10月18日，上市青企首份2015年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告出爐。根據(jù)特銳德在當(dāng)天晚間的披露，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9244.54萬(wàn)元，較去年同期下滑38.47%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)11293.88萬(wàn)元，較去年同期減少7.76%。分析認(rèn)為，業(yè)績(jī)的略微下滑，重要原因是公司快速擴(kuò)張中投入持續(xù)增加利潤(rùn)尚未釋放的結(jié)果。
特銳德?tīng)I(yíng)業(yè)利潤(rùn)大降
根據(jù)特銳德18日晚間的披露，2015年1月～9月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入151369.28萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)17.20%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9244.54萬(wàn)元，較去年同期下滑38.47%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)11293.88萬(wàn)元，較去年同期減少7.76%。這也是近三年來(lái)，特銳德拿出的最令人遺憾的三季報(bào)。
“特銳德一直處于快速擴(kuò)張期，特別是從去年開(kāi)始轉(zhuǎn)型，商業(yè)模式的創(chuàng)新帶來(lái)前期的投入款項(xiàng)比較高，同時(shí)受到整體環(huán)境的影響，原主營(yíng)產(chǎn)品的利潤(rùn)也受到了一定的影響，進(jìn)而影響了一部分業(yè)績(jī)。”海通證券青島湛山一路營(yíng)業(yè)部首席投資顧問(wèn)孔力前表示，但從目前看，充電樁行業(yè)仍舊有很大潛力，加之特銳德在該行業(yè)中是先行者，后期仍被看好。
記者也發(fā)現(xiàn)，公司預(yù)付賬款報(bào)告期末較上年度末增長(zhǎng)1288.08%，主要原因是公司報(bào)告期生產(chǎn)規(guī)模不斷增加，對(duì)應(yīng)的采購(gòu)預(yù)付的采購(gòu)材料款及預(yù)付的特銳德高壓、特來(lái)電新能源的基建款不斷增加所致。長(zhǎng)期待攤費(fèi)用較上年度末增長(zhǎng)1122.75%，主要原因是子公司青島特來(lái)電新能源有限公司在報(bào)告期內(nèi)新增加汽車(chē)4S店裝修款所致。
在三季報(bào)中也公布了一些最新動(dòng)態(tài)，團(tuán)隊(duì)在2014年世界首創(chuàng)“無(wú)樁充電、無(wú)電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)”技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新了CMS主動(dòng)柔性充電技術(shù)，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，在特來(lái)電充電網(wǎng)平臺(tái)下進(jìn)行主動(dòng)和柔性充電，將大大延長(zhǎng)電池的壽命，由于充電引起的電池爆炸的可能性將大幅減少，該技術(shù)創(chuàng)新將在近期發(fā)布。
充電樁板塊業(yè)績(jī)亮眼
上周五，充電樁概念延續(xù)近期強(qiáng)勢(shì)，個(gè)股全線(xiàn)拉升。截至收盤(pán)，板塊上漲2.91%。個(gè)股方面，茂碩電源、上海普天等6只個(gè)股漲停，特銳德漲7.70%、易事特漲3.58%。
伴隨著密集的政策刺激，自9月中旬至今以上，充電樁以48.89%的漲幅居概念漲幅榜首。個(gè)股中，奧特迅、特銳德在此期間股價(jià)更是翻倍，而上海普天、萬(wàn)馬股份、動(dòng)力源、和順電氣漲幅也均超過(guò)90%。
放眼三季報(bào)，充電樁概念的業(yè)績(jī)也是非常亮眼。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，36家涉及充電樁概念的公司中，已有26家發(fā)布了三季度預(yù)告，其中僅有7家業(yè)績(jī)預(yù)減。“預(yù)增王”成飛集成預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)4333萬(wàn)元至4594萬(wàn)元,增長(zhǎng)幅度為730.00%至780.00%。
可持續(xù)關(guān)注充電設(shè)備股
充電樁板塊不斷迎來(lái)政策利好。10月9日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)要求，到2020年我國(guó)將建成1.2萬(wàn)座充換電站、480萬(wàn)臺(tái)充電樁，形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，在科技和商業(yè)創(chuàng)新上取得突破，培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的充電服務(wù)企業(yè)。
新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼8月份超出市場(chǎng)預(yù)期后，9月份再次刷新單月產(chǎn)銷(xiāo)記錄。然而截至2014年9月，全國(guó)僅建有640個(gè)充電站，2.8萬(wàn)個(gè)充電樁。王建林認(rèn)為，從目前看充電樁、充電站數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)帶來(lái)的需求，充電樁、充電站、監(jiān)控系統(tǒng)、零配件廠商均值得關(guān)注。
“新能源汽車(chē)上升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面。我們持續(xù)推薦的電動(dòng)車(chē)充電產(chǎn)業(yè)，近日迎來(lái)政策密集期，連續(xù)的政策反映了政府強(qiáng)烈支持新能源汽車(chē)的決心。板塊相應(yīng)走出一波行情。后續(xù)政策或?qū)⒊掷m(xù)落地，行情遠(yuǎn)未結(jié)束。”孔力前表示，電動(dòng)車(chē)充電處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，在充電技術(shù)等層面尚有調(diào)整空間，而且這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)有龍頭指引，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本完善。隨著政策密集出臺(tái)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)將被逐一擊破，發(fā)展亦將提速。
海通證券認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)充電下半年行情與上半年有所不同。上半年能源互聯(lián)網(wǎng)如火如荼，作為重要數(shù)據(jù)卡口，充電樁行情由此而起。近期行情源于充電設(shè)備有望成為拉動(dòng)基建、穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)的領(lǐng)域之一，納入發(fā)改委工程包存預(yù)期。據(jù)分析人士預(yù)測(cè)，到2015年直接充電設(shè)備市場(chǎng)容量可望達(dá)到24億元以上。 本報(bào)記者 周曉荷
大家愛(ài)看
