100M寬帶實測只有10M 長城寬帶否認人為限速

信網(wǎng)4月10日訊 近日，市民李先生爆料稱，他辦理的100M長城寬帶不僅時常卡頓、斷線，且明明花了100M的錢，卻只有10M寬帶的網(wǎng)速，僅在重啟路由器后的一段時間內(nèi)可達100M，不禁讓他質(zhì)疑“使用一段時間后長城寬帶就后臺限速，這是虛假宣傳、欺詐用戶。”長城寬帶方面告訴信網(wǎng)(0532-80889431)，絕不可能運用技術(shù)手段將100M限速至10M，具體原因還需到戶查看后確定。

路由器重啟前的網(wǎng)速為1.12M\秒

路由器重啟后的網(wǎng)速為10.2M\秒

辦了100M寬帶僅有10M

2015年，李先生正想辦理寬帶，被長城寬帶貼在小區(qū)內(nèi)的廣告吸引，不僅網(wǎng)速快，100M寬帶2分鐘就能下載一部超清大片，價格相較其他網(wǎng)絡(luò)運營商也親民，還有辦3年贈1年的優(yōu)惠，就辦理了3年的100M寬帶業(yè)務(wù)。

李先生說，但自從裝上寬帶煩心事兒就沒斷過，網(wǎng)絡(luò)卡頓、斷線時常發(fā)生，網(wǎng)速也遠遠不夠100M。“打了好多次電話，維修人員態(tài)度很好，但就是沒轍兒，每次維修過后十天半個月就又不好用了。”

除此之外，李先生發(fā)現(xiàn)個奇怪的現(xiàn)象——重啟路由器后速度就能達標，讓他質(zhì)疑“使用一段時間，長城寬帶后臺就將100M寬帶限速成10M，這是虛假宣傳、欺詐用戶。”為此，他將自家情況拍攝成視頻，發(fā)在了網(wǎng)上。

用戶質(zhì)疑長城寬帶“后臺限速”

李先生測速時間是2017年3月31日下午7點半左右，使用360測速時100M寬帶的接入速度為1.12M/秒，隨后的迅雷下載中，速度也保持在1M/秒左右，相當于10M寬帶。

但重啟路由器后，速度就變成10.5M/秒，再用迅雷繼續(xù)下載剛才的電影，速度為10M/秒左右，恢復(fù)成100M寬帶。“根據(jù)以前經(jīng)驗，使用一段時間后，速度就又恢復(fù)成10M。”

“100M寬帶比10M寬帶貴不少，早知如此我就直接購買10M寬帶了。”李先生說。而根據(jù)目前官微“山東長城寬帶”公布的收費方式，12個月的10M寬帶收費為420元，相同時長100M寬帶的收費為880元(贈大麥盒子使用權(quán))，差價近1倍。

長城寬帶否認人為限速

長城寬帶的工作人員表示，他們咨詢了技術(shù)部門，絕不存在后臺改變限速的情況，但具體原因得上門查看才能診斷，“看看是路由器設(shè)置問題還是網(wǎng)絡(luò)問題。”另外，工作人員表示，若其他用戶遇到該問題可撥打反饋電話，工作人員會第一時間處理。

對此，信網(wǎng)咨詢了一位業(yè)內(nèi)人士，其表示運營商限速在技術(shù)上完全可以實現(xiàn)。這位業(yè)內(nèi)人士表示，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的“寬帶接入服務(wù)器”負責(zé)驗證賬戶密碼、分配IP地址及帶寬等問題，“既然能分配帶寬，就能再次改變帶寬，從技術(shù)上來說限速可以實現(xiàn)。”

他表示，除了運營商“主動限速”，還有一種可能是“被動降速”，就像馬路寬度一定，行駛車輛多了就會擁擠，這是十分正常的現(xiàn)象。我國的寬帶運營商包含(但不限于)一級運營商及二級運營商，一級(如中國移動、中國聯(lián)通)擁有自己的寬帶，而二級(如長城寬帶)租用一級的寬帶，“收入大于支出才能盈利，但行駛車輛多了，馬路寬度就會不夠用。”

這位業(yè)內(nèi)人士告訴信網(wǎng)，想要區(qū)別是運營商“主動限速”還是“被動降速”也很簡單，如果主動限速，測速時除了100M就是10M，而“被動降速”時速度逐漸下降，不可能每次測速都是10M。

截至發(fā)稿，長城寬帶表示已經(jīng)聯(lián)系上李先生，將到家里進一步查看原因。對于此事的后續(xù)進展，信網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。 信網(wǎng)全媒體記者 劉裕

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