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合肥將新建到青島鐵路 或縮短運行時間3小時

2015-11-10 17:15:36
來源:中安在線
責任編輯:帛幼

近年來合肥高鐵建設加速,“米”字形高鐵網初步成形,但東北方向的最后一“撇”還沒落筆。記者獲悉,新建“合肥-宿遷-新沂-青島鐵路合肥-新沂段”項目已進入可行性研究階段。鐵路途經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷,在新沂接徐連客運專線至連云港,接在建青連鐵路延伸至青島。這條高鐵項目一旦建成,合肥前往蘇北、膠東半島將更加便捷。今后,合肥人只需坐2-3個小時火車就可以到海邊逛海灘、吃海鮮。

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合肥-宿遷-新沂-青島鐵路

11月2日,中鐵第四勘察設計院專家來到新沂,現場討論新建合肥至宿遷至青島鐵路合肥至新沂段的線路走向、線路與徐連客運專線的連接點和車站定位等問題。據悉,新建的“合肥-宿遷-新沂-青島鐵路合肥-新沂段”已進入可行性研究階段。這條線路位于安徽省東北部和江蘇省北部。線路起于安徽省合肥市,向北經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后進入新沂,引入徐連客專新沂南站,線路全長317.204公里。線路南連合肥樞紐,與滬漢蓉鐵路、合福鐵路、商合杭鐵路銜接,北段接入徐連客專新沂南站。

據規劃,該項目全長約317千米,設計行車速度為350千米/小時,起自合肥,途經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷,在新沂接入徐連客運專線至連云港,接在建青連鐵路延伸至青島。

合肥坐火車2個小時到海邊,3個小時到青島

這條鐵路修好后,從合肥出發,乘坐火車只要2個小時就能到達沿海城市連云港,這將成為合肥通往大海最快的陸路通道。而目前,合肥到連云港只有普快列車,耗時需要9-10個小時。

同時,合肥前往日照、青島等山東半島著名的旅游城市時間也將大幅縮短。

目前,合肥前往青島雖然已開行動車,但需要經過濟南,路程相對較遠,最快也要5個多小時。而這條高鐵修好后,合肥到青島之間將幾乎呈直線距離,列車運行時間也將縮短至3個小時左右。同時,合肥前往日照,也將結束不通火車的歷史,行程耗時大約在2個半小時左右。

合肥“米”字型高鐵網將成形

合肥-青島高鐵建成后,對合肥來說,“米”字型高鐵網絡將“寫完最后一撇”,成為無死角放射狀。

打開合肥的鐵路版圖我們可以看到,目前,合肥往北有合蚌鐵路,往西北有即將開工的商合鐵路,往西有合武鐵路,往西南有即將開工的合安鐵路,往南有今年剛剛通車的合福鐵路,往東南有合杭鐵路,往東邊有早已通車多年的合寧鐵路,僅東北方向尚為空白。一旦合肥-青島高鐵項目獲批,并順利開工建設,那么合肥高鐵網將補上最后一撇,完成‘米’字型的形態。

(徐曉景)

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