青島新機(jī)場(chǎng)2019年建成啟用 流亭機(jī)場(chǎng)將停用

昨日下午，青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)吳有勝做客民生在線網(wǎng)談直播室，圍繞“加快推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度、服務(wù)青島地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”主題和網(wǎng)民進(jìn)行在線交流。據(jù)介紹，青島新機(jī)場(chǎng)2019年正式啟用后，流亭機(jī)場(chǎng)將停用。 青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 王旭

新機(jī)場(chǎng)2019年驗(yàn)收轉(zhuǎn)場(chǎng)

吳有勝網(wǎng)談中介紹，1982年復(fù)航以來(lái)，青島流亭機(jī)場(chǎng)隨著青島的發(fā)展而快速發(fā)展壯大，近六年年均增速10%以上。 2015年旅客吞吐量已突破1800萬(wàn)人次，超過(guò)了1200萬(wàn)人次的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。受空域地域條件限制，原場(chǎng)址難以實(shí)施擴(kuò)建，已成為制約民航業(yè)發(fā)展的瓶頸，遷建新機(jī)場(chǎng)迫在眉睫。

前期，膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在較短時(shí)間內(nèi)完成了選址、立項(xiàng)、可研、總規(guī)和初設(shè)(第一批)等批復(fù)工作，創(chuàng)造了機(jī)場(chǎng)手續(xù)審批的“青島速度”。目前，正在進(jìn)行航站樓地基工程等施工。

在建設(shè)進(jìn)程方面，膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部制定了一個(gè)五年攻堅(jiān)計(jì)劃：2015年開(kāi)工建設(shè)、2016年全面推進(jìn)、2017年主體攻堅(jiān)、2018年安裝調(diào)試、2019年驗(yàn)收轉(zhuǎn)場(chǎng)，確保2019年新機(jī)場(chǎng)建成啟用。

新機(jī)場(chǎng)將建零換乘交通中心

吳有勝介紹，青島新機(jī)場(chǎng)將建全國(guó)首個(gè)集高鐵、地鐵于一體的零換乘綜合交通中心，其位于機(jī)場(chǎng)核心區(qū)，緊鄰機(jī)場(chǎng)航站樓，包括停車樓和交通換乘中心兩大部分，總建筑面積約20萬(wàn)平方米，其中停車樓建筑面積約15萬(wàn)平方米，主要用于旅客停放車輛;交通換乘中心建筑面積約5萬(wàn)平方米，主要功能是與高鐵、地鐵連接，兼具公共交通、商貿(mào)服務(wù)等功能。

GTC與航站樓貫通，總體分為地上兩層、地下兩層，負(fù)二層與地鐵、高鐵站廳同層連接建設(shè)，旅客可以自航站樓通過(guò)連廊進(jìn)出GTC，經(jīng)由換乘廳直接進(jìn)入地鐵、高鐵站廳購(gòu)票后下至站臺(tái)層乘車，極大縮短廣大旅客的出行時(shí)間。

啟用新機(jī)場(chǎng)流亭機(jī)場(chǎng)即停用

網(wǎng)友提問(wèn)，新機(jī)場(chǎng)投入使用后，老空港是否繼續(xù)保留?

吳有勝答復(fù)，根據(jù)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，新機(jī)場(chǎng)投入使用后，流亭機(jī)場(chǎng)將停止使用。至于老空港是否保留，將由市政府最終決策。根據(jù)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，新機(jī)場(chǎng)的航班航線將比現(xiàn)在有所增加，航線布局也會(huì)更加合理。

到西海岸將規(guī)劃建設(shè)R9線

網(wǎng)友提問(wèn)，新機(jī)場(chǎng)到西海岸有沒(méi)有規(guī)劃地鐵?路線是什么?什么時(shí)間建成?

吳有勝答復(fù)，新機(jī)場(chǎng)到西海岸將規(guī)劃建設(shè)R9線接入機(jī)場(chǎng)交通中心，具體方案正在規(guī)劃中，相關(guān)線路及建成時(shí)間請(qǐng)咨詢地鐵部門。

另外，對(duì)于網(wǎng)友提問(wèn)地鐵8號(hào)線是否和機(jī)場(chǎng)同時(shí)啟用的問(wèn)題，吳有勝表示，地鐵8號(hào)線與機(jī)場(chǎng)接建部分與機(jī)場(chǎng)同步建設(shè)，整個(gè)線路通車請(qǐng)咨詢地鐵部門。

將設(shè)置國(guó)際品牌免稅店

網(wǎng)友提問(wèn)，新機(jī)場(chǎng)商業(yè)目前有規(guī)劃方案嗎?商業(yè)面積多大?會(huì)不會(huì)像一些大型樞紐機(jī)場(chǎng)那樣配備奢侈品牌服飾及化妝品的直營(yíng)免稅店?配套酒店如何定位?有意向的酒店品牌合作方嗎?

