13日上午8點，記者如約來到侯勝亮所屬的快遞公司，此時運送包裹的貨車已經(jīng)停在了公司門口。一打開貨車門，有的包裹直接溢了出來。侯勝亮趕忙將靠近車門的包裹整理了一下，防止更多的包裹掉下來。剛一整理完，他就趕忙跑到旁邊的水房接了一杯水，從口袋里拿出已經(jīng)癟成一團的面包，撕開包裝袋大大地咬了一口。
還不到5分鐘的時間，侯勝亮就把早飯解決了，用手一抹嘴邊的面包渣，他就直奔貨車開始分揀包裹。“其實真正送件的時間短，費事的是分揀。”侯勝亮說，這一整車包裹都是市南西部區(qū)域的，從這將近一萬個包裹中挑出自己負責的中山路區(qū)域的包裹就得花不少時間。平時只需要1個小時就能分揀完的貨物，因為“雙11”，直到上午10點半侯勝亮才全部分揀完。他告訴記者，從往年的經(jīng)驗來看，一般“雙11”后每天送的件大約在300件左右，如果是平時，一般不到100件。
為等顧客拿貨寒風中站十分
侯勝亮將快遞按照大小和送貨地址分類堆放在摩托車上，就正式開始送貨了。記者看到，侯勝亮的摩托車經(jīng)過他自己的改裝，護腿前加了2片塑料板擋風，為了保暖，塑料板上還安了一塊加毛絨的皮。“現(xiàn)在是11月份，天氣還不算太冷，這些保暖‘改裝’還算好使，到了冬天，冷風真是能把什么東西都吹透了。”侯勝亮說，尤其是臨近過年，快遞也跟著多起來，來回在寒風中穿梭特別折磨人，有時為了等顧客來拿貨還得在寒風中站十幾分鐘。
侯勝亮當天的第一單目的地在中山路的一家銀行，離快遞公司不遠，只有15分鐘的車程。到了目的地，侯勝亮麻溜地將所包裹卸下來，一連打了十來個電話。因為在中山路附近已經(jīng)送過5年的快遞，很多單位的職工都已十分熟悉侯勝亮，也因為他送件快，服務熱情，攢了不少好人緣。“有的顧客知道我是哪個快遞公司的，買東西的時候都專門跟賣家說發(fā)這家的快遞。”侯勝亮笑著告訴記者。
早上打的水晚上7點沒喝上
轉眼，摩托車里的貨越來越少，直到下午1點，侯勝亮將所有的貨都送了出去。沒等長長地舒口氣，侯勝亮又騎上摩托車返回物流公司，開始了下午的派送。比平時多出三倍的工作量，讓他根本沒有時間停下來吃口午飯。直到晚上7點，將一天的貨全部送完，他都沒有吃一口飯。而早上打的水更是原封不動放在摩托車的后備廂里。
7點半，侯勝亮回到中山路附近的另一處分揀站，此時早已放學的女兒正在站內等著他回家。但是侯勝亮并沒有著急關店走人，而是從摩托車的包袋里拿出準備明天派發(fā)的包裹，打起包來。一旁的女兒也熟練地將膠帶、剪子拿到他的身邊，幫著他打包。直到8點半，他才徹底將一天的工作結束。
侯勝亮告訴記者，一年中最忙碌的就是“雙11”期間，但忙碌的同時，原來每月基本在3000元左右的工資也會漲到5000左右。“等到這個月的工資下來，我就拿這些多出來的錢給女兒和妻子添置幾件漂亮衣服。”侯勝亮笑著說。
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