青島推進“公園城市”建設 計劃3年內打造100條林蔭廊道

發布會現場,還特別就市民關心的濱海綠道項目規劃進行了介紹。據悉,濱海綠道規劃的核心理念是串聯濱海景觀資源,最大限度地享受碧海藍灣。通過綠道串聯、生態修復、公園游憩、文化彰顯四方面共建生態活力濱海經濟帶。本次綠道建設依據國土空間規劃等已有相關規劃,秉承生態優先、統籌規劃、以人為本、因地制宜的原則,打造“一帶七區十灣三境”的規劃結構。其中,“一帶”是指連續的濱海綠道系統;“七區”是指嶗山區、市南區、市北區、李滄區、城陽區、膠州市、西海岸新區七個行政區;“十灣”包括浮山灣、匯泉灣、膠州灣、唐島灣等十余個海灣;“三境”即都市型、休閑型、生態型三種綠道環境。

觀　察

用公園打開青島“流量入口”的背后

“真的建議大家夏天去趟青島”火了,最近持續占據社交熱搜話題榜,儼然成為“流量密碼”,僅微博平臺的閱讀量就已經接近4億次。在一項有4萬人參與的投票中,對于“青島最吸引你的地方是什么”這個問題,超過3萬人投票給了風景。這其中,綠樹成蔭、風情萬種的戶外公園儼然成了青島的“新晉網紅”,小麥島公園、燕兒島公園等,紛紛占據了網友計劃打卡的前排位置。

網友們對青島公園的期待不會落空。5月18日舉行的全市公園城市建設攻堅行動新聞發布會上,“變綠”成為關鍵詞。在青島市園林和林業局副局長耿以龍看來,改造城市環境,讓城市擁有更多綠色,除了提升市民宜居幸福指數,更在于提升青島的城市競爭力和營商環境,“我們的環境好了、生態好了,青島市的競爭力就會不斷提升”。

現狀

青島公園數量“掉隊”

綠色,是高質量發展的底色,更是未來城市經濟進化的底氣。青島顯然擁有這樣的底氣。

青島近年來在添綠方面可謂不遺余力,且成效不俗。例如,2017年以來,青島充分利用城市邊角“零碎地”,累計建成口袋公園311個,由此新增綠地面積99.76公頃。據《2020年城市建設統計年鑒》,青島以19.1平方米的人均公園綠地面積,位列包括直轄市、計劃單列市和省會城市在內的中國主要城市第三位,僅次于廣州和呼和浩特,成功超越北上深。

當然,人均公園綠地面積要考慮人口基數這一變量,換個角度,則更能發現青島城市公園建設的廣闊空間。統計顯示,截至2020年,在公園數量方面,深圳位列中國主要城市首位,為1206個。而青島則以212個位列第十,數量僅為深圳的約1/6.且落后于同為北方城市的太原、北京、鄭州之后。

除了數量與面積,有學者用“公園分布均好度”這一概念來衡量城市公園空間分布的優劣。“公園分布均好度”,即城市建成區內綜合公園、社區公園、游園服務覆蓋居住區的占比之和,數值越高,意味著城市公園越能覆蓋居住區,老百姓出門逛公園更方便。《2021年中國主要城市公園評估報告》顯示,在統計的33個中國主要城市中,青島位列第13位。暫不說低于北上廣深等一線城市,即便放入北方“朋友圈”,同樣不及西寧、大連、銀川等城市。[來源：半島都市報 編輯：椰子]