青島深圳路停車場23個純電動車充電樁即將投用

早報訊 青島公交嶗山巴士公司深圳路公交停車場毗鄰國家電網(wǎng)深圳路充電站，該充電站具有150部以上電動公交的充電能力。記者了解到，23個純電動車充電樁在深圳路停車場安裝，并即將投入使用。據(jù)悉，深圳路公交車隊目前是全國最大的電動公交車使用和試驗基地，為我市公交企業(yè)純電動公交的運行總結了大量經(jīng)驗。

2008年7月，為迎接殘奧帆賽在青島舉行，國家電網(wǎng)為青島公交集團配送了4部12米的純電動客車，作為青島市第一批實驗型新能源客車，投入到現(xiàn)在的深圳路車隊501路運行。該車型采用插電式電能補充方式，每次充電約4小時，續(xù)航里程約為100公里，采用空氣懸掛系統(tǒng)、轉向助力系統(tǒng)、 ABS防抱死系統(tǒng)和冷暖空調(diào)系統(tǒng)等配置。但該車型高壓供電系統(tǒng)使用9組，共144塊鋰電池供電，故障率高，續(xù)航能力嚴重不足，使用兩年后，501路只能勉強跑1圈，無法進行正常公交運行。

“近幾年，嶗山巴士公司在316路先后對沂星、申沃、五洲龍三款不同廠家的純電動公交車進行了試運行，積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。”公交嶗山巴士公司技術部部長王玥告訴記者，經(jīng)過對純電動公交近5年的實驗和使用，我們搜集整理許多相關數(shù)據(jù)，掌握了大量的使用和維護第一手資料，為大規(guī)模使用純電動公交打下了堅固的基礎。

2013年，深圳路車隊在19、28、312、314、370、501路共6條線路上投入100部純電動公交。新一代電動車在續(xù)航能力、電控系統(tǒng)、維護保養(yǎng)等方面有了巨大的飛躍，續(xù)航里程可達到150公里左右，實現(xiàn)了電動客車零排放。100部電動車至今已行駛兩年，行駛總里程901萬公里，總客運量3900萬人次，深圳路車隊更積累了大量純電動公交車的使用經(jīng)驗。

“目前深圳路車隊的設施和經(jīng)驗在全國屬前列，是全國最大的低碳環(huán)保公交車基地。”王玥說，該停車場的配電房容量在我市最大，位居全國前列，除了安裝23個純電動車充電樁，還預留了3個快速充電樁接口，為充電樁“擴軍”留下了大量空間。根據(jù)深圳路車隊的充換電能力，今后還將繼續(xù)投放更多的電動公交車。 (記者吳帥 通訊員 張鵬 攝影報道)