“公司總共有1000輛出租車，前期已經有70輛安裝了系統，剩下的將在近期安裝。”海博出租車公司管理員莊景海介紹，由于車輛較多，安裝系統工作將持續至下周二，其他出租車公司也將陸續安裝。裝了新系統的出租車識別很簡單，“空車”狀態顯示燈比之前大了不少，車內多了一個顯示屏，上面有駕駛員的個人信息，車上還有錄像、拍照設備，管理人員可以輕松監控車輛運行軌跡和狀態，因此這一系統也被稱為“黑匣子”。
如今不少市民習慣用打車軟件，裝了新系統的出租車將來也能夠電召，而其他功能已經陸續啟用，比如刷銀行卡付車費。為了體驗這項新服務，記者找到一臺自動取款機，向一張招行芯片卡電子現金賬戶轉賬50元。10日下午，記者乘坐出租車從長沙路返回報社，共花費23元，停車后司機陳師傅扳起顯示屏旁的拉桿，屏幕上立即出現了兩個圖標，一個是琴島通，另一個則是銀聯閃付圖標，當記者拿出銀行卡靠近支付區域時，屏幕上立即顯示“支付金額：23元，卡余額：27元”，下方還有兩行補充信息“上車時間10分41秒，營運金額22元，優惠金額0元，電召費0元，附加費1元”。
莊景海介紹，銀行卡支付功能需要一張有芯片的銀聯卡，還要具備閃付功能，只要定期把錢存到現金賬戶即可。出租車安裝新系統后，依然可以用琴島通卡支付，但銀行卡閃付功能是一種發展趨勢，而且不需要輸入密碼。
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