近日，青島市環境保護局對青島新機場高速公路工程項目環境影響評價進行了第一次信息公示，該項目工程分為北段和南段，北段位于青島新機場(位于青島市西北方向大沽河西岸，膠州市東北11公里處的膠東街道辦事處轄區內)東側，南段從新機場南端開始向南，穿越濟青高鐵、青連鐵路后向東至膠州灣大橋紅島連接線收費站處到達終點。項目全長40.671公里，總投資123.2億元。
據環評信息顯示，機場高速北段路線起于大沽河西、膠萊河東的青銀高速上，設樞紐互通立交與青銀高速銜接后，路線向南經前韓村西跨膠濟客專、南膠萊河，沿機場規劃邊界與南膠萊河之間的狹長廊帶布線，經河西店村東、南堤子村西、前店口村東，跨膠濟鐵路后，經大半窯村東，向南跨G204后轉向西，經三官廟村東南、軟控南與機場高速南段設互通立交相接，到達路線終點。機場高速北段路線全長約13.807公里。
機場高速南段路線起于新機場規劃用地界處的進場路上，與機場進場路順接，向南經葛埠嶺村東，跨G204后穿麻灣村，經軟控西南與機場高速北段設互通立交后，向南沿濟青高鐵規劃線位西側跨大沽河，隨后轉向東下穿規劃的濟青高鐵至其東側，向南經大澗西、上疃村東，穿濟青高鐵、青連鐵路，在青連鐵路—濟青高鐵樞紐互通之間的三角地帶設河套樞紐互通立交，與改線后的青蘭高速銜接，隨后路線轉向東沿青蘭高速南側新建線位，經雙積公路、跨S309后轉向南，利用現紅島連接線廊帶并對紅島連接線進行改造，至膠州灣大橋紅島連接線收費站處到達終點。機場高速南段路線全長約26.864公里。
此次新機場高速公路工程項目的建設單位為青島交通發展集團，青島市環境保護科學研究院承擔評價工作的環境影響評價機構，環評主要工作內容包括：建設項目概況、建設項目工程分析、評價區自然、社會環境現狀調查、環境質量現狀調查與評價、污染防治措施及技術經濟合理性分析、環境影響預測與評價、環境影響經濟損益分析、生態環境影響評價、環境管理和環境監測制度、公眾參與調查分析、項目規劃符合性分析、環境影響評價結論與建議等，并在評價的基礎上提出相應的控制污染措施和建議。(青島財經日報/青島財經網記者 蔣世龍)
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