膠州灣大橋將對接青銀高速 主管部門在協調推進

原標題：膠州灣大橋將“牽手”青銀高速

昨日下午，市規劃局副局長滕軍紅做客由青島早報和青島新聞網聯辦的“民生在線”訪談欄目，就我市重點區域規劃、道路及交通規劃、教育配套等熱點問題與網友交流。據悉，膠州灣大橋未來將通過跨海大橋高架路、海爾路互通立交、深圳路互通立交直接進入青銀高速，實現兩大高速路“牽手”。另外梅嶺西路道路打通工程已啟動相關方案論證，并適時啟動建設;勁松六路打通工程現正在開展土地征用工作;嶗山區實驗小學初中部擬今年啟動建設，預計2019年投入使用。

膠州灣大橋對接青銀高速

網談中，滕軍紅介紹，根據規劃，為構筑符合青島市未來發展、滿足市民出行需求的快速路網體系，青島市在東岸、北岸、西岸城區都規劃了完善的快速路網體系，并在規劃中進行了控制預留，道路建設主管部門將按計劃逐步實施。關于膠州灣大橋與青銀高速聯系問題，根據規劃，膠州灣大橋通過跨海大橋高架路、海爾路互通立交、深圳路互通立交直接進入青銀高速。

有網友提出，目前從膠州灣大橋高架橋可以駛入環灣路，但是從環灣路不能進入高架橋，何時能雙向打通。滕軍紅答復，為加強海灣大橋及海灣大橋市區接線、環灣大道的交通聯系，在該處規劃了一處全互通立交，能夠實現各個方向的交通轉換，在具體實施時，由于受到海灣大橋收費等因素影響，部分匝道沒有按規劃一次實施，造成該立交功能沒有完全實現，但已經預留了建設條件。據了解，為盡快完善該立交功能，青島市建設主管部門正在積極協調推進。

此外，關于青威高速路連接線延伸到高新區的問題，滕軍紅表示，青威高速路城區段南起膠州灣高速路北至青銀高速路，青威高速延長線南起經二路，北至膠州灣高速路。青威高速延長線雙積路至經二路段已辦理完規劃審批手續，據向高新區管委道路建設主管部門了解，擬于近期開工建設。

北岸城區“三橫七縱”路網體系

針對北岸城區的交通體系規劃，滕軍紅介紹，為發揮交通引領作用，實現“三城聯動”發展，根據青島市城市總體規劃和青島市綜合交通規劃，市規劃局協助相關區政府開展了區域綜合交通規劃的編制工作，規劃形成以軌道交通為骨干、普通公交為主體，換乘樞紐為紐帶、慢行交通全覆蓋的一體化“綠色”交通體系。規劃對區域道路網系統進行了系統研究，確定北岸城區 “三橫七縱”高快速路網體系，結合機場高速建設進一步優化提升青蘭高速、雙元立交、華中路等道路項目規劃設計方案，預留了前陽立交、岙東路青蘭高速立交等立體交通樞紐。隨著地鐵8號線軌道交通和道路交通項目規劃建設，交通體系將進一步完善。

對于網友關心的浮山隧道的規劃問題，滕軍紅解答，為解決浮山后區域與我市其他區域的交通銜接問題，在城市總體規劃、綜合交通規劃中都對浮山隧道進行了研究論證，對可能實施的線位進行了研究，并在相關規劃中進行了控制預留，具體設計方案及實施時間尚未確定。另外，目前市有關部門正在進行第二條海底隧道的前期研究論證工作，具體開工時間尚未確定。

梅嶺西路打通啟動方案論證

網友反映梅嶺西路車流量較大，但在海青路處斷開了，何時打通此道路?滕軍紅回復，梅嶺西路道路打通涉及穿越浮山山體保護用地。據了解，嶗山區政府相關部門已啟動相關方案論證工作，并適時啟動建設，規劃部門將配合區政府做好規劃審批服務工作。

