18日上午，2015年度青島公交嶗山巴士公司天然氣公交車事故應急處置演練在嶗山巴士公司汽車七隊錯埠齡公交停車場舉行 。城市信報/信網記者現場探訪了島城天然氣公交的現狀。
天然氣泄漏50米內禁打手機
“天然氣公交車發生泄漏事故，乘客逃生也大有講究。首先乘客應該積極配合駕駛員的疏散工作，通過前后門、車窗，或者使用安全錘敲玻璃從窗口撤離。
若電源故障無法開啟車門，可使用車門上方的門泵將車門打開。其次車內及現場50米范圍內不應使用明火，禁止打手機、吸煙等。此外受傷乘客及周圍所有人員都應停留在上風處。”嶗山巴士公司安全總監李青說，若因受傷無法從車內撤離，應盡量壓低身軀，減少天然氣的吸入，冷靜地等待救援。
最后在救援過程中，為避免碰撞發生火花或火星，應確保在車內天然氣濃度降低至安全值后，才能使用金屬工具搶救傷員。
天然氣公交上路先檢測
城市信報/信網記者了解到，公交集團對天然氣公交實行四級檢測。首先是按照規定，燃氣車輛根據使用年限進行專門拆裝檢測，按照公交車8年的報廢期限，檢測年限為“3、3、1、1”，即起初每三年檢測一次，后面兩年每年檢測一次。其次是公交車維修保養出廠前的檢測，每個公交保修廠都配備了俗稱“狗鼻子”的天然氣檢測儀，對全車燃氣管道、閥門和鋼瓶等進行全面檢測。另外，公交車隊都配備了車輛出入庫檢查人員，對天然氣公交車更加“嚴格”。同時，駕駛員出車前的檢測是例行保養的重要內容。
“其實天然氣公交車的穩定安全性，比汽柴油車還要高。”嶗山巴士公司技術部部長王玥說，壓縮天然氣的燃點在500多攝氏度，而汽柴油只有400來攝氏度。本市對天然氣公交有嚴格的安全保護和檢修制度，市民可放心乘坐。“天然氣公交環保節能，近年引進的天然氣公交車，排放已經達到了國五標準。”王玥透露。天然氣無色無味，為了保證安全，國家強制規定在天然氣中加入一定量的臭味劑，一旦泄漏，市民也能立刻聞出來。
島城天然氣公交已占半壁江山
天然氣已廣泛應用于公交車等汽車能源領域。來自青島公交集團的數據顯示，目前該集團市區內的營運車輛數為4421輛，其中天然氣車2222輛。這也就是說，天然氣公交車占到了公交集團營運車輛數的半壁江山。
城市信報/信網記者 郭振亮
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