走進“創時代” 青島搭建多層次全要素創新平臺

原標題：創新引領 青島走進“創時代”

在青島這座有著百年現代工業基因的城市，青島正建設“創新之城、創業之都、創客之島”，努力使創新成為制造業發展的強勁引擎。從青島“十二五”時期的經濟情況看，創新指標都要高于其他增長指標，創新對青島經濟穩中有進發揮關鍵作用。

看青島智能制造的“蝶變”，看新興產業的潮流，看科技創新的引領，城市競爭力說到底是創新力，青島實體經濟的發展已經進入了“創”時代。

新模式

“經營院士”帶動產業鏈升級

在位于李滄區金水路171號，有一個占地面積約88畝，建筑面積19.6萬平方米，建有26棟多層辦公樓的園區，是青島市內唯一一個多層、低密度、高舒適性花園辦公園區——青島國際院士港。

從2016年5月設想，6月3日正式啟動，不過短短半年時間，青島國際院士港初見規模和成效。如今，這里是李滄區確立的重要創新點之一，被外界點評為 “不走尋常路的選擇”，袁隆平等享譽國內外的知名院士進駐，產業突圍思路由 “經營總部”成為“經營院士”。

“一個院士帶著一個研發團隊，帶著一個主導項目或一批衍生項目，如果推進順利，很有可能形成百億級、千億級甚至是萬億級的產業鏈。”青島國際院士港管委會辦公室主任都文杰對此信心滿滿，“一期實現30名左右院士入駐，二期實現70名左右進駐，用3到5年時間實現百名院士進李滄，真正把李滄打造成為全國乃至世界上第一個國際院士區。 ”

都文杰說，通過院士創新創業活動，轉化一批重大科技成果，培育出千億級產業鏈，助力青島實體經濟發展更上層樓。

入駐的每一位院士皆是叱咤各個領域里的“大腕”：王玉田院士是國際著名神經領域科學家，在神經系統疾病的藥物研發及產業化方面具有世界一流水平;周壽桓院士是著名的光電子與激光技術專家;袁隆平院士更是無需贅言，“雜交水稻之父”的赫赫盛名享譽國內外……

走出自己創新路徑的青島國際院士港，顯然越發清晰自己的定位：發展新一代信息技術、生物醫藥、新能源及新材料等產業領域，在全球范圍內引進國際、國內院士及團隊，采取“政府引導、企業經營、市場運作、專注創業”的運作模式，力圖通過院士創新創業活動，實現“引進一個院士，帶來一個團隊，落地一個項目，帶動產業優化”的連鎖效應。

新材料

利用資源加速推進特色產業

青島一手抓規模與轉型，一手抓創新與技改，推動實體經濟加快向新興、藍色、高端和智能方向發展?？梢哉f，石墨烯產業正是青島踐行這一思路的典型代表。

去年，“石墨烯”這個名詞被千家萬戶所熟知，青島相繼獲批海洋新材料國家高新技術產業化基地和石墨烯國家火炬特色產業基地，設立國內首只石墨烯天使投資基金，舉辦2016中國國際石墨烯創新大會，重點培育石墨烯工程塑料、復合橡膠、改性鋰電池、防腐涂料等應用產業集群和示范基地。

石墨烯是當下最前沿的科技材料，被各國爭相研究和開發。一塊一厘米厚的石墨烯板，能夠讓一頭5噸重的成年大象穩穩站在上面;用石墨烯做的手機電池，一秒內就能把電充滿;以石墨烯為材料的平板電腦，可以隨意折疊成手機大小放在口袋里……

目前，在青島以高新區、平度市、萊西市為代表的一批石墨烯產業先行區和示范區，已形成了區域合作。青島昊鑫科技公司以新能源汽車鋰電池正極材料的導電劑為石墨烯應用切入口，伴隨著下游產業的發展，2015年成功實現盈利，預計今年營收規模仍將保持大幅增長。 “目前，青島昊鑫石墨烯導電漿料產能5000噸/年，已實現對比亞迪和國軒高科批量供貨，并在持續放量中。 ”公司總經理王昆明表示，公司產品能夠有效提高電池容量，給下游企業帶來效益，因此成為業內率先實現盈利的石墨烯應用企業。