就南京路北段拓寬問題，滕軍紅表示，經與市北區政府相關部門聯系，南京路北段拓寬的具體實施時間尚未確定，需結合道路兩側的土地開發、建設項目分段實施。現階段，規劃結合沿路新建項目的實施，已預留好道路拓寬的條件。

關于勁松六路打通工程，據了解，設計方案和資金計劃已經落實，現正在開展土地征用工作。待土地征用工作結束，市房地產開發管理局將按照程序啟動道路建設工作。

根據上報批復的 《李滄區北站北片區控規》，興國路與唐山路間規劃東西向興國二路，道路寬度18米;南北向將永年路打通至唐山路。

關于株洲路打通事宜，經向嶗山區政府了解，株洲路位于海爾路和張村河之間路段目前尚未打通，未打通道路長度約400米，主要因為道路需穿越中韓舊村，道路打通需結合舊村改造同步進行。目前，嶗山區正在推進中韓舊村整體改造工作，待具備建設條件，將按照程序啟動道路打通工作。

市北區擬將敦化路東段拓寬事宜列入建設計劃，具體實施時間尚未確定。現階段，規劃已結合沿路具體項目的實施(如商務區中鐵項目等)，對敦化路東段預留了拓寬的條件。

高新區初步規劃多條地鐵線

隨著高新區近幾年的發展，交通規劃也是備受關注。滕軍紅解答，根據我市地鐵線網規劃，高新區初步規劃有地鐵8號線、9號線、10號線、12號線等線路，目前8號線已開工建設。

另外，根據軌道交通線網規劃，地鐵2號線西延段、地鐵5號線在郵輪母港區域設站。根據政府部門職能分工，青島市地鐵工程的規劃、設計、施工、運營等由市地鐵部門負責，具體建設時間可咨詢市地鐵集團。

嶗山區兩大中學2019年投入使用

在教育配套問題上，滕軍紅一一解答網友的提問。經了解，嶗山區政府相關部門正在組織進行嶗山區實驗小學初中部方案論證，擬今年啟動建設，預計2019年投入使用，具體進度可咨詢嶗山區政府相關部門。

另外，根據批準的控規，在金帝山莊西北側規劃一處18班初中，嶗山區政府目前正在進行方案的論證及編制工作，擬今年啟動建設，預計2019年投入使用。

合肥路小學已完成規劃建筑方案審批，目前正在辦理土地手續。預計年底前將開工建設，2019年完工并啟用。

按照紅島經濟區總體規劃和片區控規，紅島經濟區規劃了科技館、市民健身中心、市民健康中心等大型公共設施，目前正在推進，其他公共設施將按照城市發展需要，根據市政府工作部署有序推進。高新區東片規劃預留了一處區級圖書館。

沙子口兩大片區建旅游小鎮

沙子口片區、龍口片區、郵輪碼頭、世界動車小鎮等區域成為不少市民關心的規劃熱點話題。滕軍紅介紹，嶗山區政府根據國務院批復的青島市城市總體規劃正在組織修編沙子口片區控規，初步成果將沙子口分為南北兩個片區，北片區定位為科技創新旅游小鎮，南片區定位為濱海特色文化旅游小鎮。待設計成果完善后將組織社會公示，廣泛征求社會各界意見，并按程序上報審批。

據介紹，龍口片區位于正在修編的《嶗山區創智谷控制性詳細規劃》范圍內，規劃功能主要以居住及科創產業為主，將臨近張村河的現村址作為集中安置區，并提供完善的教育、衛生等公共服務配套設施。該控規已上報城規委審議通過，近期將按程序組織社會公示。

在世界動車小鎮的規劃上，據了解，國家高速列車技術創新中心指揮部正在按照前期提出的國家高速列車技術創新中心(世界動車小鎮)概念規劃研究，進一步梳理創新中心周邊用地情況，目前正在進行該區域控規及各項專項規劃編制工作，進展順利，計劃2017年底完成相關規劃工作。

本版撰稿 記者 吳帥