本報(bào)10月19日訊(記者 宋祖鋒 通訊員 楊志峰 劉金璇) 14日，隨著最后一輛車(chē)在一汽青島李滄工廠順利下線，李滄工廠光榮“退役”，從15日開(kāi)始，一汽青島李滄工廠全部生產(chǎn)任務(wù)將在即墨新工廠進(jìn)行，即墨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城即將誕生首輛一汽汽車(chē)。
據(jù)了解，按照青島市“十二五”老城區(qū)企業(yè)搬遷改造規(guī)劃，一汽青島李滄工廠于2011年開(kāi)始實(shí)行整體搬遷。2011年10月，一汽解放青島汽車(chē)有限公司在即墨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城開(kāi)工建設(shè)一汽商用車(chē)基地項(xiàng)目，該項(xiàng)目由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司投資44億元興建，主要生產(chǎn)J6型的延續(xù)車(chē)型JH06輕重卡車(chē)，J6車(chē)型曾獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，其延續(xù)車(chē)型JH06則是目前全球最為先進(jìn)的貨車(chē)車(chē)型，具有“輕量化”的顯著優(yōu)勢(shì)，和眾多定位高端卻價(jià)格居高難下的高端重卡相比，JH06采用的是減配不減實(shí)用功能的策略，以及簡(jiǎn)潔美觀的功能布置，將車(chē)型自重減輕至8.1噸，在國(guó)內(nèi)外實(shí)屬少見(jiàn)。
目前，該車(chē)型的整車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)，本月將正式下線，標(biāo)志著即墨工廠由試產(chǎn)轉(zhuǎn)入全面投產(chǎn)階段。一汽商用車(chē)項(xiàng)目生產(chǎn)線均為機(jī)器人智能化生產(chǎn)線，兩分鐘便能組裝完成一輛車(chē)，年可產(chǎn)出10萬(wàn)輛大卡車(chē)。據(jù)預(yù)測(cè)，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600億元，成為青島市千億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的龍頭項(xiàng)目。特別隨著一汽大眾項(xiàng)目的落戶，一汽商用車(chē)項(xiàng)目將與其共同助力即墨打造成為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)圈的國(guó)際汽車(chē)城，沿黃流域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的龍頭城市。
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