“青島的傳統制造業比較發達，而石墨烯恰恰就能針對傳統制造業的升級轉型提供好多的技術支撐。”對于青島發展石墨烯產業的重要性，中國石墨烯產業技術創新戰略聯盟秘書長李義春如此表示。

新能源

新能源汽車去年產值翻兩番

青島市統計局日前公布的一組數據，讓人眼前一亮：作為全市七大戰略性新興產業中最年輕的一員，新能源汽車產業可謂后發先至，2016年呈現爆發性增長，完成產值21.1億元，較2015年翻兩番。

島城目前共有兩家新能源整車生產企業，分別是青島市比亞迪汽車有限公司和北京新能源汽車股份有限公司。比亞迪汽車已建成山東省內唯一的比亞迪純電動客車生產基地、出口基地，以及電動貨車、物流車、中巴車等車型的生產基地，全年完成產值15億元，投資3.5億元的二期項目也正在推進。北汽新能源汽車一期項目投產運行，二期已開工建設，預計2018年投入生產。

同時，新能源汽車配套產業亦勢如破竹。目前，青島共有3家動力電池及材料生產企業，全年累計完成產值5億元，同比增長50%。

除此之外，華創風能、大唐風電、昌盛日電、中科院能源所等企業和科研機構為依托，以風能、太陽能、生物質能、海洋能等產業為發展重點，加快推進新能源開發利用。據統計，2016年本市30戶新能源產業規上企業共完成產值125.2億元，同比增長22.3%，增速僅次于新能源汽車產業。

兩家德資企業埃斯倍風電科技(青島)有限公司和貝克曼沃瑪金屬技術(青島)有限公司，分別生產風電電機和風電鋼構內部件，今年客戶需求增加。 2016年12月初貝克曼二期產業園區建成投產，預期2017年將有跨越式發展。

/ 引智 /

全市人才總量突破160萬

對一個城市而言，只有建立起良好的眾創生態，才能讓各類創新要素互助共生、聚合裂變，形成創新的“熱帶雨林”。顯然，在這片“熱帶雨林”當中，強化人才支撐，打造人才高地，是必不可少的元素。

大院大所在青島紛紛落地，首先帶來的是高端人才的匯聚。僅去年一年，全市共引進各類人才12.1萬人，同比增長1.7%，其中博士和正高職稱人才1465人，同比增長17.9%。截至去年年底，全市人才總量已突破160萬人。石墨烯之父、諾貝爾獎獲得者安德烈·海姆等多名具有世界影響力的頂尖人才來青創新創業，實現了我市諾獎人才引進“零”的突破。

/ 數據 /

技術合同交易額首次破百億

據統計，2016年青島全社會研發經費投入263.7億元，占GDP比重2.84%，兩項指標均居全省首位;全市發明專利申請34953件、授權6561件，授權量同比增長26.9%;有效發明專利擁有量18290件，同比增長40.2%;PCT國際專利申請906件，同比增長167.3%，總量占全省64.8%，居副省級城市第三;全年技術合同交易額104.12億元，同比增長16.28%，首次突破百億元大關。

近年來，青島市在創新領域取得了長足的進步，2016年高新技術企業數量達1348家，比2011年增長了2.3倍;全市研發經費占生產總值比重預計2.9%左右，比2011年提高了0.4個百分點以上;2016年1至11月，全市發明專利授權5894件，同比增長29.7%，增幅居副省級城市首位。

/ 記者手記 /

實體經濟是強國之本

實體經濟是強國之本、富國之基。“十二五”期間，面對錯綜復雜的經濟形勢，青島實體經濟表現搶眼，交出出色答卷，引起全國的關注，受到了《人民日報》《經濟日報》的高度贊揚。

連日來，早報記者兵分多路，通過拼塊頭、重品質、找定位、補短板、創時代五個角度，解讀青島實體經濟蹚出的新路、形成的“青島特色”。剖析本質來看，青島對實體經濟的升級換代，體現的是高度的前瞻性和積極有為的行動。而創新，則是青島深耕實體經濟的另一個新動能。

實體經濟并非 “落后經濟”，青島沒有丟掉這個“家底”，而是以創新驅動完成了實體經濟的各項改造，使其向著更高端、更綠色、更智能的方向發展。我們有理由相信，“家底”厚實、成色十足、不斷創新的青島實體經濟，必定引領青島城市經濟發展繼續闊步向前。