明代時因沿海倭寇作亂，一度實行海禁，即墨一帶地瘠民貧，縣令許鋌上書，建議開放海上貿易以增加收入，皇帝批準后，開放了金家口 、女姑口 、青島口三個海上貿易港口 ，也就是“即墨三口”。

跟現在不同的是，三個海口開放后，最繁榮的并非青島口。到清代中期，三個海口中以金家口最為繁榮，次為女姑口 ，后為青島口 。

金家口 、女姑口當年經歷過怎樣的繁盛?后來又為何衰敗?今天的《發現青島》，我們就來說說金家口和女姑口 。

名稱：傳說名字源于金姓人

先說金家口。金家口，就是現在的金口，位于金口村東，在即墨東北36公里處，丁字灣西岸。這里黃海內伸，兩巖相夾，風平浪靜，形成天然的避風港，曾是山東半島名噪一時的通商港口。

金家口的名字很容易讓人想起“金”姓，實際上，金家口的得名也確實和金姓人有些關系。不過，這個故事有兩個版本：

第一個版本比較簡單，傳說曾有金姓夫婦逃難至此，結草為廬，捕魚為生。于是，漁人皆稱此處為金姓家那邊海口，久而演變為“金家口”，后簡稱“金口”。

第二個版本故事性就很強了。傳說明朝天啟年間，有一個金姓老漢，他和女兒一起在荒無人煙的丁字灣西岸居住，靠捕魚為生。有一天，刮起大風，海浪巨大，他們引領了一艘從南方駛來的貨船到丁字灣內避風。大風數日不停，貨船中所載糧食、淡水已盡，為解燃眉之急，南方客商按照金大爺的建議，把船上所載棉花、糖類、木料、竹料等貨物卸下，換取食物。當地人非常高興，紛紛拿來土特產交換。貨船將貨物換完，收獲頗豐，南方客商酬謝了金大爺，并問他：“此處海口叫什么名字，等過些日子我們還要運貨來。”金大爺回答：“此處沒有地名，只是我姓金的和女兒兩個人在此打魚，以后要來就打聽我金大爺。”南方客商接著又就地購鹽，運回鹽粒珠貴的南方，高價銷售發了大財。于是，南方客商聞之紛來，他們稱此地為“金家口”，簡稱“金口”。再后來，隨著南北貿易的繁盛，金口也日益繁華起來。

解禁：許鋌上書開通即墨三口

這兩個傳說雖然解釋了金家口這一名稱的由來，但把金家口的繁盛純粹歸結于偶然的發現也是不對的。實際上，金家口港闊水深不止一日，但一直沒有得到發展，倒是明代即墨縣令許鋌的上書，引來金家口的興起。

許鋌，號靜慧，河北武清人，進士，明萬歷六年(1578年)任即墨縣令，這時的即墨因“土地貧瘠”農民的生活十分困難，《明史》中說他“墾荒田、招流民、筑堤岸、通商艘、修志、勸學……有德政。”

所謂的“通商艘”與青島有關，明代因倭寇作亂，殺人越貨，明廷“禁止海運”，這時候許鋌發現城陽有人不顧禁令，出海去江淮一帶進行商貿活動，結果富庶起來。許鋌不認為他們違犯了禁令，而認為開通海上貿易，可以使一些人致富、脫離貧困，于是上疏明廷請開通海運港口。許鋌提出，“本縣系本省末邑，偏居一隅，與海為鄰，既非車轂輻輳之地，絕無商賈往來之蹤。”靠市鎮近的種田，靠海邊近的捕魚，再也難以找到其他養家糊口的手段了。圣上若開恩，給“登萊赤子開一線生路”，就不能再實行海禁了。

或許正是由于許鋌的言辭懇切，打動了遠在北京的皇上，朝廷終于法外施恩、網開一面，允許青島口、金家口、女姑口三個即墨境內的海口對外開展海上運輸，貨物直通蘇、閩、浙一帶，沿海貿易日趨繁榮。根據史料記載，“即墨三口”在當時旅客商人云集，十分繁榮，成為近代青島海上交通的源頭。

繁華：土產行360家，妓院360家

明代天啟年間金家口開埠后，起初來往的多是南方的商船。經過100多年的發展，到清乾隆年間，金家口港已十分鼎盛，出現了通四海、達三江的繁榮景象，每天進出港的南北商船有數百艘。這個僅有4平方公里的沿海漁村，人口增至2萬多，成為山東沿海最繁華的大口岸。

金家口的主要行業有，土產行、油坊、簍鋪、漁行、木場、南行、細雜貨業等，尤其是土產行、船行最為興盛。據傳，時有土產行360家，妓院360家，油坊360家，水井360眼，托運舢板360只，有“日進斗金”之稱。“360”這一數字當然是個虛數，肯定不會有那么多，不過這也從側面反映出了金家口當時的繁華。

