4月20日，全市公務用車制度改革電視會議召開，傳達省公務用車制度改革領導小組關于青島市公務用車制度改革方案的批復，部署全面推進全市公務用車制度改革工作。
會議指出，公務用車制度改革是黨中央、國務院作出的一項重要決策部署，市委、市政府高度重視，要求切實將工作做實、做細，確保改革到位、保障到位。4月6日，省公車改革領導小組批復本市公車改革方案，青島公務用車制度改革工作進入實質性操作階段。
會議要求，各級各部門要把公車制度改革作為一項重要政治任務，嚴格按照中央和省、市的統一要求，成立專門車改工作機構，提前做好本單位車改方案編制工作，嚴格按照規定時間節點提報方案和封存車輛，確保車改方案按時完成。
會議強調，要抓好監督檢查，確保車改紀律落實到位。參改單位不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個人的車輛，不得接受企事業單位和個人贈送的車輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執法執勤、機要通信等公務用車，不得以公務交通補貼名義變相發放福利，公務人員不得既領取公務交通補貼、又違規乘坐公務用車。同時，不能因改革影響到正常的公務運轉，決不允許出現沒車不辦公、沒錢不出門的消極怠工現象。紀檢監察機關要把這“六個不得和一個不能”納入行政監察重點，強化監督檢查。
(本報記者)
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