青榮城鐵日均客流過萬 公交化開行方便上班族

青榮城鐵開通后，極大方便了青煙威地區(qū)旅客來往，特別是高密度發(fā)車、梯次公交化運行，備受旅客青睞。昨日，記者從濟南鐵路局獲悉，自11月16日至11月22日，青榮城鐵全線開通一周，累計發(fā)送旅客近9萬人次，日均客流過萬。

周末客流較為火爆

22日上午7點40分，從青島站發(fā)往榮成站的C6502次列車開始檢票，市民金先生一大早便趕來車站坐車，他準備去煙臺出差。 “因為業(yè)務關(guān)系，我經(jīng)常要去煙臺、威海，有時自己開車，有時坐大巴車去，自己開車太累了，坐大巴車又要3個多小時，有點耗時間。 ”金先生說，他出差頻率比較高，幾乎一周就要跑兩趟，青榮城鐵全線開通后，1個多小時就能到煙臺，極大地方便了他，昨天他特意來體驗一下。青榮城鐵班次這么多，他覺得比較適合，可以當天往來了。

據(jù)悉，青榮城鐵開通初期，安排開行“C”字頭列車12對，列車開行時間分布在6時至21時之間。從運行一周的客流情況來看，主要以探親、旅游和乘車體驗旅客為主，周末客流較為集中，日常客流也呈遞增趨勢，11月20日是周日，發(fā)送旅客1.7萬人，成為城際列車首個客流高峰日。

“城際公交”出行更方便

記者從濟南鐵路局獲悉，為滿足商務洽談、走親訪友旅客當日往返出行需求，鐵路部門在青島、煙臺、威海地區(qū)間安排早晚列車供旅客選擇，最短每20分鐘開出一趟城際列車。如早間6:25-7:40時段，青島北至榮成、煙臺開行C6555、C6557、C6553次列車;18:30-20:30時段，煙臺、榮成至青島北開行C6578、C6576、C6574次，這種公交化的開行方式，可以極大方便青煙威地區(qū)的上班族。

為提高旅客乘車便捷性，減少旅客出行時間，鐵路部門在青榮城際線(含青島、煙臺站)開行的“C”字頭列車全面推行中鐵銀通卡業(yè)務，青榮城際“C”字頭列車每日預留銀通卡專用席位，供持卡旅客使用。旅客持中鐵銀通卡乘坐 “C”字頭動車組列車可不購票，像坐公交車、坐地鐵一樣直接刷卡進出沿線14個車站。目前，榮成、威海北、煙臺南、青島、青島北站設立銀通卡業(yè)務窗口，辦理中鐵銀通卡售卡、充值等相關(guān)業(yè)務。

記者從中國鐵路總公司獲悉，2016年全國鐵路建設有序推進，進展順利。截至10月底，已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產(chǎn)運營，投產(chǎn)里程1209.9公里。預計年底前還將有35個項目陸續(xù)投產(chǎn)，投產(chǎn)里程2000多公里，2017年春運鐵路客運能力同比增長7.5%。

據(jù)悉，年底前，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段、云南至廣西鐵路百色至昆明段、重慶至萬州鐵路、蘭州至重慶鐵路廣元至岷縣段等一批干線項目將建成投產(chǎn)運營;長株潭城際鐵路(長沙至七斗沖、暮云至湘潭段)、武漢至孝感鐵路、呼和浩特至準格爾鐵路等也將開通運營。

(記者 吳帥)