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青島正以“海陸空”立體優(yōu)勢打造低空經(jīng)濟(jì)新高地

原標(biāo)題:全域聯(lián)動“飛”出低空新航道

青島正以“海陸空”立體優(yōu)勢打造低空經(jīng)濟(jì)新高地

近年來,低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),迎來發(fā)展新機(jī)遇,成為經(jīng)濟(jì)增長新引擎。從國家層面的戰(zhàn)略規(guī)劃,到各地因地制宜的積極布局,應(yīng)用場景不斷拓展,產(chǎn)業(yè)落地步伐持續(xù)加快。無人機(jī)載著新鮮海鮮從海島直抵市區(qū)餐桌;游客坐上直升機(jī)從空中俯瞰青島,將紅瓦綠樹盡收眼底……這些曾在科幻電影中出現(xiàn)的場景,如今已成為青島低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的生動注腳。作為首批國家低空空域改革試點(diǎn)城市,青島正以“海陸空”立體優(yōu)勢搶占低空經(jīng)濟(jì)新賽道。

打造海島低空物流航線

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),場景是關(guān)鍵。青島市在去年10月印發(fā)了《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,重點(diǎn)提出“聚焦海洋海島場景綜合應(yīng)用”“深化無人機(jī)在海上物流等領(lǐng)域應(yīng)用,鼓勵企業(yè)開展載人或載貨跨海運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)性低空飛行服務(wù)”“探索發(fā)展面向多種類型的低空物流配送服務(wù)”等實(shí)施細(xì)則。

今年2月,以“云端速遞 飛躍靈山”為主題的北方海島低空物流常態(tài)化運(yùn)營首飛活動在西海岸新區(qū)積米崖港舉行。兩架載物無人機(jī)從積米崖港和靈山島對向起飛,10分鐘后穩(wěn)穩(wěn)降落,北方海島低空物流常態(tài)化運(yùn)營首飛成功。活動現(xiàn)場,青島云世紀(jì)信息科技有限公司與郵政、順豐、京東、圓通等8家物流公司現(xiàn)場簽約,共建北方首條海島低空物流航線,用于應(yīng)急物資、政務(wù)文件、鮮活海鮮等高時效品類的空中速遞,實(shí)現(xiàn)了積米崖—靈山島低空物流“10分即達(dá)”,滿足了靈山島居民物流和日常生活的剛性需求。

織密城市低空“智慧網(wǎng)”

青島云世紀(jì)信息科技有限公司是國內(nèi)較早致力于低空經(jīng)濟(jì)的企業(yè),2023年,其承建的嶗山區(qū)全域低空智能感知平臺項(xiàng)目順利通過用戶驗(yàn)收。該平臺部署了44個無人機(jī)自動化機(jī)場、2套垂起固定翼無人機(jī)以及1輛機(jī)動保障車,打破城市低空數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)多部門共建共享,實(shí)現(xiàn)智慧低空城市聯(lián)動響應(yīng),其服務(wù)內(nèi)容包括在大型節(jié)日節(jié)點(diǎn)開展無人機(jī)巡查;節(jié)假日期間對重點(diǎn)區(qū)域、重要路段進(jìn)行交通保障;為城市治理與運(yùn)營管理等業(yè)務(wù)場景提供飛行服務(wù)支持……

“基于強(qiáng)大的低空遠(yuǎn)程指揮調(diào)度能力,無人機(jī)可自動按照設(shè)定的航線對轄區(qū)進(jìn)行例行巡查,實(shí)時回傳現(xiàn)場畫面,發(fā)現(xiàn)問題及時精準(zhǔn)推送,節(jié)省巡查時間。通過持續(xù)的低空運(yùn)營服務(wù),產(chǎn)生海量實(shí)時低空數(shù)據(jù)資源,賦予數(shù)字城市全新的現(xiàn)代化治理手段。”青島云世紀(jì)信息科技有限公司工作人員表示。

