“一票貨一般也就幾分鐘吧，無稅的更快，只需要幾秒。”……近年來 ，青島海關積極貫徹海關總署要求，接連實施多項通關改革，大幅提升口岸通關效率、降低企業通關成本。截至2015年底，18萬家口岸通關企業受益通關無紙化改革，9萬多家絲綢之路經濟帶區域海關企業受惠于通關一體化改革，全國首家沿海多式聯運海關監管中心更是讓企業有了更多物流選擇 ，使得口岸通關越來越快、越來越省。
記者了解到，作為全國海關首批試點海關，自2012年8月1日起，青島海關率先實施通關作業無紙化改革。隨后，出口退稅證明聯無紙化、稅單無紙化、加工貿易無紙化等各領域無紙化改革陸續登臺。到2015年，通關無紙化已在青島海關實現了海、空、郵運各通關現場全覆蓋，“讀秒”通關已成口岸新常態。
通關無紙化模式下，企業只需上傳報關單及隨附單證電子數據，無需往返海關現場和港區碼頭排隊遞交紙質單證。“一票貨一般也就幾分鐘吧，無稅的更快，只需要幾秒。”在青島怡坤國際物流有限公司辦公室里，報關經理潘國生指著電腦介紹道，現在報關員都是在公司辦理電子數據上傳 ，與無紙化之前相比，不但效率成倍提升，報關成本也大幅降低。
目前，青島海關已與18萬余家企業簽訂了通關無紙化協議，關區進出口通關作業無紙化率達95.5%，其中出口通關作業無紙化率97.8%。
2015年8月1日起，青島海關落實簡政放權要求，全面開展加工貿易無紙化作業改革，企業“足不出戶”即可完成業務申報。青島地區1.9萬家加工貿易企業一年可節約近80萬份紙質單證資源，節約經營成本約200萬元。
稅單無紙化改革則將海關與銀行、國庫和稅務部門間的紙質稅單流轉改為電子數據傳輸，以往企業要在貨物放行后15～20天才能收到稅單，改革后縮短至1～2天，大幅提高了企業資金流轉速度。
青島海關采取措施，提升中心運營效能 ，推動口岸多式聯運業務借勢發展。海關采取的信息化監管手段，讓智能關鎖、運輸工具識別系統等物聯網技術得以落地，加快了中心物流速度。
城市信報/信網記者 王鑫鑫 實習生 吳學惠
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