信網(wǎng)12月5日訊 據(jù)青島地鐵官方微博消息，12月2日至5日，青島地鐵3號(hào)線南段試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審順利舉行，評(píng)審專家組對(duì)3號(hào)線南段及全線開通的基本條件進(jìn)行了評(píng)審，一致認(rèn)為3號(hào)線南段具備試運(yùn)營(yíng)條件。這意味著3號(hào)線本月將平穩(wěn)進(jìn)入全線通車階段。

來自北京、天津、上海等6座城市共25名專家、省交通運(yùn)輸廳、市相關(guān)單位、青島地鐵集團(tuán)有限公司以及勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會(huì)議。

會(huì)上，專家們聽取了青島地鐵集團(tuán)有限公司關(guān)于3號(hào)線南段建設(shè)情況綜合報(bào)告、試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備報(bào)告和青島市交通委、青島市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院關(guān)于青島市常規(guī)公交與地鐵3號(hào)線銜接方案的介紹。隨后，專家組分組乘坐了列車，考察了青島站、五四廣場(chǎng)站、錯(cuò)埠嶺站等11 座車站，對(duì)青島站至人民會(huì)堂站、匯泉廣場(chǎng)站至中山公園站兩個(gè)區(qū)間進(jìn)行了踏勘，并對(duì)控制中心接口、寧夏路站35kV電源開閉所等進(jìn)行了查看，隨機(jī)抽查了列車運(yùn)行安全防護(hù)、區(qū)間阻塞及火災(zāi)模式、車站站臺(tái)火災(zāi)工況聯(lián)動(dòng)等9項(xiàng)系統(tǒng)測(cè)試檢驗(yàn)。

專家組對(duì)3號(hào)線南段，以及南北段接駁運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了系統(tǒng)、細(xì)致的檢查，青島地鐵精益求精的工程質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備給專家組留下了深刻的印象。經(jīng)過為期四天緊張的評(píng)審工作，專家組一致認(rèn)為，3號(hào)線南段試運(yùn)營(yíng)評(píng)審工作準(zhǔn)備充分，資料齊全，工程符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，系統(tǒng)調(diào)試與北段貫通全線系統(tǒng)聯(lián)調(diào)完成;具備運(yùn)營(yíng)組織和人員等運(yùn)營(yíng)條件，試運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，工程具備國(guó)標(biāo)《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》規(guī)定的試運(yùn)營(yíng)基本條件。這也是試運(yùn)營(yíng)評(píng)審的最高等級(jí)結(jié)論。

去年，3號(hào)線北段順利開通試運(yùn)營(yíng)，截止目前運(yùn)營(yíng)將近一年。一年來，3號(hào)線南段各項(xiàng)工程陸續(xù)完工，并進(jìn)行了功能調(diào)試和充分的系統(tǒng)磨合，自10月份以來更是開展了南北段貫通運(yùn)作，開展了市級(jí)綜合應(yīng)急演練，并對(duì)車站防災(zāi)系統(tǒng)進(jìn)行了放煙測(cè)試和驗(yàn)證，從人員運(yùn)作、系統(tǒng)功能等方面對(duì)全線開通進(jìn)行了系統(tǒng)準(zhǔn)備，同時(shí)陸續(xù)通過了消防、質(zhì)量、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、氣象、人防、規(guī)劃、檔案等主管部門的驗(yàn)收，并組織了工程竣工驗(yàn)收。

試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審是地鐵3號(hào)線南段開通前最后一項(xiàng)驗(yàn)收工作，本次驗(yàn)收的順利通過，意味著3號(hào)線本月將平穩(wěn)進(jìn)入全線通車階段。

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3號(hào)線北段計(jì)劃開行1796列次，實(shí)際開行1796列次，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100.00 %，列車正點(diǎn)率100 %;周運(yùn)營(yíng)歷程20463.6列公里，日均運(yùn)營(yíng)里程2923.4列公里，總運(yùn)營(yíng)里程897432.24列公里，施工兌現(xiàn)率為100 %;服務(wù)熱線接受乘客咨詢及建議258件。