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青榮城鐵日均客流過(guò)萬(wàn) 公交化開(kāi)行方便上班族

2016-11-23 07:23:21
來(lái)源:青島早報(bào)
責(zé)任編輯:亞麥
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青榮城鐵開(kāi)通后,極大方便了青煙威地區(qū)旅客來(lái)往,特別是高密度發(fā)車、梯次公交化運(yùn)行,備受旅客青睞。昨日,記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,自11月16日至11月22日,青榮城鐵全線開(kāi)通一周,累計(jì)發(fā)送旅客近9萬(wàn)人次,日均客流過(guò)萬(wàn)。

周末客流較為火爆

22日上午7點(diǎn)40分,從青島站發(fā)往榮成站的C6502次列車開(kāi)始檢票,市民金先生一大早便趕來(lái)車站坐車,他準(zhǔn)備去煙臺(tái)出差。 “因?yàn)闃I(yè)務(wù)關(guān)系,我經(jīng)常要去煙臺(tái)、威海,有時(shí)自己開(kāi)車,有時(shí)坐大巴車去,自己開(kāi)車太累了,坐大巴車又要3個(gè)多小時(shí),有點(diǎn)耗時(shí)間。 ”金先生說(shuō),他出差頻率比較高,幾乎一周就要跑兩趟,青榮城鐵全線開(kāi)通后,1個(gè)多小時(shí)就能到煙臺(tái),極大地方便了他,昨天他特意來(lái)體驗(yàn)一下。青榮城鐵班次這么多,他覺(jué)得比較適合,可以當(dāng)天往來(lái)了。

據(jù)悉,青榮城鐵開(kāi)通初期,安排開(kāi)行“C”字頭列車12對(duì),列車開(kāi)行時(shí)間分布在6時(shí)至21時(shí)之間。從運(yùn)行一周的客流情況來(lái)看,主要以探親、旅游和乘車體驗(yàn)旅客為主,周末客流較為集中,日常客流也呈遞增趨勢(shì),11月20日是周日,發(fā)送旅客1.7萬(wàn)人,成為城際列車首個(gè)客流高峰日。

“城際公交”出行更方便

記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,為滿足商務(wù)洽談、走親訪友旅客當(dāng)日往返出行需求,鐵路部門在青島、煙臺(tái)、威海地區(qū)間安排早晚列車供旅客選擇,最短每20分鐘開(kāi)出一趟城際列車。如早間6:25-7:40時(shí)段,青島北至榮成、煙臺(tái)開(kāi)行C6555、C6557、C6553次列車;18:30-20:30時(shí)段,煙臺(tái)、榮成至青島北開(kāi)行C6578、C6576、C6574次,這種公交化的開(kāi)行方式,可以極大方便青煙威地區(qū)的上班族。

為提高旅客乘車便捷性,減少旅客出行時(shí)間,鐵路部門在青榮城際線(含青島、煙臺(tái)站)開(kāi)行的“C”字頭列車全面推行中鐵銀通卡業(yè)務(wù),青榮城際“C”字頭列車每日預(yù)留銀通卡專用席位,供持卡旅客使用。旅客持中鐵銀通卡乘坐 “C”字頭動(dòng)車組列車可不購(gòu)票,像坐公交車、坐地鐵一樣直接刷卡進(jìn)出沿線14個(gè)車站。目前,榮成、威海北、煙臺(tái)南、青島、青島北站設(shè)立銀通卡業(yè)務(wù)窗口,辦理中鐵銀通卡售卡、充值等相關(guān)業(yè)務(wù)。

記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2016年全國(guó)鐵路建設(shè)有序推進(jìn),進(jìn)展順利。截至10月底,已有鄭州至徐州高速鐵路等22個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),投產(chǎn)里程1209.9公里。預(yù)計(jì)年底前還將有35個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),投產(chǎn)里程2000多公里,2017年春運(yùn)鐵路客運(yùn)能力同比增長(zhǎng)7.5%。

據(jù)悉,年底前,上海至昆明高速鐵路貴陽(yáng)至昆明段、云南至廣西鐵路百色至昆明段、重慶至萬(wàn)州鐵路、蘭州至重慶鐵路廣元至岷縣段等一批干線項(xiàng)目將建成投產(chǎn)運(yùn)營(yíng);長(zhǎng)株潭城際鐵路(長(zhǎng)沙至七斗沖、暮云至湘潭段)、武漢至孝感鐵路、呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路等也將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

(記者 吳帥)

[編輯:亞麥]
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