青島港國際集裝箱班輪航線已160多條 北方港口居首

原標題：青島港國際集裝箱班輪航線已160多條，北方港口居首

日前，記者從青島港集團獲悉，青島港自“一帶一路”戰略提出以來，不斷完善自身的“國際化戰略”，從國際友好港締結、海鐵聯運、海外項目投資合作等方向做出布局，締結了21個“一帶一路”沿線朋友，青島港國際集裝箱班輪航線總數已達160多條，居中國北方港口之首。

“一帶一路”國際合作高峰論壇即將召開，這是“一帶一路”戰略提出3年多來最高規格的論壇活動，也是檢驗戰略成果的重要時間結點。青島港“走出去”在全球廣泛締結友好港。目前，該港已經先后到東南亞、中東、歐洲、非洲等24個“一帶一路”沿線重要戰略節點國家和地區，推介港口、拜訪船公司總部、搭建平臺、推進合作。

2016年以來，青島港先后與吉布提港、埃及塞得港、馬來西亞巴生港、俄羅斯圣彼得堡港建立友好港關系;與青島港建立友好港的海外港口現已達21家，在業務合作、文化交流等領域有了更加豐富的往來。同時，青島港與巴西淡水河谷、羅馬尼亞康斯坦察港、波蘭格旦斯克港等12家海內外合作伙伴簽署了戰略協議，持續深化合作。

青島港國際集裝箱班輪航線總數已達160多條，居中國北方港口之首。其中，直達東南亞、中東、地中海、歐洲、黑海、俄羅斯、非洲、澳洲的航線數量達到65條，構筑起了聯通“海上絲綢之路”沿線國家和地區的龐大海上貿易航線網絡，為沿線國家和地區的貿易往來提供便利與支持。2016年，青島港與“海上絲綢之路”沿線國家和地區的集裝箱貨物貿易量較上年增長8.3%。

青島港全力推進“青島‘一帶一路’跨境集裝箱海公鐵多式聯運示范工程”。2016 年完成多式聯運集裝箱48.3萬TEU，同比增長60%，位居全國沿海港口之冠。截至目前，青島港共開通多式聯運集裝箱班列線32條，其中省內班列21條，省外班列7條，過境班列4條，覆蓋山東，輻射沿黃，直達中亞，基本形成了“橫貫東西”的“海鐵聯運物流大通道”。

青島港瞄準“一帶一路”沿線國家和地區重要的港口項目，重點關注東南亞、中東、非洲、地中海等潛力大、后勁足的新興市場港口項目，其中，青島港派專業團隊負責緬甸皎漂馬德島30萬噸級原油碼頭的運營管理，另外，青島港與馬士基等合作方共同投資開發建設意大利瓦多利古雷港碼頭項目，合資公司已經成立，將于2018年初完成碼頭建設并投入運營。同時，其他海外港口項目也在積極推進。

齊魯晚報•齊魯壹點記者 趙波 通訊員 焦蘭坤