制圖:楊帥
本報1月27日訊(記者 官文濤) 從青島坐火車去重慶,不用再顛簸兩天兩夜之后再轉車了!自3月20日起,青島至重慶將開行G318/5次高速動車組列車,早上從青島出發,當天夜間就能抵達重慶。這是青島至重慶的首輛列車,也是青島至西南部的首列高鐵列車。
27日,記者從濟南鐵路局獲悉,自3月20日起青島至重慶北開行G318/5次高速動車組列車。從青島至重慶,當天即可到達,全程用時15小時21分。據了解,G318/5次高鐵7:30從青島發車,全程共21個站點,分別為青島、高密、濰坊、青州、淄博、濟南、泰安、曲阜東、徐州東、淮南東、合肥、六安、漢口、漢川、潛江、荊州、宜昌東、恩施、石柱縣、涪陵北,重慶北,抵達終點站的時間為當天22:51,全程共15小時21分,實現了朝發夕至。與現在先坐火車到成都再輾轉到重慶的坐車方式相比,節省30個小時,耗時僅為以前的1/3。
據了解,目前青島到西南部的列車,僅有一趟終點站為成都的K208次普快列車,全程要兩天兩夜共40個小時。如果乘客要到重慶、貴陽、昆明等城市,還要再轉車。“這趟車基本上每次都是滿滿當當的,春運的時候更是熱門。”青島客運段的工作人員告訴記者,K208次列車開通已經15年,期間一直沒有增加發往西南方向的車次。目前,K208次列車日均發送旅客3000人,每到春運更是一票難求。此外,還有不少旅客選擇先乘火車到河南商丘,之后再轉車到重慶,這樣轉車雖然車次較多選擇余地較大,但是耗時還要超過從成都轉車。
如果坐汽車去重慶的話,至少也要26個小時,一般為兩天一夜。而青島至重慶的機票全價越1300元左右,春運期間很難買到低價票。為了省錢,大多數務工人員寧愿選擇乘坐火車到成都后轉車到重慶,在青上學的重慶學生每年只能在年末寒假時間回趟家。
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青島始發車 近半是動車
目前,青島(含青島北站)始發列車共59對,其中始發的高鐵列車共28對,占所有始發列車近一半。目前,從青島火車站或者火車北站乘動車或高鐵可直接抵達的城市已經有12個,分別為濟南、廣州、杭州、上海、北京、合肥、天津、長沙、武漢、長春、哈爾濱、沈陽。青榮城鐵開通之后,市民還可以從即墨乘車抵達煙臺、威海。
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