金家口商業繁盛，也就出現了大量商人。張可先在《半島商貿大港——金口港》一文提到，土產行最早的大戶是乾隆年間的侯家灘人侯環，他擁有萬貫家產，是金口街上首屈一指的大財閥。侯家灘侯氏是灶戶(即鹽民)，自明天啟年間從棘洪灘搬遷至此煎鹽為生，后改為曬鹽。還有李家周疃人李秉和，清嘉慶、道光年間，李秉和在金家口經商暴富，他靠從當地向南方販賣私鹽和從江南向北方販賣竹竿、木材等土產品發財致富。李秉和暴發之后，相繼在上海、天津、大連、煙臺、萊陽、平度等地開設了120家“春”字號店鋪，當時李家有“一百二十春”之稱。到其曾孫李葆初時，李家有土地兩三萬畝，山地和灘涂5萬多畝。李氏家族在金口街設有“來永春”“德春”“如春”“承春”“永春棧”等商號，在李家周疃建起了有320間房屋的城堡式莊園，李家成為即墨境內最大的地主。

這些金家口的大商人不光買田置宅，還購買大的帆船，成立了自己的商會，以維持金口商界秩序，保護商戶利益。此外，為了保證出海安全，他們還捐資修建了金口天后宮。

金口天后宮位于金口村，建于乾隆三十三年(1768年)，迄今已有240多年的歷史。天后宮分為行宮和寢宮兩大主體建筑。行宮，是天后圣母(就是人們所熟悉的湄洲島林默娘，成仙之后又稱之為海神娘娘，是南方商船和漁民每年祭拜的海神圣母)升殿理事的地方。寢宮，則是天后圣母睡眠的地方。兩宮加上后面的議事廳，占地18.4畝。而天后宮戲樓上，各戲班子輪流登臺演戲，咿咿呀呀一直唱到深夜 。金口天后宮是山東半島規模最大的一座天后宮，規模之宏大，建筑之精美，廟產之雄厚，從一個側面反映了金口港經濟的繁榮。

除了古建筑外，金口古港遺址尚存，各種商房、門頭房、礦場的大板門四合院等再現金家口當年的行業布局。順金口街東去便是李太山，過去山上的有望海樓和兩座古廟。位于楊家屯的一株酸棗樹，樹干周長2.22米，高約8米，兩株對生，樹冠茂盛，被稱為千載奇樹，見證了金家口的繁盛。

沒落：青島港取代金口港

金家口港(金口港)興起于明，鼎盛于清，繁華一時，可到了清末民初卻急劇衰落，是什么造成了這一局面呢?李曉雁在《金口港始末》中詳細分析了原因。

究其原因有二：一是社會原因。咸豐八年(1858年)，清政府與英美法簽訂《天津條約》，煙臺成為通商口岸。光緒二十四年(1898年)，德國強占膠澳，威海、青島先后辟為商埠。德國占領后急于經濟掠奪，青島港的吞吐量急劇增長，只豆油一項，改由產地平度直運青島，金口港的年輸出額就由光緒年間的7萬至10萬簍，下降到民國初年的2萬簍。1904年6月，膠濟鐵路全線通車，也導致金口港每況愈下。從1937年抗日戰爭爆發到1945年8月當地解放，由于日本的侵略，名目繁多而且有增無減的苛捐雜稅，愈演愈烈的兵盜騷擾，經濟遭到嚴重破壞，工商業者紛紛遷逃，當年繁華的商港漸行凋敝。上世紀四十年代初，《青島新民報》在涉及到“金口”的一篇報道中說：“金家口乃一水路碼頭”，“水陸交通均稱便利，南來可達青島諸地，北往能通海陽諸縣。在事變前，該地商船云集，物資頗顯活躍”，而今“該鎮之百業凋零，房舍雖存，居民已稀，故今日之金家口實不與往日同日而語也”。

二是自然因素。丁字灣曲折深邃，本是停泊避風的良港，由此入海的河流有即墨的蓮陰河、萊陽的五龍河、海洋的白沙河以及一些小的溪流。由于多年來諸河沿岸植被的破壞，泥沙俱下，涌入灣內，本來港深道窄不易宣泄而又不加疏浚，如此日積月累，碼頭日漸淤淺，影響大噸位船舶停靠。《即墨鄉土志》(光緒二十八年)載：“金家口以前帆檣林立，貨物充盈，近被水淤大船不至”。至民國初年(1912年)，載重300噸的船只只能停泊口外。抗日戰爭之前，五六十噸的船只也不能進港，全靠舢舨駁運，1949年后，連小舢板也要等高潮時才能進出。金口港港航條件每況愈下，逐漸被鄰近的煙臺港、青島港所替代。特約撰稿 田野[來源：城市信報 編輯：夜樓]