北汽新能源車新車型萊西下線 鋰電池生產線投產

昨天，萊西市姜山鎮新能源產業園，北汽新能源車新車型“北京EC180車型”正式下線，為這款新車配套的青島國軒電池有限公司一條年產1GWH三元鋰電池生產線也正式投產，為新能源汽車注入全“芯”動力。兩大產業巨頭將共同打造國家級新能源汽車產業基地，推動中國新能源汽車產業的發展。

2014年，北汽新能源汽車萊西生產基地項目落戶姜山鎮，項目一期投資10億元，設計年產能5萬輛，是青島第一家整車生產并同步銷售新能源汽車的綜合基地，是國內規模最大的電動汽車生產基地。二期項目計劃投資40億元，目標年產能15萬輛，并具備再擴能10萬輛的條件，計劃到2020年基地總產能達到30萬輛。

北汽新能源萊西生產基地分管負責人說，EC180車型作為北汽新能源全新正向開發的A00級產品，不僅展現了北汽新能源設計研發團隊正向開發的實力，也承載著北汽新能源未來產品布局的一個重要籌碼。

“今年3月，國軒高科通過增資入股與北汽新能源結成戰略聯盟，實現強強聯合。此次投產的年產1GWH三元鋰電池生產線所生產的三元高比能鋰電池就是專為北汽新能源汽車配套。 ”國軒高科董事長李縝說，青島國軒項目總投資30億元，共分兩期建設。其中一期投資15億元，建設年產5億AH動力電池生產線(7.5萬輛汽車用量)。項目二期將于2017年建成，并于2018年形成年產10億AH動力電池規模 (15萬輛汽車用量)。整個項目全部建成達產后，預計可實現產值70億元。李縝說，青島國軒致力于建設在全球范圍內具備競爭力的動力電池智能工廠，并建成國內一流、國際領先的智能化電池生產線。 “首條三元鋰電池生產線”與北汽新能源“EC180”車型同日投產，雙方將實現無縫對接，國軒生產的電池將源源不斷地為EC180提供“芯”動力。今后國軒高科將與北汽新能源攜手并進，共同打造青島國家級新能源汽車產業基地。