12月8日，紅島街道居民呂女士通過黨報熱線(82863300)反映：她的父親于今年5月份病逝，然而蹊蹺的是，其駕駛證信息卻在8月份顯示兩次“違章”，并被扣去21分。就此呂女士及家人迷惑不解：“人都去世了，怎么駕照還會被扣分?而且違章車輛我們也不認識。”從8月份到12月份，呂女士不間斷去膠州灣跨海大橋交警大隊尋找說法，然而對于“工作人員操作失誤，已經被辭退”的解釋，呂女士并不滿意。
8月9日，呂女士的母親接到來自城陽區交警大隊紅島中隊的一個電話，說呂女士的父親在8月4日、8月7日兩天，因駕駛大貨車違章共被扣21分，需要扣留駕駛人駕照，并重新學習相關交通知識。“我的老伴5月份就去世了，怎么8月份還在開車?”聽到這個消息，呂女士的母親一面疑惑。
8月11日，呂女士來到位于紅島街道岙東南路的膠州灣跨海大橋交警大隊。經查詢，違章均發生在跨海大橋上，但貨車均為外地牌號。“外地車違章怎么扣了我父親駕照的分?況且我父親已經去世3個月了。”對此，呂女士表示要求交警部門給一個說法。根據呂女士描述，當天一個陌生號就給她打電話，說要私了。但是她感到事情蹊蹺，并沒有答應。
于是，從8月11號開始，她連續多次來到跨海大橋交警大隊。“剛開始只是辦事大廳工作人員接待我，到8月16日，一位大隊長終于肯回應我，說是一位女協警，因為工作失誤，不小心把違章記錄扣錯了。”對此說法，呂女士要求跨海大橋交警大隊調出監控錄像，看看是哪位女協警，又是怎么操作的。對此要求，工作人員稱：“監控錄像時間已經隔了好幾天，等我們找找再給你看。”而呂女士隔了幾天再次來到跨海大橋交警大隊時，工作人員卻稱：“監控錄像只能保存7天，現在已經過期了。”隔了段時間再來時，工作人員告訴呂女士，“已經將那位女協警辭退了。”
“交警部門這不是在忽悠人嗎?我們家屬跑了一趟又一趟，到最后卻以這樣的結果打發我們。”呂女士說。
呂女士要看監控錄像不給看，想知道辭退的是哪位女協警也不給看，更讓呂女士驚訝的是，她在交警大隊找到了父親駕照的“仿真”件。“真的駕照還在我們手里，這個‘逼真’的駕照又是怎么回事呢?”這一系列的不可思議，讓呂女士百感疑惑。“通過上網查閱相關資料，類似人死駕照還被扣分的事兒并不少見。很顯然，其他人違章，交警部門用我父親的駕照頂替，然后向違章者收取一定利益。本以為父親去世了‘死無對證’，但是恰恰不湊巧的是城陽交警大隊紅島中隊把這個事通知了我們。”呂女士說。
為什么呂女士父親的“違章”，由城陽交警大隊紅島中隊下了提醒通知呢?
記者聯系到城陽交警大隊紅島中隊，工作人員說：“其父親駕駛車輛為大貨車，屬于轄區嚴控車輛，違章超過12分就要重新更換駕駛人，一看到兩次違章被扣21分，我們立即引起警戒，所以向其電話聯系以核實情況。”
記者聯系到市交警支隊，相關工作人員稱：“跨海大橋交警大隊屬于省交警總隊直屬管理，不在地方監管范圍內。”
記者又通過跨海大橋報警服務電話(87830122)聯系到跨海大橋交警大隊。相關工作人員告訴記者：“已經與家屬反復溝通多次，但家屬對我們的解釋不認可。我們的調查結果就是一位女協警工作失誤，現已經辭退。”
呂女士說：“對于這種答復，我們覺得這是交警在糊弄普通百姓，我們提出的種種疑點，交警為什么不正面回復呢?”就此，她通過多種途徑試圖討要說法，但4個月過去了，卻都石沉大海，沒有音訊。
記者通過查閱相關資料了解到，目前在我國很多地方，交警部門的駕駛員管理系統和派出所的戶口管理系統沒有聯網，去世被注銷戶口的人，其駕照不能同時自動注銷，需要持駕駛證原件及身份證等證件到車管所進行注銷，如果沒有及時注銷，就造成了漏洞。而這個漏洞若被人利用，就會帶來類似上面的“尷尬”局面。
“這件事情就像在我們傷口上又撒了把鹽。”呂女士說，“這些違章處理是如何在無原件、持證人不在場的情況下操作完成的?是否涉嫌偽造證件、盜用身份信息?”他們希望有關部門給個令人信服的答復。
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