青島地鐵14號線年底開工 2021年底正式投入運營

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日前記者獲悉，青島市地鐵14號線(即青島-平度城際軌道交通工程)PPP項目實施方案通過青島市各職能部門及專家組聯(lián)評聯(lián)審，并已獲青島市財政局批復，標志著該項目正式進入實施階段。

14號線示意圖

地鐵14號線軌道交通工程是青島市重點工程項目，是實現(xiàn)青島市及平度市發(fā)展軸規(guī)劃，擴展城市空間，推進“大青島”戰(zhàn)略實施的重要線路。項目投資建設運營采用PPP模式，總投資207.63億元，計劃2017年12月底開工，2021年12月底投入運營，該項目的實施將推動平度城市發(fā)展、為百姓生活帶來更多的便利。

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青島至平度城際軌道交通工程從膠州市膠州北站引出，穿過膠濟客專、規(guī)劃濟青高鐵后，線路沿S217向北行進，經(jīng)北王珠鎮(zhèn)設置北王珠鎮(zhèn)站、洪蘭西村設置臨空經(jīng)濟區(qū)站，下穿沈海高速后，接著轉入S218敷設，跨過青新高速公路，分別在郭莊鎮(zhèn)、張戈莊鎮(zhèn)設置郭莊鎮(zhèn)站和張戈莊鎮(zhèn)站，線路繼續(xù)向西方向進入平度市陽光大道，在規(guī)劃醫(yī)療用地處設醫(yī)療中心站，后轉入杭州路向北，分別在世紀大道路口、青島路口設行政中心站、青島路站，之后線路右轉進入天津路向東敷設，在贛州路路口左轉向北敷設，在平度北站國鐵站前廣場設平度北站，特別說明的是：預留了向北延伸條件。

線路全長59.58km，設置車站10座，其中4座地下站、6座高架站，最大站間距12.60km，最小站間距1.61km，平均站間距6.6km。擬設置一座車輛和一座停車場，控制中心位于紅島經(jīng)濟區(qū)。車輛擬采用B型車6輛編組，最高運行速度160km/h。

記者 劉岱