原標(biāo)題:青島地鐵4號(hào)線33個(gè)工點(diǎn)已開(kāi)工,占工程總數(shù)的70%
1月26日,從青島市地鐵辦召開(kāi)的2018年嶗山區(qū)地鐵4號(hào)線征遷工作座談會(huì)上傳出信息,青島地鐵4號(hào)線目前已累計(jì)開(kāi)工33個(gè)工點(diǎn),占工程總數(shù)的70%。
地鐵4號(hào)線為青島市主城區(qū)東西向的骨干線,連接了市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū),也是目前在建的青島地鐵換乘站最多、連接的醫(yī)療、學(xué)校和旅游線路最為便捷的一條民生線。線路自人民會(huì)堂站起,主要沿太平路、江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽(yáng)路、內(nèi)蒙古路敷設(shè),過(guò)海泊橋后,向東沿鞍山路、遼陽(yáng)路、規(guī)劃長(zhǎng)沙路、李宅路(S296)、李沙路(S214)到達(dá)沙子口,然后向東沿嶗山路至終點(diǎn)大河?xùn)|站。線路全長(zhǎng)約30.9km,全部為地下線,設(shè)25座車(chē)站,明挖車(chē)站15座(遼陽(yáng)東路站已與2號(hào)線同期建設(shè)),暗挖車(chē)站10座。全線有10座車(chē)站與其他軌道交通線路換乘,平均站間距1258m。
截至目前,地鐵4號(hào)線累計(jì)開(kāi)工33個(gè)工點(diǎn),占工程總數(shù)的70%;完成31個(gè)工點(diǎn)市政綠遷,占綠遷工點(diǎn)總數(shù)的91%。錯(cuò)埠嶺站、海泊橋站、人民會(huì)堂站、內(nèi)蒙古路站4個(gè)暗挖車(chē)站進(jìn)入主體開(kāi)挖階段,明挖站中嶗山科技城站開(kāi)始主體開(kāi)挖施工。
青島地鐵四號(hào)線工程位于嶗山區(qū)范圍的站點(diǎn)共11個(gè)站點(diǎn),其中包括勁松七路站、李家下莊站、嶗山科技城站、張村站、李宅路站、九水東路站、靜港路站、沙子口站、嶗山六中站、西登瀛站、大河?xùn)|站。嶗山區(qū)范圍11座車(chē)站及一個(gè)車(chē)輛基地線路長(zhǎng)約18km。
嶗山區(qū)對(duì)地鐵4號(hào)線的前期征遷工作給予了大力支持,嶗山區(qū)工程共11座車(chē)站14塊臨時(shí)占地,基本完成11個(gè)工點(diǎn)占地拆遷任務(wù),占比78.5%。其中,李家下莊站、嶗山科技城站、李宅路站已全面展開(kāi)施工,其余站點(diǎn)部分開(kāi)始進(jìn)行管遷、調(diào)流或主體施工。
齊魯晚報(bào)•齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 龍怡
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