在青島，最能體現“紅瓦綠樹、碧海藍天”特點的風景區，非八大關莫屬 。

這里依山面海，田園幽靜，一派優雅、浩大的海濱花園景觀 。一年的不同時節，各種“花樹”迭次盛開，令人陶醉，如韶關路上的碧桃，寧武關路上的海棠，正陽關路的紫薇……最要緊的是，這里有320余棟歷史建筑。這些建筑的風格多樣，又不乏整體風格的統一，幾乎體現了歐美近代所有建筑藝術思潮的流變軌跡。不過，很多關于八大關的說法是不準確的。比如 ，八大關是因為八條帶“關”的道路得名;八大關是德國人建的等等。

今天的《發現青島》，我們就來說說中國四大別墅區之一——八大關。

命名：可能跟附近的八關山有關

八大關作為青島的驕傲，第一個吸引人的是它的名字。很多人第一次聽到這個名字往往會好奇：為什么是“八大關”，而不是“九大關”或者“十大關”呢?

一般人會回答，青島人非常喜歡“八”這個數字，恰巧這里有八條以中國著名關隘命名的道路，因此叫八大關。青島的很多地理區域都帶著“八”，這點是不假，比如八大湖、八大峽。可八大關里以關隘命名的道路不止八條，是十條。

八大關之名的由來，或許有別的原因。青島市檔案館編研處處長孫保鋒認為，這也許與附近的八關山有一定關系。1940年版的《青島市街圖》第一次出現了“八關山”。孫保鋒認為：第一，八關山的“關”有可能是指十條關路。第二，用“八”不用“十”，有其歷史背景。八關山成名時間正是日本第二次占領青島期間，日本人素來喜歡用“八”字，因此八關山的得名有日本因素存在。1945年抗戰勝利后，絕大多數日偽時期的路名地名都被改正，但八關山保留下來(1947年版《青島指南》有記載)。因此，很可能是受到八關山的影響，一些老青島人將十條關路叫做八大關路，后來演化為現在的八大關。

八大關路這一叫法最早見諸報端，是1948年9月12日青島《民言報》刊載的一則征地廣告。全文為：“征求空地。茲征求八大關路空地一段，愿出讓者請撥電話(203877)接洽。”從這則廣告可以看出，當時青島市民已經對八大關路作為一個區域概念有了較為明確的共識。

八大關正式叫響，也就是作為獨立概念最早出現，是1958年出版的《青島游覽手冊》。該書《湛山療養區》一章中稱：“所謂八大關，是那一帶海濱(湛山療養區)縱橫交錯的幾條馬路的總稱。”從這段文字可以看出：一、上世紀50年代中后期，八大關已經從“八大關路”這個概念中獨立出來，確立了自己的身份，成為青島城市地標之一;二、政府已經意識到八大關的旅游價值，并作為標志性景點向國內外推介;三、八大關開始像前海棧橋、匯泉浴場一樣成為青島的特色名片。

前傳：上個世紀30年代起逐步形成

八大關，是青島最知名的旅游景點之一，在上世紀40年代后成為眾所矚目的焦點。而在此之前，八大關一帶又是什么樣子呢?至少在德占時期，這一帶還尚未被開發，保持著原始狀態。

與中國其他幾個著名的別墅區不同，八大關的長成自有淵源。據2009年第26期《走向世界》刊發的《八大關，沒有圍墻的博物館》記載，德占青島后，按照“樣板城市”的第一個規劃，匯泉灣附近屬于別墅區。這里處半月形的海灣，在上世紀之初即一躍成為東亞的避暑勝地和休閑中心，東亞第一海水浴場、跑馬場、高爾夫球場、露天音樂臺、度假賓館、游艇碼頭等旅游設施一應俱全。上世紀的第一個10年，一批經典德式別墅建筑出現在海灣西北海岸并快速形成規模。而此時，匯泉灣以東、太平山正南區域還是城市邊緣地帶，除了山下的伊爾底斯兵營和匯泉岬的炮臺外，鮮見別樣建筑，往南更處于滿目蒼翠的原生狀態。然而，以當時的城市發展趨勢，蟄伏的八大關區域似乎注定會被視為匯泉灣別墅區的天然延伸地帶，宛若處子，靜待新契機的降臨。

上世紀20年代，日本人將青島的重心北移到大港周圍，直到臨近1930年，青島的管理者才再次將目光投向前海。

1929年，青島成為南京國民政府的“特別市”，漸漸成為“已不能不認為重要之區”。隨著高潮迭起的第二輪城市建設，作為“特別規定建筑地”，八大關一帶迅速成為眾所矚目的焦點。寓華的外國僑民、商人、傳教士與外交官，中國的新興權貴與社會名流無不熱衷于在此求田問舍，成為當時一種身份地位的象征。這其中就包括了花石樓最早的主人，俄僑報業大亨淶比池。

上世紀30年代初，八大關區域開始建設道路體系，經過先建一條(山海關路)再建六條(居庸關路、臨淮關路、韶關路、寧武關路，紫荊關路和正陽關路)最后建三條(武勝關路、嘉峪關路和函谷關路)的過程，到了30年代中期，這里基本形成了三縱七橫的街區格局。到了上世紀40年代中期，這個地方基本上建成了。

設計與建設：中國人主持規劃開發

當今天的人們傾慕于八大關的美麗時，或許不會想到，八大關最初引起當政者的重視并對其進行系統的規劃與建設，更多源于一種渴望，一種中國人急于向世界證明自治能力的渴望。

1891年青島建置后，先后被德國人和日本人所統治，這座城市雖已聲名遠播，但它所展示的卻只是德日殖民者的“治理能力”，而非中國人之功。1922年，經過“五四”運動及其后中國人若干年的不懈努力，中國政府終于從日本人手中收回青島。中國人能否治理好青島?中國人從未如此迫切地想要給世界一個證明，“八大關”就是在這樣的背景下應運而生。

