10月19日,市規劃局針對市民關心的北岸城區規劃做客政務網談,按照規劃,青島北岸城區包括城陽區和紅島經濟區,規劃建設為科技型、生態型、人文型新城區。
市規劃局副局長李志鵬介紹說,根據《青島市城市總體規劃(2011-2020年)》和城陽區在編的《青島市城陽區分區規劃》,上馬街道區域規劃定位為西部綜合服務中心,將依托北部棘洪灘街道和高新區的產業聚集優勢,重點發展生產性服務業和生活性服務業。
近期,“國家高速列車技術創新中心”獲得國家部委批復。根據批復的方案,創新中心設在青島市的北部區域,范圍包括上馬街道北部和棘洪灘街道。創新中心的批復,使得該區域的地位發生了很大變化。為更好地推進該區域的發展,目前,市規劃局已會同城陽區政府開展創新中心規劃編制的前期工作,計劃2017年6月完成區域的概念規劃。
記者了解到,環灣大道是青島市重要的南北向城市交通走廊,于2008年拓寬改造,為雙向8車道。為進一步加強城市南北向交通聯系,在環灣大道東側規劃了安順路道路,其中安順路部分路段已經開工建設,待該工程建成通車后將大大分擔環灣大道交通壓力,優化南北向交通聯系。
據介紹,膠州市李哥莊鎮已納入膠東國際機場臨空經濟區,臨空經濟區規劃中已對李哥莊鎮交通進行了優化,規劃了輕軌16號線穿過鎮中心,另外還打通了如濰蘭路等多條對外道路。
□半島記者 郭振亮 報道
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