青島地鐵擬按里程計價 刷琴島通卡可享優(yōu)惠

青島地鐵時代即將到來

青島新聞網(wǎng)8月28日訊 青島地鐵初步考慮按里程計價，市民乘坐地鐵可用琴島通卡，兒童、老年人和殘疾群體享受優(yōu)惠政策，地鐵開通前將舉辦市民聽證會。今天下午，市物價局辛增順副局長做客網(wǎng)絡(luò)在線問政欄目，就我市軌道交通票價制定工作與網(wǎng)民在線交流。

辛增順在網(wǎng)談中表示，今年年底，我市軌道交通3號線北段將開通試運營，在此之前，我市將出臺票價政策，目前，軌道交通成本監(jiān)審工作已基本結(jié)束，在此基礎(chǔ)上，市物價局正在研究擬定票價方案，通過專家論證、價格聽證等程序進一步聽取社會各界的意見和建議，科學(xué)合理的制定我市軌道交通票價。

刷琴島通 優(yōu)惠幅度低于公交

網(wǎng)友王先生：建議票價不要太高，定為5塊就行。

辛增順：我市地鐵票價方案的制定遵循公益優(yōu)先原則，將會充分考慮居民的經(jīng)濟承受能力，突出公共交通的價格優(yōu)勢，體現(xiàn)公共交通服務(wù)的公益屬性。我市軌道交通票價方案正在制定過程中，初步考慮，采取計程票制、遞遠遞減的方案，我市將在參照國內(nèi)城市軌道交通票價的總體水平的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我市實際情況制定政策。

網(wǎng)友087458775:青島作為華東地區(qū)的準一線城市，可以參考其他華東地區(qū)城市的地鐵票價情況。個人認為青島地區(qū)地鐵票價可采用分段計價方式，使用琴島通可以進行6-8折的優(yōu)惠。

辛增順：非常感謝您的建議，我們將認真研究。我市軌道交通票制票價將會參照國內(nèi)城市軌道交通票價的總體水平并結(jié)合我市實際情況制定。關(guān)于琴島通卡優(yōu)惠政策。考慮到軌道交通建設(shè)費用高、運營費用高、技術(shù)要求高等特點，且軌道交通提供了更快速、舒適、準點的服務(wù);國內(nèi)大部分已開通軌道交通的城市票價優(yōu)惠幅度都低于公交。參照國內(nèi)大多數(shù)城市的經(jīng)驗，大概折扣均為9-9.5折。有的城市折扣會更大一些，我市也會參照同類城市做法，結(jié)合我市實際情況，制定琴島通卡優(yōu)惠政策。

國內(nèi)多數(shù)城市按里程計價

網(wǎng)友330348042:青島地鐵票價將實行一票制還是采取分段計價? 地鐵票價出臺需要進行聽證嗎? 地鐵開通在即，票價大概什么時候能出來?

辛增順：由于軌道交通站點分布不均勻，站間距長短不一致，初步考慮按里程計價方式。票價的定價機制要綜合考慮路網(wǎng)的發(fā)展。從青島軌道交通線網(wǎng)看，3號線最大站間距1.56公里，最小站間距0.76公里，2017年下半年將通車試運營的11號線最大站間距6.82公里。另外，規(guī)劃軌道交通線路中還有跨海部分，隨著軌道交通線網(wǎng)的逐漸形成，站間距的差異將進一步擴大。鑒于此，擬定我市軌道交通采用計程票制，避免因站間距差異帶來的費用不公平現(xiàn)象。現(xiàn)國內(nèi)已開通的20個城市中按里程計價的有15個，占比75%; 按區(qū)間計價的只有5個(天津、成都、西安、哈爾濱、沈陽)。

地鐵屬城市公共交通，按照現(xiàn)行價格政策，地鐵票價實行政府定價,應(yīng)當履行聽證程序。按照計劃，軌道交通3號線北段將于年底開通試運營，在此之前，我市將公布軌道交通票價政策。

聽證會信息提前一月發(fā)布

熱盼3南通車:聽證會啥時候開?

辛增順：按照《政府制定價格聽證辦法》等有關(guān)規(guī)定，我市在召開軌道交通票價聽證會前將提前一個月向社會發(fā)布有關(guān)聽證會相關(guān)信息，您可以關(guān)注我局門戶網(wǎng)站(http://wjj.qingdao.gov.cn)。

地鐵定價遵循五大原則

網(wǎng)友: 地鐵票價怎么定?

辛增順：地鐵屬城市公共交通，按照現(xiàn)行價格政策，其票價實行政府定價。按照《政府制定價格行為規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，“定價機關(guān)制定價格，應(yīng)當依法履行價格(成本)調(diào)查、聽取社會意見、集體審議、作出制定價格的決定、公告等程序。依法應(yīng)當開展成本監(jiān)審、專家論證、價格聽證的，按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。”

我們將通過專家論證、價格聽證等形式廣泛聽取社會各界的意見和建議，不斷完善方案，并按決策程序出臺地鐵票價政策。 地鐵票價制定主要依據(jù)以下幾個原則：公益性原則、可持續(xù)發(fā)展原則、合理比價原則、統(tǒng)籌線網(wǎng)原則和遞遠遞減原則。(青島新聞網(wǎng)記者 任俊峰)