膠州灣大橋已通車(chē)5年，青島端、黃島端和紅島端都已連接，但膠州接線(xiàn)卻遲遲沒(méi)有動(dòng)靜。昨天，青島市環(huán)保局網(wǎng)站發(fā)布了青島海灣大橋膠州連接線(xiàn)工程環(huán)境影響補(bǔ)充分析第二次公示，預(yù)示著擱置了多年的項(xiàng)目將重新啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)悉，膠州連接線(xiàn)項(xiàng)目位于環(huán)膠州灣運(yùn)輸通道內(nèi)，起自膠州灣產(chǎn)業(yè)基地海濱路，向南通過(guò)膠州互通與青島膠州灣大橋相接。
施工期廢水不得排入膠州灣
據(jù)悉，青島膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)工程已于2010年由中國(guó)海洋大學(xué)進(jìn)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià)，編制完成了《青島海灣大橋膠州連接線(xiàn)工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》，并由青島市環(huán)保局于2010年10月28日進(jìn)行了批復(fù)。根據(jù)青島市環(huán)保局網(wǎng)站發(fā)布的青島海灣大橋膠州連接線(xiàn)工程環(huán)境影響補(bǔ)充分析第二次公示，擬建工程內(nèi)容未發(fā)生重大變更，在新出臺(tái)的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及污染排放標(biāo)準(zhǔn)校核下，污染物基本達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周邊環(huán)境的影響在可接受范圍內(nèi)。但由于環(huán)評(píng)批復(fù)后超過(guò)五年未建，該工程周邊環(huán)境發(fā)生了一定程度的改變，擬建工程起點(diǎn)處的海濱路已建設(shè)完成，重點(diǎn)處的海灣大橋也已建成通車(chē)，同時(shí)新增敏感保護(hù)目標(biāo)膠州灣國(guó)家級(jí)海洋公園。由于《膠州灣保護(hù)條例》的實(shí)施，原環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)中對(duì)于施工期廢水的污染防治措施存在一定的不合理性，本次報(bào)告要求施工期廢水均需循環(huán)使用或上岸處理，不得排入膠州灣海域。環(huán)保部門(mén)要求，建設(shè)單位需對(duì)該工程進(jìn)行環(huán)境影響補(bǔ)充分析，征求海洋主管部門(mén)和保護(hù)區(qū)管理部門(mén)同意后方可開(kāi)展下一步工作。
根據(jù)建設(shè)單位提供的現(xiàn)階段施工圖設(shè)計(jì)，主體工程構(gòu)成未發(fā)生變化，主體工程包括膠州連接線(xiàn)和膠州互通匝道，連接線(xiàn)起點(diǎn)處設(shè)收費(fèi)站1處 (規(guī)模為4進(jìn)7出)，項(xiàng)目終點(diǎn)處設(shè)膠州互通與青島膠州灣大橋交叉，包括A、B兩條匝道。根據(jù)公示內(nèi)容顯示，膠州連接線(xiàn)全長(zhǎng)2827.22米，包括路基長(zhǎng)度667.22米、橋梁長(zhǎng)度2160米。膠州互通匝道全長(zhǎng)2922.56米，其中A匝道接于膠州灣大橋主線(xiàn)橋右幅，主線(xiàn)橋加寬長(zhǎng)度250米;B匝道上跨主線(xiàn)橋接于膠州灣大橋主線(xiàn)橋左幅，主線(xiàn)橋加寬長(zhǎng)度為300米。其中橋梁設(shè)計(jì)雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h，橋梁(路基)寬度18.5米;膠州互通立交匝道設(shè)計(jì)兩車(chē)道，設(shè)計(jì)速度60km/h，橋梁寬度10米，橋梁載荷等級(jí)采用公路Ⅰ級(jí)。
連接線(xiàn)將縮短市區(qū)到膠州距離
膠州灣大橋已經(jīng)通車(chē)5年了，市區(qū)到西海岸、城陽(yáng)區(qū)方便了很多，然而到膠州依然不方便。據(jù)了解，青島市區(qū)去膠州有兩條途徑，一是走環(huán)灣大道、膠州灣高速?gòu)哪z州收費(fèi)口下車(chē);另外就是通過(guò)正陽(yáng)路、395省道等到達(dá)膠州，無(wú)論從哪條線(xiàn)走，青島市區(qū)到達(dá)膠州都要1個(gè)多小時(shí)。膠州連接線(xiàn)建成后，膠州與青島主城區(qū)的距離將縮短至20多公里，開(kāi)車(chē)大概只要15分鐘。同時(shí)，該連接線(xiàn)與青島、黃島和紅島三個(gè)端口形成均勻分布形態(tài)，不僅增強(qiáng)了膠州灣大橋的輻射能力，而且工程連接膠州灣高速公路、204國(guó)道、沈海高速公路，將進(jìn)一步完善膠州灣區(qū)域內(nèi)道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
青島膠州灣大橋是國(guó)道主干線(xiàn)青蘭高速的起點(diǎn)段。因?yàn)榇髽螯S島側(cè)在紅石崖與濟(jì)青高速南線(xiàn)順接，并入山東省高速收費(fèi)系統(tǒng)，所以大橋沒(méi)有在黃島側(cè)設(shè)立主線(xiàn)收費(fèi)站。青島膠州灣大橋紅石崖陸上段全長(zhǎng)2.5公里，把青蘭高速、膠州灣高速和膠州灣大橋連接起來(lái)，青島前往黃島的車(chē)輛，可以通過(guò)膠州灣大橋進(jìn)入青蘭高速，同時(shí)可以轉(zhuǎn)到同三高速、濟(jì)青高速北線(xiàn)等，進(jìn)入全省高速路網(wǎng)。黃島區(qū)居民則可以通過(guò)膠州灣高速、青蘭高速等高速公路上橋。
青島膠州灣大橋紅島連接線(xiàn)北起雙高公路，南接膠州灣大橋紅島收費(fèi)站，全長(zhǎng)9.2公里，目前已經(jīng)連通。膠州連接線(xiàn)工程早已啟動(dòng)，但因?yàn)橘Y金等問(wèn)題，遲遲沒(méi)有動(dòng)工，按照此前的公示顯示，膠州連接線(xiàn)工程概算投資9.18億元，工期約24個(gè)月。
(記者 吳帥 黃飛)
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