青島迎大學(xué)生返校季 首輛返校快車(chē)火車(chē)站發(fā)車(chē)

原標(biāo)題：青島各大高校陸續(xù)返校 首輛返校快車(chē)火車(chē)站發(fā)車(chē)

年后各大高校開(kāi)始陸續(xù)返校，西海岸各大高校學(xué)生“打頭陣”，我市各交通口岸也迎來(lái)年后首個(gè)客流高峰。為方便大學(xué)生順利返校，昨日，公交集團(tuán)隧道巴士分公司聯(lián)手共青團(tuán)青島市委、青島火車(chē)站等單位，在隧道1路線上正式開(kāi)通“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)生返校快車(chē)”，公交車(chē)直接停靠青島火車(chē)站南廣場(chǎng)，將火車(chē)站的學(xué)子直接送到學(xué)校，解決學(xué)子返校“最后一公里”難題。

首輛返校快車(chē)火車(chē)站發(fā)車(chē)

昨日13時(shí)30分許，隧道1路線首輛“大學(xué)生返校快車(chē)”從青島火車(chē)站南廣場(chǎng)正式發(fā)出，中途不停靠，將青島濱海學(xué)院的學(xué)子一站送達(dá)學(xué)校。據(jù)悉，為方便學(xué)生下了火車(chē)直接上公交，青島火車(chē)站還專(zhuān)門(mén)啟動(dòng)了學(xué)生返校專(zhuān)用綠色通道，志愿者引導(dǎo)大學(xué)生迅速離站，有序排隊(duì)乘車(chē)。此外，公交還開(kāi)設(shè)零錢(qián)兌換業(yè)務(wù)，在車(chē)廂內(nèi)提供S形方便鉤、暈車(chē)藥、方便袋等。

據(jù)隧道巴士分公司隧道二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)唐建軍介紹，為方便學(xué)子返校，2月17日至19日、2月24日至26日是學(xué)子返校高峰時(shí)段，車(chē)隊(duì)將合理調(diào)配車(chē)輛，采取三種發(fā)車(chē)模式：每天增發(fā)青島火車(chē)站南廣場(chǎng)至青島濱海學(xué)院的 “互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)子返校快車(chē)”27車(chē)次。在此基礎(chǔ)上，為了方便青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)學(xué)子返校，隧道巴士分公司隧道二隊(duì)還將每天增發(fā)“跳躍式”快車(chē)48車(chē)次，由青島火車(chē)站發(fā)出，中途只停靠青島濱海學(xué)院、青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)三所高校;同時(shí)，增加大窯溝至山東科技大學(xué)發(fā)車(chē)班次，每天發(fā)送120車(chē)次。多種發(fā)車(chē)方式并行，為學(xué)子返校提供便利。

兩輪高峰預(yù)計(jì)運(yùn)送4萬(wàn)學(xué)子

據(jù)悉，青島西海岸新區(qū)高校聚集，寒假過(guò)后，高校學(xué)子開(kāi)始集中返校，火車(chē)站出站口距離公交車(chē)站較遠(yuǎn)，返校學(xué)生提著大包小包的行李坐公交不方便，并且乘車(chē)時(shí)人多擁擠，返校“最后一公里”成為困擾學(xué)生的難題。“年前，為方便學(xué)生返鄉(xiāng)，我們專(zhuān)門(mén)開(kāi)通了 ‘大學(xué)生返鄉(xiāng)快車(chē)’，并開(kāi)通微信預(yù)約服務(wù)。年后我們繼續(xù)發(fā)送返校快車(chē)，方便下了火車(chē)的學(xué)生乘車(chē)返校。”公交集團(tuán)隧道巴士分公司黨委書(shū)記李青說(shuō)。

針對(duì)學(xué)子返校難題，青島公交隧道巴士分公司積極與青島火車(chē)站、青島濱海學(xué)院團(tuán)委溝通，經(jīng)過(guò)前期調(diào)研，從高校提供的學(xué)子返校時(shí)間、車(chē)次，火車(chē)站提供的列車(chē)時(shí)刻表以及公交集團(tuán)微信預(yù)約情況等渠道獲得學(xué)子集中返校高峰時(shí)間，并正式推出以“愛(ài)心公交伴歸程”為主題的 “互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)生返校快車(chē)”服務(wù)。

據(jù)悉，2月17日至19日、2月24日至26日兩輪返校高峰，隧道1路線預(yù)計(jì)發(fā)車(chē)1000余車(chē)次，運(yùn)力將比平時(shí)增加25%，將運(yùn)送4萬(wàn)余學(xué)子順利返校。 (記者 吳帥 通訊員 衣彥飛實(shí)習(xí)生 趙京芳 攝影報(bào)道)