青島迎來旅游旺季 北站定制公交開流水發(fā)車模式

為了及時輸送旅客，換乘站東西廣場前往黃島汽車總站、即墨汽車總站、西海岸汽車總站(原膠南)的3條定制公交也更改了發(fā)車計劃，原先東廣場只有17個定點班次，目前增加到了33個，西廣場則從兩條線路10個班次增加到了三條線路20個班次，加上針對客流密集時段增加的流水發(fā)車班次，日發(fā)送班次能達到70余班。

島城進入旅游旺季，外地游客不斷涌入前來避暑。昨日，記者從交運集團青島汽車總站獲悉，設(shè)立在鐵路青島北站東西廣場的兩個交運定制公交換乘站迎來了抵青客流高峰，最高峰時日發(fā)送外地游客2000余人次，是平日的三倍，日發(fā)送定制公交班次也達到了70多班。為了應(yīng)對旅游流高峰，換乘站除了將原有的三條定制公交開啟流水發(fā)車模式，還增設(shè)了旅游直通車服務(wù)，外地游客一下火車就可直達極地海洋世界、嶗山等五個景區(qū)。

當天8時30分，記者在青島北站西廣場的換乘站看到，售票處前排起了20多米長的隊伍，為此換乘站又增開了一個窗口。記者發(fā)現(xiàn)，排隊乘車的基本上都是剛剛下了火車的外地游客，他們來自成都、石家莊、太原等地，主要就是來青避暑度假。

定制公交客流激增

換乘站負責人王中寬告訴記者，從暑運開始換乘站的客流量就從平日的600多人次增長到1000多人次，隨著各地高校放假以及氣溫升高，越來越多的外地游客來到青島，本周開始換乘站的日發(fā)送量持續(xù)在1500至2000人次之間，客流高峰時間則集中在7:30至9:30和15:00至17:30兩個時間段，因為這是列車到達最密集的時段。為了及時輸送旅客，換乘站東西廣場前往黃島汽車總站、即墨汽車總站、西海岸汽車總站(原膠南)的3條定制公交也更改了發(fā)車計劃，原先東廣場只有17個定點班次，目前增加到了33個，西廣場則從兩條線路10個班次增加到了三條線路20個班次，加上針對客流密集時段增加的流水發(fā)車班次，日發(fā)送班次能達到70余班。其中青西新區(qū)由于相對于市內(nèi)住宿價格較低，加上隧道公交前往市內(nèi)的便利性，因此成為外地游客較為集中的地方，前往此地的定制公交發(fā)送班次及發(fā)送量占到了總體60%。

有直通車直達景區(qū)

除了定制公交服務(wù)外，換乘站還開通了景區(qū)直通車，外地游客一下火車就能直接到景點游玩，省去了游客轉(zhuǎn)乘的麻煩。直通海底世界、極地海洋世界、方特夢幻王國、嶗山、藏馬山五個景區(qū)，并同步出售9個景區(qū)的官方電子票。這9種官方電子票涉及的景區(qū)分別為青島海底世界、青島海軍博物館、青島森林野生動物世界、道路交通博物館、德國監(jiān)獄舊址博物館、青島啤酒博物館、嶗山仰口風景區(qū)、嶗山北九水風景區(qū)、嶗山流清河加仰口風景區(qū)。相比于紙質(zhì)門票，電子票擁有預(yù)定方便、無需等待、不怕遺失的優(yōu)點，而且價格也有優(yōu)勢，一般都低于紙質(zhì)門票10%左右，同時各景點都設(shè)有專門的電子票通道，因此入園入景區(qū)也無需排隊。目前每天發(fā)出的直通車在10班左右，乘坐人數(shù)在280人次左右，海底世界、極地海洋世界以及嶗山分列前三位。