青島交通事故各項(xiàng)指標(biāo)明顯下降 晴天事故最多

原標(biāo)題：交通事故各項(xiàng)指標(biāo)今年明顯下降

昨日，青島交警部門通報(bào)了2017年全市發(fā)生交通事故情況，并對事故高發(fā)的時(shí)間段、道路和原因等方面進(jìn)行分析。據(jù)介紹，2017年1月份至今全市發(fā)生道路交通事故1469起、死亡267人、傷1460人、直接經(jīng)濟(jì)損失395.9萬元。與去年同期相比事故起數(shù)下降2.71%、死亡人數(shù)下降2.55%、受傷人數(shù)下降4.01%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降6.0%。

據(jù)了解，為做好我市的道路交通安全隱患排查治理工作，2017年交警部門還深入排查治理道路交通安全隱患。截至目前，全市排查道路交通安全隱患共計(jì)4465處，已整改完畢4249處，整改率達(dá)95.2%。另據(jù)了解，2017年全市共排查出高速公路交通安全隱患849處，共排查出國道交通安全隱患572處，共排查出省道交通安全隱患1528處，共排查出縣鄉(xiāng)道交通安全隱患601處，共排查出城市道路交通安全隱患1196處。 (記者 湯臻 通訊員 曲海青 欒心龍)

·從時(shí)間分析

傍晚、早晨、中午發(fā)生事故較多。

16-19時(shí)發(fā)生事故307起、死亡50人，分別占總數(shù)的20.9%、18.73%。6-9時(shí)發(fā)生事故261起、死亡44人，分別占總數(shù)的17.77%、16.48%。11-14時(shí)發(fā)生事故220起、死亡27人，分別占總數(shù)的14.98%、10.11%。

·從公路行政等級分析

公路事故中省道發(fā)生事故最多。發(fā)生事故278起、死亡84人，分別占公路事故的49.03%、48.55%。鄉(xiāng)道發(fā)生事故135起、死亡25人，分別占公路事故的23.81%、14.45%。國道發(fā)生事故89起、死亡41人，分別占公路事故的15.7%、23.7%。

·從道路類型分析

一般城市道路上發(fā)生的事故占較大比例。發(fā)生事故775起、造成77人死亡，分別占總數(shù)的 52.76% 、28.84%。

·從事故形態(tài)分析

車輛間事故最多。其中碰撞運(yùn)動(dòng)車輛發(fā)生事故1049起、死亡166人，分別占總數(shù)的71.41%、62.17%。刮撞行人發(fā)生事故226起、死亡38人，分別占總數(shù)的15.38%，14.23%。單車事故發(fā)生57起、死亡20人，分別占總數(shù)的3.88%、7.49%。側(cè)面碰撞交通事故最多，發(fā)生事故925起，死亡135人，分別占總數(shù)的62.97%、50.56%;追尾碰撞發(fā)生事196起，死亡73人，分別占總數(shù)的13.34%、27.34%。

·從事故原因分析

未按規(guī)定讓行、在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離、無證駕駛、違法變更車道、違反交通信號(hào)、酒后、逆行駕駛等違反道路交通安全法規(guī)行為是發(fā)生事故的主要原因。未按規(guī)定讓行發(fā)生事故272起、死亡26人，分別占總數(shù)的18.52%、9.74%。在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離發(fā)生事故72起、死亡17人，分別占總數(shù)的4.9%、6.37%。無證駕駛發(fā)生事故48起、死亡20人，分別占總數(shù)的3.27%、7.49%。違法變更車道發(fā)生事故45起、死亡2人，分別占總數(shù)的3.06%、0.75%。違反交通信號(hào)發(fā)生事故43起、死亡10人，分別占總數(shù)的2.93%、3.75%。酒后駕駛發(fā)生事故39起、死亡9人，分別占總數(shù)的2.65%、3.37%。逆行發(fā)生事故31起、死亡7人，分別占總數(shù)的2.11%、2.62%。

·從駕駛?cè)笋{齡分析

6-10年駕齡、11-15駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故較多。 6-10年駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故389起、死亡65人，分別占總數(shù)的26.48%、24.34%。11-15年駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故265起、死亡52人，分別占總數(shù)的18.04%、19.48%。

·從責(zé)任者交通方式分析

小型客車、摩托車、重型貨車為重點(diǎn)肇事車型。小型客車發(fā)生事故927起、死亡 121人，分別占總數(shù)的63.1%、45.32%。摩托車發(fā)生事故195起、死亡 32人，分別占總數(shù)的13.27%、11.99%。重型貨車發(fā)生事故95起、死亡49人，分別占總數(shù)的6.47%、18.35%。

·從車輛使用性質(zhì)分析

私家車、貨運(yùn)車輛是道路交通事故高發(fā)群體。私家車發(fā)生事故1273起、死亡196人，分別占總數(shù)的86.66%、73.41%。貨運(yùn)車輛發(fā)生事故97起、死亡49人，分別占總數(shù)的6.6%、18.35%。

·從傷亡人員類型分析

農(nóng)民、工人、自主經(jīng)營者、職員發(fā)生事故、傷亡最多。農(nóng)民發(fā)生事故327起、死亡84人，分別占總數(shù)的22.26%、31.46%。工人發(fā)生事故316起、死亡49人，分別占總數(shù)的 21.51% 、18.35%。自主經(jīng)營者發(fā)生事故158起、死亡37人，分別占總數(shù)的10.76%、13.86%。職員發(fā)生事故119起、死亡14人，分別占總數(shù)的8.1%、5.24%。

·從天氣分析

晴天事故最多。晴天發(fā)生事故1289起，死亡232人，分別占死亡事故總數(shù)的87.75%、86.89%。陰天發(fā)生事故109起，死亡21人，分別占死亡事故總數(shù)的7.42%、7.87%。雨天發(fā)生事故61起，死亡9人，分別占死亡事故總數(shù)的4.15%、3.37%。霧天發(fā)生事故10起，死亡6人，分別占死亡事故總數(shù)的0.68%、2.25%。