海天中心啟動(dòng)地上施工 將建連廊直通地鐵3號(hào)線

日前，隨著海天中心T3塔樓首層樓板最后一平米的澆筑完成，齊魯?shù)谝桓邩?mdash;—海天中心正式站上地平面，進(jìn)入地上主體施工階段。據(jù)悉，該項(xiàng)目將于2020年完工，并通過地下連廊與地鐵3號(hào)線延安三路地鐵站口連通。

海天中心項(xiàng)目由青島國(guó)信集團(tuán)打造，總建筑面積49萬平米。在地下室施工過程中，項(xiàng)目采用了“跳倉法”無縫施工技術(shù)，一次性澆筑T2塔樓底板1.2萬立方混凝土，有效減少了施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，澆筑速度與澆筑量均為青島之最。截至目前，海天中心已累計(jì)澆筑混凝土7萬方，完成建筑面積9.5萬平方米。

海天中心項(xiàng)目定位于“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)一流、沿海領(lǐng)先”，在全生命周期中應(yīng)用建筑信息模型BIM管理，打破了二維設(shè)計(jì)與三維施工的界限，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、建造、施工和運(yùn)營(yíng)管理。得益于先進(jìn)的三維數(shù)字建筑模型系統(tǒng)，海天中心不但能夠完整模擬建造過程，甚至可以精確地給每一根鋼結(jié)構(gòu)件打上三維坐標(biāo)，有效避免了因?yàn)樗伎济^(qū)而出現(xiàn)誤差，迄今為止，海天中心已經(jīng)安裝使用了含十字型鋼柱、箱型鋼柱、約束管鋼柱在內(nèi)的1.3萬噸鋼材，全部滿足“魯班獎(jiǎng)”報(bào)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)。(記者傅春曉)