn)臺(tái)奧迪A6、A7型汽車。此前有報(bào)道稱,當(dāng)局懷疑奧迪公司在這兩個(gè)型號(hào)的汽車上安裝了非法排放控制軟件。2018 06/07 09:02 -- 來(lái)源: 東方網(wǎng)
從1994年起,我國(guó)頒布了《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》,我國(guó)汽車售后服務(wù)行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。同時(shí),不斷引進(jìn)國(guó)外的汽車服務(wù)理念和服務(wù)流程,推出了4S服務(wù)模式。奔馳車失控事件持續(xù)發(fā)酵 為何不能降低車速遭質(zhì)疑
2018 06/02 07:53 -- 來(lái)源: 法制日?qǐng)?bào)
奔馳車失控、豫陜高速交警聯(lián)手緊急施救、業(yè)余賽車手、各執(zhí)一詞、鑒定結(jié)論……車主薛某沒(méi)想到,此事件從3月16日被媒體披露后,會(huì)持續(xù)發(fā)酵至今。因網(wǎng)關(guān)控制單元隱患 保時(shí)捷召回部分Macan
2018 05/30 17:40 -- 來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)
日前,保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司備案了召回計(jì)劃,自即日起,召回部分2018年1月22日至2018年1月23日期間生產(chǎn)的2018年款邁凱(Macan)汽車。排放門危機(jī)未結(jié)束 改裝重污染柴油車刻不容緩
2018 05/29 09:19 -- 來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
在大眾汽車“排放門”之后,人們才意識(shí)到柴油車的氮氧化物排放量遠(yuǎn)高于此前認(rèn)知,這些跡象給德國(guó)大型汽車制造商帶來(lái)沉重打擊,部分企業(yè)甚至受到全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)的重罰2018 05/29 09:02 -- 來(lái)源: 證券日?qǐng)?bào)
2009年,因與廣汽資產(chǎn)重組,長(zhǎng)豐集團(tuán)失去了原有的整車生產(chǎn)資質(zhì)、上市公司融資平臺(tái)以及長(zhǎng)沙生產(chǎn)基地等資源。自此,廣豐獵豹品牌出現(xiàn)了三年的產(chǎn)品中斷奔馳車失控事件持續(xù)發(fā)酵 車主面臨多項(xiàng)法律責(zé)任
2018 05/29 08:52 -- 來(lái)源: 證券日?qǐng)?bào)
從Uber無(wú)人駕駛撞人致死到特斯拉Model X車禍司機(jī)喪生,再到近日的備受關(guān)注的川航備降事件,可以說(shuō)生死攸關(guān)的交通安全事件,歷來(lái)都牽動(dòng)人心“失控奔馳車”檢測(cè)未失控 車主:尊重鑒定結(jié)果
2018 05/28 08:43 -- 來(lái)源: 北京青年報(bào)
薛立山的代理律師則表示:“薛先生表示,尊重司法鑒定結(jié)果,但3月14日晚上確實(shí)經(jīng)歷了車輛失控的狀況。”維權(quán)再升級(jí) 4S店與CR-V維權(quán)車主爆發(fā)沖突
2018 05/24 13:35 -- 來(lái)源: 中國(guó)汽車報(bào)
5月20日,維權(quán)5個(gè)月,在經(jīng)歷過(guò)一次又一次失望后,山東臨沂東風(fēng)本田車主再次憤怒地走上街頭,為自己機(jī)油液位不斷上升的CR-V汽車討一個(gè)說(shuō)法。精華推薦
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