著眼城市治理等領(lǐng)域 青島低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景再上新

原標(biāo)題：青島低空經(jīng)濟(jì)“飛”得更高更遠(yuǎn)

2024年6月，青島地鐵集團(tuán)、順豐集團(tuán)、青島慈航機(jī)場聯(lián)手開通了北方地區(qū)首條低空物流航線，常態(tài)化來往于青島和北京，運(yùn)送特色農(nóng)副產(chǎn)品。

2024年7月，地鐵4號線啟動“無人機(jī)+人工智能”深度融合的智慧巡檢試點(diǎn)項(xiàng)目，為地鐵安全運(yùn)營再增一道屏障，青島成為國內(nèi)首批應(yīng)用此技術(shù)的城市之一。

2024年12月15日，隨著青島低空快線聯(lián)航啟動并成功首飛，“打個飛的去機(jī)場”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，青島成為北方地區(qū)首個開通市內(nèi)擺渡航線的城市。

2025年2月21日，一則招商公告顯示，原流亭機(jī)場片區(qū)內(nèi)建筑物將圍繞航空器4S店、低空配套、航空培訓(xùn)、飛行救援培訓(xùn)研發(fā)、低空飛行器試飛試驗(yàn)等領(lǐng)域開展招商。

2025年2月25日，董家口海事局對一艘船舶開出了罰單。這是山東首次使用無人機(jī)嗅探技術(shù)查獲燃油含硫量超標(biāo)船舶。

2025年2月27日，以“云端速遞 飛躍靈山”為主題的北方海島低空物流常態(tài)化運(yùn)營首飛活動在西海岸新區(qū)積米崖港舉辦。

新春伊始，青島低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景再“上新”。

2月27日，以“云端速遞 飛躍靈山”為主題的北方海島低空物流常態(tài)化運(yùn)營首飛活動在西海岸新區(qū)積米崖港舉辦。

當(dāng)天上午10：15，隨著兩架載物無人機(jī)從積米崖港和靈山島對向起飛，10分鐘后穩(wěn)穩(wěn)降落，北方海島低空物流航線常態(tài)化運(yùn)營首飛成功，展示了低空經(jīng)濟(jì)與海洋場景深度融合的創(chuàng)新實(shí)踐。

在青島著力構(gòu)建的“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中，低空經(jīng)濟(jì)是突破發(fā)展的5個新興產(chǎn)業(yè)之一。按照青島謀劃的發(fā)展藍(lán)圖，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將聚焦飛行器制造、低空飛行服務(wù)等產(chǎn)業(yè)方向，重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)無人機(jī)、電動垂直起降飛行器、低空飛行服務(wù)系統(tǒng)等細(xì)分賽道，拓展低空服務(wù)應(yīng)用場景。力爭到2027年，全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到230億元，加快打造立足山東半島、輻射全國、面向國際的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，應(yīng)用場景是關(guān)鍵支撐。而物流是低空經(jīng)濟(jì)最常見的應(yīng)用場景之一。去年6月，青島地鐵集團(tuán)、順豐集團(tuán)、青島慈航機(jī)場聯(lián)手開通了北方地區(qū)首條低空物流航線，常態(tài)化來往于青島和北京，運(yùn)送特色農(nóng)副產(chǎn)品。此次物流場景再度上新，為青島低空經(jīng)濟(jì)加速“起飛”注入了新動能。

積米崖港往返靈山島：“10分鐘即達(dá)”

靈山島是北方（江北）第一高島，從積米崖港到靈山島總長18公里，物流運(yùn)輸主要依靠船舶、快艇水運(yùn)，單程約需30至40分鐘，如遇風(fēng)浪、海霧等天氣，隨時可能停航，船運(yùn)固定發(fā)船班次及時間限制，也給海島物流穩(wěn)定性和時效性造成一定影響，難以滿足緊急文件、檢測樣本、醫(yī)療藥物等特殊物品的寄遞需求。

針對這一“痛點(diǎn)”，靈山島省級自然保護(hù)區(qū)管理委員會攜手青島云世紀(jì)信息科技有限公司打造了北方首條海島低空物流常態(tài)化運(yùn)輸航線。

