萊鋼立交橋限速40公里/小時、隧道口附近限速60公里/小時、膠寧高架路市立醫院往西橋上路段限速40公里/小時……面對這些限速點，可能很多司機不以為然，但其實開車上路如果不仔細看清限速標志，往往會頻頻中招。交警提醒，市區道路限速大部分在60公里/小時，但靠近下坡、連續急轉彎或事故多發地段時，一般都有更為嚴格的限速要求，司機要注意限速標志及時減速確保安全。
地點一 萊鋼立交橋雙向限速40公里/小時
日前，微信朋友圈里出現一條“萊鋼立交橋上啟用測速點，黑龍江南路往來福州路雙向橋上限速40公里/小時”消息，很多司機擔心中招。10月13日，記者來到萊鋼立交橋發現，福州北路來往黑龍江南路的兩側上橋口都已經立了一塊限速40公里/小時的限速標志 ，同時還有關于前方急轉彎的提醒。記者在萊鋼立交橋以40公里/小時的速度駕車行駛時發現，過往車輛多數都超過了限速要求。
記者從四方交警大隊了解到，由于萊鋼立交橋彎道很大，司機超速駕駛很容易出現事故，為了安全著想，交警經過科學測量后發現，40公里/小時的車速最利于行車安全。另外，記者了解到，萊鋼立交橋的測速點尚未正式啟用，也不會進行記分和罰款，過往車輛可以先根據限速要求調整車速，以免測速點啟用后中招。
地點二 膠州灣隧道出口即變60公里/小時
私家車主王先生提出疑問，從膠州灣隧道出來去云南路，限速要求從80公里/小時馬上變成60公里/小時，限速的要求讓他措手不及。
13日下午2時許，記者來到膠州灣隧道口發現，從黃島到青島的隧道出口附近立有一塊限速60公里/小時的標志 ，而在路上僅有部分車輛司機看到限速標志后減速通過。市南交警大隊隧道中隊負責人紀尚松說，從黃島進入市區后，從昏暗的隧道進入日光照射的地方，很多司機并不適應，同時市區內車流量較大，去往云南路的橋上連續急轉彎，為了行車安全，車速必須降到60公里/小時。
地點三 膠寧高架路下坡限速變40公里/小時
膠寧高架路上車輛限速為60公里/小時，自東向西過了市立醫院后，出現一個大下坡，限速要求直接由60公里/小時變成40公里/小時，很多私家車主在這個下坡頻頻“中招”。
13日下午3時許，記者驅車前往膠寧高架路市立醫院附近下坡處，由于早有心理準備，在未下坡時，記者便提前減速，但下坡時仍需要集中精力注意儀表盤的車速才能將車輛控制在40公里/小時。由于記者下坡減速，后面車輛不時鳴笛“抗議”，很多車輛立刻打轉向變道超車，測速點已經將這些超速車輛全都拍下。
交警部門多處測速點已經啟用
記者從交警部門了解到，多處已啟用的超速抓拍點限速要求從40公里/小時至80公里/小時不等，除萊鋼立交橋雙向過往福州北路和黑龍江路的測速點尚未啟用外，限速80公里/小時的有5個測速點，包括膠寧高架路大潤發橋上、膠寧高架路三百惠橋上、市場三路與中山路橋上、快速路三期莘縣路橋上以及杭鞍高架路杭州支路橋上；限速70公里/小時的重慶中路與唐山路路口；限速60公里/小時的瑞昌路與湖清路路口、文昌路大棗園附近、文昌路十梅庵社區南100米、金水路體育學院門前都是司機容易“中招”被罰的地點。
文/圖 記者 許乃丹