吳有勝答復(fù)，新機(jī)場(chǎng)商業(yè)目前已委托新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)進(jìn)行全面策劃，一期商業(yè)面積總計(jì)約6萬(wàn)平方米。商業(yè)類型涵蓋多個(gè)消費(fèi)層面及領(lǐng)域，在國(guó)際商業(yè)區(qū)設(shè)置國(guó)際品牌免稅店。配套酒店涵蓋經(jīng)濟(jì)類和星級(jí)酒店。

多條高速公路可接入機(jī)場(chǎng)

網(wǎng)友提問(wèn)，青島老城區(qū)和西海岸是不是都該專門修一條高速公路連接機(jī)場(chǎng)?

吳有勝答復(fù)，按照青島市新機(jī)場(chǎng)周邊道路規(guī)劃，青島老城區(qū)至新機(jī)場(chǎng)的高速公路由環(huán)灣快速路接膠州灣大橋至紅島新建高速公路接入機(jī)場(chǎng)，或自青銀高速至沈海高速接入機(jī)場(chǎng)高速;西海岸至新機(jī)場(chǎng)可通過(guò)南向環(huán)膠州灣高速或北向沈海高速接入機(jī)場(chǎng)高速。

規(guī)劃城市候機(jī)樓方便出行

網(wǎng)友提問(wèn)，新機(jī)場(chǎng)投入使用后，流亭老空港停用，那么能不能將流亭老空港作為航站樓?能否開(kāi)辦老空港至新空港擺渡巴士?這樣旅客在流亭老空港辦理登記手續(xù)之后，直接搭乘擺渡巴士到新空港接受安檢即可登機(jī)。

吳有勝答復(fù)，新機(jī)場(chǎng)建成后，再把現(xiàn)有的老機(jī)場(chǎng)作為航站樓繼續(xù)使用，從功能和效益方面看可行性較小。目前，市區(qū)五四廣場(chǎng)附近正在規(guī)劃城市候機(jī)樓，將來(lái)與新機(jī)場(chǎng)遙相呼應(yīng)，方便廣大市民的出行。

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392噸!“空中巨無(wú)霸”降島城

俄羅斯AN-124全貨機(jī)成今年降落青島機(jī)場(chǎng)最大飛機(jī) 運(yùn)載70噸天然氣設(shè)備

晚報(bào)訊 5月9日15時(shí)，從新西伯利亞起飛的俄羅斯伏爾加-第聶伯航空公司的“空中巨人”AN-124全貨機(jī)搭載著70噸高端、精良的天然氣設(shè)備，平穩(wěn)降落在青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)。記者從青島機(jī)場(chǎng)了解到，這是今年降落在青島機(jī)場(chǎng)最大的飛機(jī)，此前它曾三次到過(guò)青島完成貨運(yùn)任務(wù)。此次貨運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸是該公司第一次與青島機(jī)場(chǎng)合作。

為了更好地完成保障任務(wù)，青島機(jī)場(chǎng)物流公司多次與代理公司進(jìn)行溝通，并牽頭召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，制定周密保障方案，提前與海關(guān)、天信達(dá)確定代辦程序及原始信息數(shù)據(jù)等。雖然在保障當(dāng)日天空突降大雨，但是物流公司克服航班號(hào)無(wú)法錄入機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)系統(tǒng)、單件貨物超高、超重、超大等一系列困難，順利完成卸機(jī)任務(wù)。據(jù)悉，這批進(jìn)口設(shè)備隸屬中海油，是液化天然氣平臺(tái)的核心設(shè)備，將在青島西海岸新區(qū)完成組裝工作，待組裝完成后將運(yùn)往酷寒之地北極亞馬爾半島，用于全世界最大、緯度最高的YamalLNG天然氣項(xiàng)目。該批設(shè)備共有17件，僅單件的重量就高達(dá)6.6噸，體積之大、重量之沉帶來(lái)了巨大的保障壓力。

據(jù)悉，后期該航空公司將會(huì)陸續(xù)運(yùn)送高端、精良的天然氣設(shè)備抵達(dá)青島機(jī)場(chǎng)，待設(shè)備全部投產(chǎn)后，將大幅提高中海油天然氣產(chǎn)量，增加國(guó)家天然氣儲(chǔ)備。

(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 王旭 通訊員 厲軍 王磊 陳為華)

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AN—124飛機(jī)是目前在用的除安-225運(yùn)輸機(jī)外最大型運(yùn)輸飛機(jī)，屬F類飛機(jī)，起飛全重392噸，飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)70米，翼展73.3米，比波音747還寬近10米，是名副其實(shí)的空中巨無(wú)霸，常用于運(yùn)輸飛機(jī)機(jī)身、火車車廂以及大型戰(zhàn)略物資。