中國(guó)鐵建和中國(guó)南車昨晚發(fā)布公告，確認(rèn)墨西哥高鐵項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果遭取消。雙方發(fā)布的公告內(nèi)容相似，稱墨西哥時(shí)間11月6日23時(shí) (北京時(shí)間11月7日13時(shí))，墨西哥通信和交通部發(fā)布了取消該項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果的消息，并決定重啟投標(biāo)程序。公司第一時(shí)間與墨西哥通信和交通部進(jìn)行聯(lián)系，因時(shí)差原因，公司于北京時(shí)間11月8日凌晨得到墨西哥通信和交通部對(duì)取消該項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果的確認(rèn)。公司將繼續(xù)與業(yè)主方保持聯(lián)系，進(jìn)行溝通，如有重大進(jìn)展將及時(shí)公告。
墨西哥政府此前在11月3日宣布，由中國(guó)鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體中標(biāo)首都墨西哥城至墨西哥第三大城市克雷塔羅市的高速鐵路項(xiàng)目。這將是美洲大陸上首條時(shí)速300公里的高鐵項(xiàng)目，全長(zhǎng)約210公里。這一高鐵項(xiàng)目計(jì)劃在今年12月動(dòng)工，2017年建成并正式投入運(yùn)行，合同金額589.5億墨西哥比索 (約合270.16億元人民幣)。
墨西哥的高鐵項(xiàng)目此前吸引了包括日本三菱、法國(guó)阿爾斯通以及德國(guó)西門子等在內(nèi)的16家企業(yè)參與。墨西哥項(xiàng)目從發(fā)標(biāo)到截標(biāo)有兩個(gè)月的時(shí)間，最后只收到了由中國(guó)企業(yè)牽頭的聯(lián)合體的標(biāo)書(shū)。
據(jù)墨西哥媒體報(bào)道，10月底，墨西哥主要的反對(duì)黨議員召開(kāi)發(fā)布會(huì)，要求政府取消高鐵招標(biāo)，理由是招標(biāo)時(shí)間太短，對(duì)參與企業(yè)不公平，而且與中方聯(lián)合的墨西哥公司與政府官員關(guān)系過(guò)于密切。墨西哥交通部長(zhǎng)埃斯帕扎當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日晚對(duì)媒體表示，墨西哥總統(tǒng)撤銷了11月3日的投標(biāo)結(jié)果，并決定重啟投標(biāo)程序。埃斯帕扎稱，墨西哥總統(tǒng)做出這一決定，主要基于以下兩點(diǎn)考慮：一是，參與此次高鐵項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的公司太少;二是，競(jìng)標(biāo)程序的處理時(shí)間不充足。
此外，墨西哥政府稱，在取消招標(biāo)后，將根據(jù)法律補(bǔ)償中國(guó)鐵建。預(yù)計(jì)高鐵重新招標(biāo)將在11月末開(kāi)始。高鐵新的招標(biāo)將持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，以便所有感興趣的公司都能夠參與進(jìn)來(lái)。中國(guó)鐵路建設(shè)集團(tuán)能夠參與該國(guó)新的高鐵招標(biāo)。
受墨西哥突然撤銷中國(guó)公司的高鐵中標(biāo)權(quán)消息影響，上周五高鐵概念股齊齊受到影響。中標(biāo)單位中國(guó)鐵建A、H股齊跌，其中A股大跌4.94%，報(bào)收6.73元，H股亦大跌5.76%，報(bào)收8.02港元。與此同時(shí)，高鐵相關(guān)概念股齊齊下行。A股方面，跌幅超4%的包括馬鋼股份、太原重工、中國(guó)中鐵、寶勝股份、中鐵二局、晉億實(shí)業(yè)。
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