10月7日是國慶假期最后一天，我市各大交通口岸迎來返程最高峰,返程客流量均創(chuàng)下歷史新高。今年國慶假期，火車站、高速公路、機場等格外忙碌，七天長假鐵路發(fā)送旅客42.5萬人，高速收費口進出車輛達221萬輛，機場旅客接待量達44.3萬人。
□青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 李德銀 劉卓毅 通訊員 曲海青 欒心龍
鐵路 客流高峰持續(xù)到9日
今年鐵路十一假期客流主要以旅游流、探親流、學生返程流為主。統(tǒng)計顯示，10月7日，青島火車站(含青島北站)迎來返程客流高峰，當日共發(fā)送旅客14.5萬人，預計客流高峰將持續(xù)到10月9日上午。從目前售票情況看，由青島開往北京、上海、天津、西安、合肥、蘭州及省內(nèi)煙臺、濟南、淄博動車組高鐵列車等多個方向基本滿員，開往鄭州、徐州、南昌、成都、深圳、菏澤、濟寧等多個方向的列車尚有余票。
高速 免費通行車輛超百萬輛
十一期間，7座及以下小型客車通行高速公路繼續(xù)實行免費政策，市高管處所轄24個收費站，免費通行車輛超百萬輛。從昨天上午開始，青銀青島東迎來了車流返程高峰。根據(jù)當天車流量情況預計，10月7日全天青島高速所轄各收費站入口總數(shù)近15.6萬輛，出口總數(shù)約為16.5萬輛，免費車輛總數(shù)約為14.5萬輛，分別是去年同期的121%、119%、120%。但返程車流比較分散和平穩(wěn)。
而國慶節(jié)七天長假期間，青島高管處所轄各收費站車流量總計為入口約111萬輛，出口約110萬輛，免費車101萬輛，分別比去年增長9%、8%和8%。
機場 接待量達44.3萬人
昨日，青島機場也迎來了返程客流高峰，各大檢票口排起長龍。青島機場及時調(diào)配人力，應對出現(xiàn)的客流高峰。昨日，飛往杭州、昆明、上海、成都等城市的返程旅客爆滿。據(jù)悉，節(jié)日期間，青島機場預計起降架次3514架，同比增長6.8%，旅客接待量44.3萬人，昨日發(fā)送旅客超6萬人。
市內(nèi) 做好預案確保未堵先疏
記者從青島市公安交警部門了解到，全市各級交警部門實行二級勤務，從9月30日晚10時開始，交警投入警力全力疏堵，切實做到了未堵先疏，實時統(tǒng)計了膠州灣大橋、海底隧道和各高速公路交通流量，據(jù)此針對性地調(diào)整勤務運行，完善了市區(qū)各條高架路、環(huán)膠州灣高速公路雙埠收費站等重點區(qū)域的調(diào)流預案5個，設置了31處分流節(jié)點，加強各旅游景區(qū)、繁華街區(qū)以及195條城市主干道的交通疏導，確保了重點道路、區(qū)域交通安全順暢。
長途客車時間將調(diào)整
10月7日，記者從交運集團青島汽車總站了解到，當天市內(nèi)各車站都迎來了黃金周的最后一波客流高峰，當天汽車總站到發(fā)旅客7萬人次。整個黃金周期間，汽車總站共計到港離港旅客達到了55萬人次。
9月30日與10月1日為發(fā)送旅客高峰，分別為5萬人次和7.5萬人次，與去年同期基本持平。 10月2日至10月5日客流相對平穩(wěn)，日發(fā)送旅客2.8萬人次左右，10日6日、7日迎來返程高峰。其中10月6日以跨省長線客流為主，而10月7日以省內(nèi)中短途客流為主。黃金周過后汽車總站將針對部分線路的發(fā)車時間進行調(diào)整，具體包括周邊區(qū)間流水線路早班車和末班車發(fā)車時間調(diào)整、省內(nèi)中長途線路末班車時間調(diào)整。調(diào)整后的發(fā)車時間汽車總站將通過站內(nèi)公示欄以及官方微信公眾平臺及時發(fā)布。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中
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