信網(wǎng)9月5日訊 “建筑法明文規(guī)定出借資質(zhì)用于投標的行為是違法行為，雖然這種借用資質(zhì)行為時常在建筑領(lǐng)域暗地發(fā)生，但公然敢把出借協(xié)議收取管理費的合同拿到法庭上，作為對自己有利的證據(jù)呈堂證供的事，卻著實罕見。”近日，信網(wǎng)(0532-80889431)在中國裁判文書網(wǎng)上公開的判決里，赫然出現(xiàn)了這一幕。為了工程款打起官司的青島路橋公司，把違規(guī)借用資質(zhì)投標高速公路項目的事情，給“無心“抖摟了出來。
公開的秘密：建筑企業(yè)“掛靠”
在建筑施工領(lǐng)域，“掛靠”已是一個公開的秘密。由于建筑施工企業(yè)的市場準入制度十分嚴格，在這種情況下，滋生了低資質(zhì)等級企業(yè)利用高資質(zhì)企業(yè)名義，或者無資質(zhì)等級的個體建筑經(jīng)營者利用有資質(zhì)企業(yè)的名義承接工程，并向被掛靠企業(yè)交納一定比例的管理費的現(xiàn)象。
因此，“掛靠”雙方簽訂的合同往往很隱秘，是鎖在保險箱的“寶貝”，在招投標時不容易被發(fā)現(xiàn)，很多情況下就糊弄過去。但中國裁判文書網(wǎng)公開的一份青島市中級人民法院判決書里，卻不小心出現(xiàn)了這一幕：為了工程款打起官司的兩家建筑公司，把違規(guī)借用資質(zhì)投標高速公路項目的事情，給“無心“的抖摟了出來。
一份借貸糾紛判決書牽出借資質(zhì)建高速
這一對主人公是青島路橋建設(shè)集團有限公司(以下簡稱：青島路橋公司)和山東天誠市政公路工程有限公司(以下簡稱：天誠市政公司)。
2004年10月，青島路橋公司中標，并與發(fā)包方山東濟荷高速公路有限公司簽訂了承包合同，然而真正施工的卻另有其人——天誠市政公司。原本雙方的“掛靠”只有你知我知，但不巧的是，雙方卻發(fā)生了借貸糾紛。
青島路橋公司稱，2005年-2007年，先后預(yù)借給天誠市政公司730萬元工程款，然而天誠方面卻遲遲未還款，且不承認收過這筆款項，為此雙方對簿公堂。
根據(jù)雙方提供的申辯材料，隱秘的“掛靠”合同浮出水面：天誠市政公司以青島路橋公司的資質(zhì)承接工程并組織施工，路橋方面提取中標工程合同總價1.5%的管理費。
“雖然建筑法明文規(guī)定出借資質(zhì)用于投標的行為是違法行為，雖然這種借用資質(zhì)的行為仍時常在建筑領(lǐng)域暗地發(fā)生，但公然敢把出借協(xié)議收取管理費的合同拿到法庭上，作為對自己有利的證據(jù)呈堂證供的事，卻著實沒見回。”一名網(wǎng)友告訴信網(wǎng)。
情節(jié)嚴重的將吊銷資質(zhì)證書
對于濟荷高速公路建設(shè)中的“掛靠”行為，山東省交通運輸廳建設(shè)管理處表示，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》第26條，禁止建筑施工企業(yè)超越本企業(yè)資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍或者以任何形式用其他建筑施工企業(yè)的名義承攬工程，禁止建筑施工企業(yè)以任何形式允許其他單位或者個人使用本企業(yè)的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照，以本企業(yè)的名義承攬工程。
“若單位或個人發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象，可登錄山東省交通運輸廳網(wǎng)站，在互動交流欄投訴舉報。”工作人員表示，接到舉報后將及時調(diào)查，若證據(jù)充足，將根據(jù)《中華人民共和國建筑法》第66條責令建筑施工企業(yè)改正，還將視情況沒收違法所得，并處罰款，降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴重的，將吊銷資質(zhì)證書。
信網(wǎng)全媒體記者 劉裕
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