當(dāng)天從靈山島抵達(dá)積米崖港的無人機(jī)，底部貨架上載有一個包裹。包裹內(nèi)盛放兩個泡沫箱，一個裝著一封祝賀首飛成功的信件，另一個則是六七條活蹦亂跳的黑頭魚。此次首飛機(jī)型為豐舟90垂起固定翼物流無人機(jī)，最大起飛重量可達(dá)95千克，載重20千克航程可達(dá)65公里，可以很好滿足航線的陸島運(yùn)輸需求。飛行過程中通過自研飛行平臺提供全程飛行計(jì)劃及監(jiān)視服務(wù)，確保服務(wù)安全高效。

首飛活動現(xiàn)場，青島云世紀(jì)信息科技有限公司與順豐、中通、圓通、申通等8家物流公司現(xiàn)場簽約，共建該條海島低空物流航線，用于≤20千克的應(yīng)急物資、重要文件、鮮活海鮮等高時效品類的空中速遞，實(shí)現(xiàn)積米崖港往返靈山島低空物流“10分鐘即達(dá)”。

靈山島保護(hù)區(qū)目前有居民2000人左右，物流運(yùn)輸需求量每年可達(dá)數(shù)千噸，并且會因季節(jié)、島上居民游客的需求有所波動。“低空物流航線能夠顯著提升物流效率，減少因天氣和交通條件限制導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤，確保物資快速、穩(wěn)定地送達(dá)島上。”靈山島省級自然保護(hù)區(qū)管委發(fā)展保障中心主任孫斌表示，積極拓展海島低空物流運(yùn)輸場景，不僅能夠豐富島上居民的寄遞選擇，也將成為海島間船舶水運(yùn)的有效補(bǔ)充，為海島居民日常生活帶來更多便利。

“隨著業(yè)務(wù)增多、更多型號投入使用，我們將逐漸增加日均包裹傳遞服務(wù)承載量，保障穩(wěn)定的無人機(jī)運(yùn)力。”青島云世紀(jì)信息科技有限公司技術(shù)研發(fā)部總經(jīng)理王劍飛說，未來，航線還可拓展至“島上點(diǎn)外賣”等個性化定制場景。

此次首飛成功，意味著西海岸新區(qū)實(shí)現(xiàn)了陸島間寄遞物流“空中直達(dá)”的新突破。西海岸新區(qū)將繼續(xù)在低空場景應(yīng)用拓展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面發(fā)力。比如，結(jié)合新區(qū)特色活動如啤酒節(jié)等開發(fā)低空旅游項(xiàng)目，探索“低空+城市治理”模式，利用低空飛行器在應(yīng)急救援、城市治理等領(lǐng)域提供快速響應(yīng)服務(wù)等。同時，加快構(gòu)建低空飛行設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

保障城市運(yùn)行安全的“新引擎”

除了物流，城市管理也是低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)應(yīng)用最為成熟、廣泛的場景。

2024年7月，地鐵4號線啟動“無人機(jī)+人工智能”深度融合的智慧巡檢試點(diǎn)項(xiàng)目，為地鐵安全運(yùn)營再增一道屏障，青島成為國內(nèi)首批應(yīng)用此技術(shù)的城市之一。

平度市開通14條無人機(jī)航線，配備無人機(jī)15架，每天起降30多架次，無人機(jī)醫(yī)療配送、無人機(jī)道路巡檢、無人機(jī)河道巡查和無人機(jī)外賣物流運(yùn)輸均為我省首例創(chuàng)新應(yīng)用場景。在國省道巡檢中，平度市交通運(yùn)輸局啟用“無人機(jī)+道路巡檢”作業(yè)模式，探索人工巡檢與無人機(jī)巡檢相互補(bǔ)充的新路子，開創(chuàng)了山東省首例常態(tài)化無人機(jī)道路巡檢應(yīng)用場景，取得了高效率、低成本、零遺漏的成效，目前平度市424公里國省道路實(shí)現(xiàn)無人機(jī)道路巡檢全覆蓋。

