擰一下旋鈕、或者按一下開關，汽車空調的使用對于大家來說都是這樣再簡單不過的常識了，不過今天要給大家介紹的肯定不只是這樣簡單的事情，如何將空調的效果發揮到最大?怎樣才能延長使用壽命?必要的維護都要哪些?在夏季即將到來的時候，針對這些問題來給大家提供一些簡單實用的小技巧。
我們今天涉及到的都是空調的夏季使用內容，也就是需要壓縮機工作的制冷狀態，并不包含冬季暖風狀態。
空調熱了就開，還需要什么技巧?
空調是車輛電器系統中的一個組成部分，在夏季也是使用頻率最高的車載電器，正確合理地使用方法以及維護不僅能夠將空調的工作效果發揮到最大，還直接關系到空調的使用壽命和車內人員的身體健康，這些也是我們所有車主都應該了解的內容。
過了夏季，汽車空調就可以徹底休眠了嗎?
相信有很多網友車上的空調在非夏季時都是長期處于休眠狀態的，很可能半年甚至更長時間都不會啟動，其實這樣對空調系統是有損害的。在長期閑置的狀態下，空調壓縮機不夠潤滑，各管路可能發生泄漏，軟管更是會變軟，所以最好每月都開啟一次空調制冷，時間不用太長，30-40秒即可，上面的問題就都迎刃而解了。
夏季第一次開啟空調的注意事項
空調冷風要經過鼓風機、制冷系統蒸發器、暖風系統的小水箱以及風道之后才能從出風口吹出來，這些系統內在長時間之后肯定會產生大量的灰塵和細菌，人如果在這樣的狀態下直接使用空調肯定對身體是非常不利的，有經驗的網友還應該能夠聞到一些異味。所以此時應該將車窗甚至車門全部打開，開啟外循環模式并將風量調到最大，然后人員離開車內，2-3分鐘后再回到車內并使用空調，這樣做是為了將空調系統內的細菌和灰塵盡可能地排出，減少對車內人員健康的危害。
車輛暴曬之后如何使用空調?
如果你的車在夏季被暴曬之后，剛上車的時候肯定非常痛苦，如果此時一味地將空調溫度調低、風量調大，其實車內溫度下降的速度是很慢的，你只有在出風口處才能感到一絲涼意。想迅速降溫的方法其實很簡單，打開車窗，使用空調的外循環吹風狀態將車內熱氣先排出去，2-3分鐘后再關窗開啟制冷，這樣空調的制冷效率肯定要更高一些。
車輛啟動/熄火時，空調的開啟時機
這是兩個非常容易忽略的細節，很多車主在夏季會將空調的制冷長期開啟，這種做法對于車輛的損害還是比較嚴重的。先說啟動狀態吧，空調壓縮機又會增加電氣系統的負荷，啟動時勢必會增加啟動機的負荷，長期帶空調啟動會影響啟動機的壽命，尤其是對中低端車型。有些高端車型的自動空調帶有保護功能，車輛啟動后壓縮機才會工作。
再來說一下熄火狀態吧，空調制冷時內部會積壓大量水分，直接熄火后這些水只能積壓在空調內部了，時間長了肯定要發霉、滋生細菌，我們很多車主聞到過的酸臭味應該就來自于此。
所以正確的使用方式是，每次車輛啟動后再開啟空調，每次在車輛熄火前，提前2-3分鐘關閉空調壓縮機。
出風口向上吹制冷效果最好
出風口隨意調整方向會影響到空調的制冷效率，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，在制冷狀態下將出風口向上調能夠發揮出最佳的制冷效果。
長期將空調溫度調到最低也是不好的
即使酷暑難當，大家也最好不要將空調長期調至最低溫度，車內外的巨大溫差容易引起感冒甚至空調病，如果是自動恒溫空調，26°是比較合適的溫度。
切不可開空調關窗在車內睡覺
夏季等人時不少車主都有過開空調關窗在車內睡覺的經歷，此時車輛尾氣中的一氧化碳很有可能會通過空調系統的進風口進入車內，一氧化碳中毒的危害大家都清楚吧?
空調系統的維護保養
空調濾清器算是空調系統的門戶了，也是直接影響到空調出風量、噪音甚至制冷效果的關鍵部件，如果上面積壓了太多的灰塵和樹葉等雜物，除了工作不暢，還會滋生霉菌影響健康。每個廠家都會在保養手冊上標出更換周期，不過車主還要根據車輛使用環境的空氣質量適當調整周期，建議大家最好在春季進行更換。
制冷效果明顯下降?
如果你的空調制冷效果明顯下降，那很可能是因為“缺氟”了，其實就是該添加制冷劑了，對于大部分車主來說，都應該去4S店或者是專業、靠譜兒一些的修理廠來進行這項工作。如果你的運氣再差一些，也有可能遇到壓縮機損害的情況，那就只能更換了。
結語：
除了正確的使用方式和技巧，空調系統與其它的所有車輛部件一樣，都需要車主精心的維護保養，如果不希望它在關鍵時刻掉鏈子，那我們就一定要愛惜使用、細心保養，這樣它才能發揮出最大效能，為我們帶來涼爽健康的車內環境。
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