青島造新型“市域快軌”亮相 時(shí)速可達(dá)140公里

原標(biāo)題：青島造新型"市域快軌"亮相 最高時(shí)速可達(dá)140公里

在6月19日至21日舉行的2017北京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)上，由中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司自主研制的一款新型“市域快軌”列車(chē)首次在國(guó)內(nèi)亮相。這種新型列車(chē)最高時(shí)速可達(dá)140公里，將用于城市外圍與市中心的連接，助力打造“1小時(shí)都市圈”。

新型“市域快軌”列車(chē)

新型“市域快軌”列車(chē)內(nèi)景

新型“市域快軌”列車(chē)內(nèi)景

隨著城市化發(fā)展特別是大都市的崛起，城市不斷向外圍擴(kuò)展，如何將住在郊區(qū)、衛(wèi)星城、外圍城鎮(zhèn)的人群快速輸送到市中心，成為制約城市發(fā)展的瓶頸。“市域快軌”正是為大城市市域范圍內(nèi)的快速通勤“量身打造”的快捷交通工具。

據(jù)介紹，這款“青島造”新型“市域快軌”采用A型地鐵列車(chē)的車(chē)身尺寸，載客量與A型地鐵列車(chē)大致相當(dāng)，6節(jié)編組時(shí)最多可載客2200人。而與地鐵列車(chē)相比，“市域快軌”采用了更大功率的牽引動(dòng)力，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)140公里，速度比地鐵列車(chē)提高近一倍，并且能像地鐵列車(chē)一樣“快起快停”，縮短了城市外圍到市中心的運(yùn)行時(shí)間，特別適應(yīng)大運(yùn)量、快速通勤需求。按照50公里到100公里的出行距離計(jì)算，“市域快軌”能在1小時(shí)之內(nèi)完成輸送。同時(shí)，這一新型列車(chē)采用雙供電制式技術(shù)，能適應(yīng)AC25KV和DC1500V兩種接觸網(wǎng)，滿足不同供電制式線路的需求。

考慮到市域通勤的出行距離和時(shí)間比地鐵要長(zhǎng)，這種新型列車(chē)還引入了高速動(dòng)車(chē)組的先進(jìn)技術(shù)，提高乘坐的舒適度。

(記者 林剛 通訊員 鄧旺強(qiáng))