今年2月6日夜間至7日，平度市出現(xiàn)降雪天氣。平度市交通運(yùn)輸局在省道S217積雪路段啟用無人機(jī)進(jìn)行融雪劑撒布作業(yè)，同步利用地面人工機(jī)械，不到半小時就迅速將省道S217北段路面隱患全部消除。“此次進(jìn)行大面積使用無人機(jī)公路融雪劑撒布作業(yè)，是新技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域常態(tài)化應(yīng)用的一起典型事例。相比‘傳統(tǒng)機(jī)械+人工除雪’方式，更加高效安全節(jié)能。”平度市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次除雪防滑應(yīng)急任務(wù)中，使用的大疆T60大型無人機(jī)，最大作業(yè)速度達(dá)每秒13.8米、最大播幅8米、播撒系統(tǒng)最大流量為每分鐘190千克，能承載60千克固體融雪劑或50升液體融雪劑。除雪作業(yè)過程中，無人機(jī)能夠按照預(yù)設(shè)航線精準(zhǔn)飛行，迅速將融雪劑均勻地撒布在道路積雪區(qū)域，高效完成融雪劑撒布任務(wù)，快速消除道路積雪，恢復(fù)交通暢行，大幅降低了交通事故發(fā)生的風(fēng)險。

近日，董家口海事局無人機(jī)在例行空中巡查時，通過尾氣嗅探監(jiān)測技術(shù)，發(fā)現(xiàn)停靠在董家口港區(qū)D22泊位的一艘外籍船舶尾氣排放異常，其二氧化硫排放峰值高達(dá)每立方米1706微克。隨后，海事執(zhí)法人員對該輪正在運(yùn)轉(zhuǎn)的3號發(fā)電柴油機(jī)燃油進(jìn)行取樣。檢測顯示，該樣品含硫量超過我國制定的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2月25日，董家口海事局對該艘船舶開出罰單。這是山東首次使用無人機(jī)嗅探技術(shù)查獲燃油含硫量超標(biāo)船舶。

隨著無人機(jī)和直升機(jī)在城市安防、巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保等領(lǐng)域發(fā)力，低空經(jīng)濟(jì)正成為提升城市管理效率、全方位保障城市運(yùn)行安全的“新引擎”。

加速突破交通、旅游等領(lǐng)域

坐觀光直升機(jī)“兜風(fēng)”，乘“空中出租車”出行……在旅游、交通等領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景同樣被寄予厚望。

從地鐵4號線登瀛車輛基地至膠東機(jī)場，地面里程約66公里，駕車1個多小時，而通過空中飛行僅需15分鐘，低空直航通行效率成倍提升——2024年12月15日，隨著青島低空快線聯(lián)航啟動并成功首飛，“打個飛的去機(jī)場”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，青島成為北方地區(qū)首個開通市內(nèi)擺渡航線的城市。

2024年12月26日9時46分，在發(fā)動機(jī)的轟鳴聲中，一架載有3名乘客的空客H135直升機(jī)從青島美高梅酒店起飛，飛向膠東機(jī)場。十幾分鐘后，直升機(jī)安全抵達(dá)膠東機(jī)場停機(jī)坪。乘客落地后，機(jī)場專門人員引導(dǎo)乘客通過貴賓通道安檢后登上民航客機(jī)。這標(biāo)志著膠東機(jī)場直升機(jī)商務(wù)擺渡進(jìn)入常態(tài)化飛行階段，從市區(qū)往返機(jī)場多了一條“空中通道”。

直升機(jī)商務(wù)擺渡是空中交通的重要補(bǔ)充，打通了民航機(jī)場與城市中心區(qū)的“空中通道”，在紐約、洛杉磯等城市，都有專門直升機(jī)公司提供往返于市中心與機(jī)場、旅游景點(diǎn)之間的擺渡服務(wù)。在特定場景下，直升機(jī)擺渡服務(wù)可以滿足多樣化的出行方式需求和提供更高的出行效率。如能讓商務(wù)旅客避開地面交通擁堵，大幅節(jié)省往返機(jī)場與市區(qū)的時間；在舉辦大型國際會議、體育賽事、音樂節(jié)等活動時，方便重要嘉賓快速抵達(dá)活動現(xiàn)場；民航旅客突發(fā)疾病時，可通過直升機(jī)快速點(diǎn)對點(diǎn)送至醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治等等。