作為低空經(jīng)濟(jì)“基建載體”,新型基礎(chǔ)設(shè)施決定了空域資源的可開發(fā)維度,其重要價值體現(xiàn)在為“低空經(jīng)濟(jì)”提供充足的能量補(bǔ)給、廣泛的通信覆蓋、高效的低空交通保障以及構(gòu)建數(shù)字天空的“物理底座”。“我們自研的‘優(yōu)小站’無人機(jī)自動機(jī)場,集成了遠(yuǎn)程控制、無人值守、快速充電、精準(zhǔn)降落、自動回收、氣象監(jiān)測、智能調(diào)度、分布式作業(yè)大系統(tǒng)模塊,經(jīng)過嚴(yán)格的CNAS實(shí)驗(yàn)室檢測,在高溫、高濕天氣下依然有很好的作業(yè)表現(xiàn),能夠適應(yīng)多地區(qū)各類復(fù)雜的戶外環(huán)境,部署后可代替人工執(zhí)行無人機(jī)戶外作業(yè)。”青島云世紀(jì)信息科技有限公司工作人員介紹道,經(jīng)實(shí)踐論證,相比傳統(tǒng)作業(yè)模式,成本約降低50%,較無人機(jī)手動操作效率提升10倍之多,為智慧城市、城市治理、公共安全、應(yīng)急指揮等行業(yè)應(yīng)用場景帶來了全新的生產(chǎn)力變革。

與城市智慧化發(fā)展融合

在充滿機(jī)遇的“低空藍(lán)海”,其澎湃動能不僅源于日新月異的智能技術(shù)創(chuàng)新,也需要與法律框架的深度耦合為其校準(zhǔn)航向;而其可持續(xù)發(fā)展的根基,則在于構(gòu)建起一支由專業(yè)化、全鏈條培訓(xùn)體系鍛造的堅(jiān)實(shí)人才梯隊(duì)。在這片創(chuàng)新熱土上,技術(shù)與法規(guī)的雙輪驅(qū)動,人才與產(chǎn)業(yè)的同頻共振,共同擘畫著青島低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的嶄新航程。

日前,青島市無人機(jī)學(xué)會與青島科技大學(xué)聯(lián)合主辦的低空飛行智能技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)報告會聚焦低空智能技術(shù)前沿與應(yīng)用實(shí)踐,通過主題報告與技術(shù)研討,推動低空經(jīng)濟(jì)與城市智慧化發(fā)展的深度融合,吸引了眾多專家學(xué)者參與。

青島市勘察測繪研究院高級工程師陳宗強(qiáng)表示,通過整合高精度地理信息、氣象數(shù)據(jù)與實(shí)時空域動態(tài),可構(gòu)建城市級低空飛行“數(shù)字孿生”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)路徑規(guī)劃效率提升40%以上,為應(yīng)急救援、物流配送提供精準(zhǔn)決策支持。中科星圖智慧科技有限公司總體方案部總經(jīng)理李銀龍介紹,依托“空天地一體化”算力網(wǎng)絡(luò),公司研發(fā)的“低空智腦”平臺已實(shí)現(xiàn)每秒百萬級數(shù)據(jù)處理能力,未來將助力青島打造全國首個“海陸空”協(xié)同的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

同樣,智能的“羽翼”需要法律的“羅盤”,法律保障在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展中的重要性日益凸顯。“隨著低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)需強(qiáng)化法律意識,依法依規(guī)開展業(yè)務(wù),以保障產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。”山東德衡律師事務(wù)所律師執(zhí)行主任李潔表示,從法律視角出發(fā),相關(guān)企業(yè)應(yīng)了解低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)法律法規(guī)與政策環(huán)境,無人機(jī)運(yùn)營中的法律風(fēng)險防控、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、空域使用合規(guī)等問題,如數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)、強(qiáng)化飛行安全監(jiān)管、制定應(yīng)急預(yù)案、增設(shè)新興領(lǐng)域保險業(yè)務(wù)等。

延伸 >>

從課堂到藍(lán)天

從城市鄉(xiāng)村的低空快遞運(yùn)輸?shù)胶娇諟y繪的精確度量,從應(yīng)急救援的快速響應(yīng)到農(nóng)林植保的精準(zhǔn)作業(yè),從醫(yī)療救護(hù)的高效轉(zhuǎn)運(yùn)到通信中繼的穩(wěn)定支撐……蓬勃發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)潛在市場規(guī)模巨大,并催生了一個新的崗位——無人機(jī)操控員,俗稱“飛手”。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國在無人機(jī)表演、無人機(jī)巡查、無人機(jī)測繪等領(lǐng)域出現(xiàn)了100萬“飛手”的缺口。

