青島地鐵2號線二期下王埠車站實現主體結構封頂

原標題：青島地鐵三期“難度天花板”工程——

2號線二期下王埠車站實現主體結構封頂

□青島日報/觀海新聞記者  周建亮

日前，隨著最后一段車站頂板完成澆筑，青島地鐵三期“難度天花板”工程——2號線二期下王埠車站實現主體結構封頂，這標志著2號線二期工程刷新了最重要的一段建設進度條。

下王埠車站位于李滄區金水路與巨峰路交叉口，是2號線二期第一座車站。該站為地下兩層、局部三層，車站總長282.8米，最大寬度53.6米，其寬度是標準地鐵站的2倍以上，是全線建設中的重難點工程。下王埠車站還是雙島四線換乘樞紐，承載著2號線與15號線的站后折返及雙聯絡線功能，未來可實現2號線與15號線之間的同層換乘。

地鐵2號線二期全長約8.9公里，串聯整個李滄區東部城區和嶗山區，共8座車站，目前已有7座車站封頂，剩余車站正在緊鑼密鼓施工。正線8個區間已貫通7個。