當(dāng)前，青島正致力于建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市。青島機(jī)場是山東省內(nèi)首座4F級國際機(jī)場，中外賓客往來頻繁。為打造一條快速的“空中通道”，山東高速華通航空公司、青島國際機(jī)場集團(tuán)和中信海直青島公司聯(lián)合發(fā)起開通市內(nèi)擺渡航線，推動膠東機(jī)場至市區(qū)直升機(jī)商務(wù)擺渡實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

由于涉及民航、空管等多個部門，直升機(jī)進(jìn)離民航機(jī)場是常態(tài)化運(yùn)行的最大難點(diǎn)。項(xiàng)目啟動之初，由山東高速華通航空公司全額出資，聯(lián)合青島國際機(jī)場集團(tuán)委托專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行直升機(jī)進(jìn)離膠東機(jī)場飛行程序的設(shè)計(jì)。其間，經(jīng)過數(shù)次改版，進(jìn)行了多次跨部門、跨領(lǐng)域的聯(lián)合論證。歷時9個月，飛行程序通過民航部門批復(fù)，為直升機(jī)進(jìn)離機(jī)場規(guī)范化、常態(tài)化運(yùn)行奠定基礎(chǔ)，打通了通用航空與民航客機(jī)無縫銜接的“最后一公里”，這在全國北方民航機(jī)場中尚屬首創(chuàng)。

目前，膠東機(jī)場擺渡航線布局上規(guī)劃了27個市內(nèi)出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了青島市域的全覆蓋，可根據(jù)乘客需求就近起落。在機(jī)隊(duì)規(guī)模上，山東高速華通航空公司擁有13架H135直升機(jī)，在青島部署2架。該飛機(jī)配有雙發(fā)動機(jī)，更適宜在城市人口密集區(qū)飛行，一次可以搭載5名乘客。

山東高速華通航空公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，航空商務(wù)擺渡可以滿足重要公務(wù)、商務(wù)包機(jī)和公眾多樣化出行需求。后續(xù)將開通輻射膠東半島航線，適時推動開展?jié)蠂H機(jī)場商務(wù)擺渡業(yè)務(wù)，形成濟(jì)南、青島雙核引領(lǐng)，覆蓋全省的飛行布局。

從空中俯瞰千年桃花寨是怎樣的體驗(yàn)？前不久，在位于店埠鎮(zhèn)的青島萊西通用機(jī)場，前來體驗(yàn)低空飛行觀光旅游項(xiàng)目的游客用手機(jī)記錄下首次“藍(lán)天之旅”。

低空經(jīng)濟(jì)的火熱，讓小眾“飛行”成為大眾消費(fèi)新趨勢。未來，考飛行駕照、低空旅游將逐漸成為新風(fēng)尚。目前，圍繞機(jī)場功能，店埠鎮(zhèn)著力打造全域低空開放示范機(jī)場、社會公益服務(wù)樞紐機(jī)場、通航業(yè)態(tài)創(chuàng)新重點(diǎn)機(jī)場、智能航空試飛基地機(jī)場，已孵化飛行體驗(yàn)、駕照培訓(xùn)等多項(xiàng)“低空+”場景。在低空旅游領(lǐng)域，店埠鎮(zhèn)與飛行俱樂部合作開發(fā)“空中旅游看萊西”“萊·飛行”等低空旅游項(xiàng)目，拓展觀光旅游、航空攝影等飛行體驗(yàn)業(yè)務(wù)，吸引游客約7萬人次，帶動旅游綜合收入超2億元。

作為青島使用時間最長的民用機(jī)場，流亭機(jī)場發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯，潛力巨大。流亭機(jī)場擁有完善的跑道、停機(jī)坪、航站樓等設(shè)施，能夠滿足各類航空器的起降和停放需求。新春伊始，作為城陽區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要載體——原流亭機(jī)場片區(qū)傳來新動作。2月21日，一則招商公告顯示，片區(qū)內(nèi)建筑物將圍繞航空器4S店、低空配套、航空培訓(xùn)、飛行救援培訓(xùn)研發(fā)、低空飛行器試飛試驗(yàn)等領(lǐng)域開展招商。相信隨著這些新業(yè)態(tài)落地，停飛近4年的流亭機(jī)場將煥發(fā)新生機(jī)。（青島日報/觀海新聞記者  周建亮  王凱）

[來源：青島日報 編輯：秦璐]