我國(guó)首批1000kW電池動(dòng)力機(jī)車(chē)在大連下線(xiàn)

原標(biāo)題：70分鐘充滿(mǎn)電 我國(guó)首批1000kW電池動(dòng)力機(jī)車(chē)在大連下線(xiàn)

4月21日，我國(guó)首批1000kW功率等級(jí)電池動(dòng)力機(jī)車(chē)在中車(chē)大連公司正式下線(xiàn)，首批10臺(tái)電池動(dòng)力機(jī)車(chē)將用于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，替換傳統(tǒng)高污染內(nèi)燃機(jī)車(chē)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型按下快進(jìn)鍵。

新下線(xiàn)的電池動(dòng)力機(jī)車(chē)采用大功率磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，采用液冷快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)680kW超大功率充電，70分鐘就可以充滿(mǎn)電。充電樁液冷系統(tǒng)可確保充電過(guò)程的高效與穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)快速散熱。采用成熟的充電樁技術(shù)，方便用戶(hù)的安裝和應(yīng)用。

機(jī)車(chē)預(yù)留無(wú)人化智能運(yùn)輸模式，可模擬資深駕駛者的操縱習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化智能運(yùn)輸。同步搭載的輔助瞭望系統(tǒng)，可擴(kuò)展司機(jī)視野，彌補(bǔ)傳統(tǒng)目視觀(guān)察的局限性，消除盲區(qū)。機(jī)車(chē)搭載的數(shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)集成無(wú)線(xiàn)通信、定位技術(shù)、電子地圖和自動(dòng)化控制，提升作業(yè)效率、安全性和智能化水平。

（總臺(tái)記者 賈鐵生 李新峰）