在位于西海岸新區(qū)的青島風(fēng)向標(biāo)航空科技發(fā)展有限公司實(shí)訓(xùn)場,每個訓(xùn)練場地都有培訓(xùn)教員手把手教學(xué)員如何操控?zé)o人機(jī)穩(wěn)定、精準(zhǔn)飛行。工作人員介紹,公司擁有最先進(jìn)的無人機(jī)設(shè)備及模擬練習(xí)教室,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)走在行業(yè)前列,截至目前已培訓(xùn)學(xué)員15000余人。在實(shí)訓(xùn)場地,一位教員正向?qū)W員們講解基礎(chǔ)知識,他告訴記者:“這兩年學(xué)員數(shù)量越來越多,為了滿足學(xué)員需求,我們也在不斷優(yōu)化課程。”

從課堂到藍(lán)天,從模擬器到真機(jī)實(shí)操,專業(yè)培訓(xùn)是連接人才供給與產(chǎn)業(yè)需求的“關(guān)鍵航道”。目前,鍛造能駕馭智能裝備、洞悉行業(yè)規(guī)范、解決復(fù)雜問題的低空產(chǎn)業(yè)“新工匠”,成為推動低空產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展的關(guān)鍵課題。

青島市無人機(jī)學(xué)會會長王旭紅告訴記者,目前青島航空科技職業(yè)學(xué)院、青島北方航空職業(yè)學(xué)校、山東文化產(chǎn)業(yè)職業(yè)學(xué)院、青島求實(shí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所學(xué)校都開設(shè)了相關(guān)專業(yè),完善人才培養(yǎng)模式。“公共就業(yè)部門將積極整合資源,支持學(xué)會開展標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化培訓(xùn)項(xiàng)目,推動‘培訓(xùn)—認(rèn)證—就業(yè)’全鏈條服務(wù),未來有望通過政策引導(dǎo)、資源整合與技術(shù)創(chuàng)新,打造無人機(jī)職業(yè)技能培訓(xùn)的‘青島樣板’。”青島市公共就業(yè)和人才服務(wù)中心職業(yè)培訓(xùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。

相關(guān)鏈接 >>

什么是低空經(jīng)濟(jì)

低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)包括低空制造、低空飛行、低空保障以及綜合服務(wù)四個方面,低空飛行是低空經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)。目前,低空領(lǐng)域的主要產(chǎn)品有備受關(guān)注的eVTOL(電動垂直起降飛行器)、無人機(jī)(消費(fèi)級、工業(yè)級)、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長,涵蓋航空器研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、飛行服務(wù)保障等各產(chǎn)業(yè)。應(yīng)用場景豐富,既包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),又融合了以無人機(jī)為支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)方式,在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,對構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要作用。中國民航局預(yù)測,到2035年,我國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模有望達(dá)到3.5萬億元。

2024年,青島市出臺了《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,規(guī)劃建設(shè)“一核兩翼多點(diǎn)”的低空經(jīng)濟(jì)空間格局。《方案》明確,以青島通用航空產(chǎn)業(yè)園萊西園區(qū)、青島通用航空產(chǎn)業(yè)園即墨園區(qū)為青島市低空經(jīng)濟(jì)提升區(qū),以平度市舊店航空飛行小鎮(zhèn)為青島市低空無人駕駛試驗(yàn)區(qū),以青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)(膠州市)、古鎮(zhèn)口核心區(qū)(青島西海岸新區(qū))、城陽低空試飛試驗(yàn)場(籌)(城陽區(qū))、低空總部經(jīng)濟(jì)區(qū)(市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū))為青島市低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)區(qū),力爭到2027年,全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到230億元,加快打造立足山東半島、輻射全國、面向國際的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

今年年初,青島市將低空經(jīng)濟(jì)列入著力構(gòu)建的“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中突破發(fā)展的5個新興產(chǎn)業(yè)之一,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將聚焦飛行器制造、低空飛行服務(wù)等產(chǎn)業(yè)方向,重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)無人機(jī)、電動垂直起降飛行器、低空飛行服務(wù)系統(tǒng)等細(xì)分賽道,拓展低空服務(wù)應(yīng)用場景。

本版撰稿 青島早報/觀海新聞記者 吳冰冰 楊健

[來源:青島早報 編輯:孫寶震]
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2025 06/23 07:38
· 來源 ·
青島早報
· 責(zé)編 ·
孫寶震
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