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2015年地鐵雙線并進 新線助黃島樓市破題

2014-12-18 10:58:42
來源:青島財經(jīng)日報
責任編輯:亞麥
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國內(nèi)首條跨海地鐵青島地鐵1號線跨海段計劃于年底開建而備受關(guān)注,青島的第一條地鐵線M3號線將于明年試運行,青島將正式迎來地鐵時代。地鐵效應(yīng)從最初概念層面的“潛力股”逐漸變成“真金白銀”落到投資者手里。這3條地鐵線的建設(shè)將對周邊沿線地產(chǎn)項目又有怎樣的帶動作用呢?

近日,記者走訪了在建地鐵M3號線和M2號線沿線區(qū)域,了解了地鐵開建以來區(qū)域發(fā)展及房價變化情況。其中,M3號線沿線樓盤房價漲幅最高,M2號線以其獨具的經(jīng)濟價值,推動了新商圈崛起。而不久后即將開建的地鐵1號線,無疑將為黃島樓市破題提供更大的可能。

地鐵M3號線:房價節(jié)節(jié)攀升頗具“抗跌性”

地鐵M3號線自開建之日起,就成為年度大事件。該線路的通車無疑讓大青島直接步入地鐵時代。記者采訪中獲悉,目前在建和即將開建的線路中,地鐵M3號線周邊樓盤的價格增長幅度最大。“地鐵一開,黃金萬兩”,該線路周邊無論是商鋪還是住宅,在短短的幾年之間升值明顯。

2009年11月30日,地鐵M3號線開工,從那時起島城不少樓盤就開始打出“地鐵牌”,如今對于地鐵沿線的樓盤來說,“地鐵營銷”已經(jīng)成為一種常態(tài)。記者走訪獲悉,地鐵M3號線沿線樓盤升值幅度最大的莫過于李滄與新都心。

以李滄區(qū)地鐵盤為例,幾年的時間居住區(qū)由點及面,除了傳統(tǒng)的李滄商圈之外,又發(fā)展了東李片區(qū),另外,老滄口也借力火爆起來。越秀星匯藍灣、海岸華府等一些剛需盤受益頗多,目前市場不景氣下,價格也依舊堅挺,像藍山灣二期均價仍保持在9000元/平方米以上。

此外,新都心也受益地鐵再次錦上添花,房價一升再升。在2009年新都心概念剛剛提出、地鐵線路規(guī)劃剛出爐之時,這里均價每平方米七八千元的房子比比皆是。如今,短短5年時間,新都心片區(qū)房價翻了一番,直接上升到均價一萬二三,可見地鐵利好絕對功不可沒。該區(qū)域青建·太陽島、海爾云街、萬科·國際公園、保利·葉公館等項目飛速升值,升值幅度在青島各大片區(qū)名列前茅。

地鐵M2號線:新商圈成型商業(yè)體群起爭霸

地鐵M2號線一期工程是連接青島東部、西部及北部的一條骨干線路,同時將青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心、北部生活中心等一系列大的客流集散點連接在一起。被稱為最具商業(yè)價值的地鐵線路。該線路串聯(lián)五大商業(yè)圈,包括遼寧路商圈、臺東商圈、香港中路商圈、嶗山商圈以及李村商圈。

除了為老商圈帶來新的生機,新商圈受益地鐵建設(shè)如今已經(jīng)初具規(guī)模。尤其是對嶗山商圈的影響最為明顯。2010年前嶗山區(qū)已經(jīng)投入使用的大型商場僅有樂天瑪特和麗達百貨兩家,如今大拇指廣場開業(yè)、鵬麗南華項目如火如荼建設(shè),都為嶗山商圈增添了新商機。據(jù)了解,目前嶗山區(qū)規(guī)劃的商業(yè)項目有望達到40萬平方米,特別是位于秦嶺路的金嶺尚街、麥島海鮮街改造項目、極地海洋世界附近的餐飲酒吧一條街等,都將成為嶗山區(qū)商業(yè)的特色名片。

嶗山區(qū)寫字樓林立,深藍公寓、名匯國際、大榮中心等寫字樓將借勢地鐵形成嶗山CBD區(qū)域,潛力無限。除了商業(yè)體發(fā)展迅速之外,住宅也受益地鐵升值潛力巨大。嶗山區(qū)域的住在懿品御府、百仕凱旋陳、桃源山色、金光麗園、魯信含章花園、開泰錦城是嶗山區(qū)域最具潛力的改善盤。

地鐵M1號線、城軌3號線:橋隧之后有助黃島樓市“破題”

盡管有嶗山的稀缺海景資源、優(yōu)美宜居的環(huán)境,但西海岸的樓市卻大受遏制,主要由于隔著膠州灣,交通的阻礙不便性讓購房者望而卻步。橋隧通車拉近了青黃之間的距離,但是對于普通購房者來說,真正走進平民生活的應(yīng)該是地鐵。

前不久,記者從青島市地鐵辦獲悉,青島市紅島—原膠南城際軌道交通二期工程環(huán)評報告按照國家和山東省建設(shè)項目環(huán)境影響評價相關(guān)法規(guī)要求,將于近期在青島市環(huán)保局網(wǎng)站進行公示。此外,地鐵M1號線作為國內(nèi)首條跨海地鐵有望年底開建。至此,通往黃島的地下軌道交通又有了新進展。

隨著黃島區(qū)地鐵規(guī)劃線路逐漸浮出水面,各大毗鄰地鐵線路的樓盤又有了一個提升身價的機會。總體來看,2014年作為庫存重災(zāi)區(qū),受房產(chǎn)市場大勢低迷的影響,黃島區(qū)樓市一度淡出人們的視線,不再有橋隧開通時的“熱鬧”景象。而即將開建的連通青島與黃島的軌道交通建設(shè),無疑將為黃島樓市破題帶來新的可能。

記者采訪獲悉,黃島區(qū)海爾山海灣、富源公館、銀盛泰星河城等樓盤憑借臨近地鐵的優(yōu)勢曾經(jīng)一度成為區(qū)域熱點盤。而后期隨著地鐵M1以及城軌3號線建設(shè)落地,地鐵沿線樓盤將再次進入人們視線,黃島區(qū)樓市有望再現(xiàn)生機。

當然,已嗅到未來發(fā)展商機的地產(chǎn)商則早已經(jīng)繼續(xù)西進拿地發(fā)展項目,就像隆海集團在瑯琊臺風景區(qū)附近,董家口經(jīng)濟區(qū),精心打造的碧海云天項目頗受推崇。

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