翻閱八大關的檔案和資料，我們能夠強烈地感受到，對八大關所進行的規劃和建設是如此地苛求完美。按照當時的規劃要求，八大關區域內的建筑，對建筑形式、建筑高度、建筑密度作出了嚴格的規定：第一，所有的建筑都是獨立式的花園別墅;第二，在建筑樣式上兩棟別墅之間要求有不同的風格，不能重復;第三，小體量，建筑的從屬一般不超過三層。所以，今天在八大關區域看到留存至今的這批別墅，大多數是兩層的，有的加上閣樓和地下室，形成一個完整的別墅區的規劃。

當這里的規劃工作進行得如火如荼時，大量外國資本和民族資本開始涌入青島。與此同時，幾十位年輕而優秀的中國建筑師從四面八方匯聚到青島，拿起筆設計建造令人心馳神往的家園。這些年輕的中國建筑師，深受西方建筑思潮的浸染，已經能夠嫻熟地融貫各種建筑藝術語言，來完成有個性的藝術設計。在他們的身上，開始反映出一種國人急于向世界證明自治能力的渴望。這其中就包括了花石樓的設計者劉耀宸、施工者王云飛，以及正陽關路36號別墅的設計者趙詩麟。

可以說，八大關不僅代表了青島的建筑風范，更走出了近代中國建設西洋別墅區的獨特之路。直到今天，八大關對青島城市的規劃和建設仍有著重要的意義，它所實現的建筑藝術與自然環境的深度融通，契合了千百年來人類的理想期待。

三座“名樓”：首部青島題材電影取景地

來了八大關，一定要看看老房子。如今，八大關的三座“名樓”花石樓、公主樓和蝴蝶樓都已正式對外開放，講述青島與電影神交百年的動人故事，為八大關再添人文氣息。

先說花石樓。花石樓，位于黃海路18號，坊間傳說是蔣介石來青島時下榻的地方。實際上，這是一處外國人的私宅。花石樓最早的業主是淶比池。淶比池是上海俄僑中一位著名的報業大亨，俄文報紙“柴拉”報系的開創者。淶比池來到青島后，見青島市容市貌充滿歐陸風情，勾起了他的故土之戀，于是決定在青島建造一座別墅。這座別墅后來輾轉經過多人之手，“二戰”以后，花石樓是青島市政府管轄的一座公房，至于1947年蔣介石下榻該處是一種傳說。

再說公主樓。顧名思義，這座樓確實是為公主而建。1930年1月11日，丹麥王國弗萊德里克王子(后成為國王)、克努茲王子、阿克瑟王子和妻子瑪格麗特公主搭乘客貨船從意大利南部港口啟程，于同年3月29日抵達青島。在青期間，王子一行參觀了青島港口，會見了青島市政要并多次駕車游覽青島八大關沿海一帶，海濱風情給王子、公主留下了美好印象。后來，阿克瑟王子為瑪格麗特公主在此建了這一別墅。這是一座典型的北歐田園式風格建筑，位于居庸關路10號。

最后說說蝴蝶樓。蝴蝶樓位于山海關路21號，綠蔭掩映中粉色小樓周圍是高高的石砌圍墻。蝴蝶樓是一座折衷主義別墅，由中俄兩國建筑師共同設計，1934年建成。折衷主義式建筑，是指建筑師任意模仿歷史上各種建筑風格，自由組合各種建筑式樣，不講求固定的法式，只講求比例均衡，注重純形式之美。1935年，這座別墅成為中國第一位影后胡蝶主演的電影《劫后桃花》的取景地。《劫后桃花》是中國電影史上的第一部現實主義力作，也是以青島人的生活為題材并在青島拍攝的第一部電影，于是市民便把胡蝶居住過的這個片場稱作“蝴蝶樓”。

胡蝶(1907年～1989年)，從小跟著在鐵路上任職的父親“跑鐵路”，16歲考入由著名編劇洪深任教的上海中華電影學校，19歲已是電影公司臺柱。后因主演由洪深編劇、張石川執導的中國第一部有聲電影《歌女紅牡丹》而走紅。

胡蝶曾兩次來青島。首次是1931年12月15日，那天山東大戲院建成啟幕，首映影片便是《歌女紅牡丹》，張石川作為山東大戲院的董事之一，特邀胡蝶來青島剪彩造勢。相傳當時青島市民為爭相一睹胡蝶風采，造成中山路上交通擁堵。島城文史專家魯海更是回憶因為這件事還鬧了一出童年“笑話”。原來，張石川請胡蝶到國際俱樂部吃飯，魯海的父親正在國際俱樂部工作，聽聞這一消息趕緊回家通知家人去圍觀。但魯海因為年幼不懂，把去看“胡蝶”聽成去看“蝴蝶”，結果到國際俱樂部后還很納悶哪里有蝴蝶。

1933年，胡蝶成為中國第一位票選“電影皇后”。一時間“胡蝶霜”、“蝶來飯店”等以胡蝶為名號的商品行銷于市，胡蝶也成為中國最早的商業品牌代言人，青島啤酒就曾以她為原型設計制作過廣告。

胡蝶再來青島就是1935年拍《劫后桃花》了。蝴蝶樓二樓展室就是胡蝶當年居住過的客廳、臥室。胡蝶的表演生涯從上世紀20年代末持續到60年代，是當時中國最優秀的演員之一。特約撰稿 田野