一位法國老人駕駛帆船在加勒比海域行駛遭遇意外，帆船失去動力，在海中漂流18天，3天沒有吃到東西。危急時刻，一艘路過的中國貨船發現了他，船長李福彬下令將他救起，細心照料后交給法國使館工作人員(本報曾經報道)。由于這艘救人的船屬于嶗山區的一家民營企業，昨天，法國駐華大使館領事處總領事Jean-RaphaelPEYTREGNET(中文名：章泰年)來到青島，代表法國官方交給李福彬船長一封感謝信。 青島晚報/掌上青島/青網 記者 趙黎 攝影 湯臻
新船長第一次出海遇求救
“沒想到第一次當船長就遇見了這樣的事。 ”李福彬說，這次經歷值得他記一輩子。 “在海上，我們就是移動的領土，能夠及時地對受難者給予幫助，我覺得是一種責任。 ”李福彬說。在昨晚的晚會上，李福彬說的最多的就是“責任”。
事情發生在去年8月18日的清晨4時40分，李福彬駕駛的“韋立歡欣”號貨輪平靜地行駛在加勒比海域。 “Maday、Maday”一連串斷斷續續的求救信號引起了李福彬的注意。之前，李福彬所在的船公司就接到過該海域有遇險帆船的通知。
李福彬說，信號時斷時續，“但是我們第一時間與這個信號進行了無線電聯系，對方通過無線電表示帆船遇險，請求援助。 ”海上駕駛貨輪一定要慎重，作為船長，他的行動直接關系到船上20多名船員以及價值上千萬元貨物的安全。 “當時在加勒比海，考慮到有海盜的可能，我們一邊調整航線向信號發射處靠近，一邊聯系船公司做情況匯報，請求批準救援。 ”李福彬說。
5時20分，總部批準了李福彬的救援申請，當時天色漸亮，通過望遠鏡就能看清海面上情況，求救信號來自一艘帆船。
救援四小時老人成功脫險
由于風大浪大，帆船與貨輪間的相對速度給救援帶來了難度。李福彬指揮水手用拋繩機打出一根細纜繩到帆船上，但兩船的速度太快了，老人剛剛把繩子系好，沒一會就被掙斷了。在李福彬的帶領下，“韋立歡欣”號上除了必不可少的個別崗位，全船20多位船員全部投入到了救援中。為了防止繩子再次斷裂，李福彬換上了更粗的繩子，總算是把兩艘船系在了一起。 “當時船頭風特別大，風有六級、浪有三米高，為了方便救援，我和船員一起，把帆船拽到了船尾，放下軟梯，準備施救。 ”回憶當天的情景，李福彬心有余悸，“海上救人和陸地上救援不一樣，危險很大，一旦失足可能再也救不上來了。 ”
經過船員們4個小時的緊張搶救，成功將法國老人救上貨輪。老人上船之后，李福彬了解到，老人72歲，是法國的一名退休教師。老人的帆船叫“康沃特”號，船員們也就稱呼他為“康沃特船長”。在航行時，他的電子海圖故障、通訊設備失靈。在此之前，老人已經在海上漂了18天，斷水、斷糧3天。在隨后的3天，老人在船上享受到了“小灶”待遇，船上的廚師為他熬制米粥，做牛排、豬排。貨輪靠岸后，老人被法國使館的工作人員接走。
法國總領事用中文說感謝
“雖然不同國家的海員之間有彼此幫助、相互救援的義務，但您的英勇行為和道義之舉仍堪稱典范，值得稱頌。我謹此向您和您的船員致以最衷心的感謝，并希望有機會向您親自表達謝意。誠摯的問候。 ”遞交感謝信的時候，章泰年用中文宣讀了內容。“救人是責任，沒想讓人感謝。”接過法國駐華大使館領事處總領事章泰年送來的感謝信，李福彬說，有沒有感謝信，他都愿意出手相助。
據了解，章泰年在亞洲學習、生活和工作了20多年，是亞洲事務專家。在完成法國巴黎第十大學經濟系及國立東方語言文化學院中文系的學業后，赴臺灣師范大學、上海復旦大學、中央戲劇學院進修。他還曾在國立東方語言文化學院、圣克魯師范大學和楓特耐奧羅斯師范大學教授中文和中國文化。在進入法國外交部之前，他在老撾萬象領導一支國際團隊，負責一個由聯合國開發計劃署和聯合國教科文組織共同出資的發展項目。2014年12月16日起任法國駐華大使館領事處總領事。
感謝信
(譯文)
致：青島市嶗山區青島韋立國際船舶管理有限公司“韋立歡欣”號船長李福彬先生尊敬的李福彬船長：
我們從居住在青島的法國僑民處得知，您和您的船員于2015年8月18日在十分惡劣的海況下對康沃特(Couvet)先生和他的帆船實施了海上救援。
法國駐華大使館謹此對您的救援行動致以敬意。若無您的救助，我們的同胞很可能會不幸遇難。
雖然不同國家的海員之間有彼此幫助、相互救援的義務，但您的英勇行為和道義之舉仍堪稱典范，值得稱頌。
我謹此向您和您的船員致以最衷心的感謝，并希望有機會向您親自表達謝意。誠摯的問候。法國駐華總領事
章泰年2016年1月25日
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