近日，煙青一級路主路面實現(xiàn)通車。11月28日，記者從即墨市交通運輸局獲悉，煙青一級路由之前的雙向四車道拓寬為目前的雙向八車道，同時還設(shè)有非機(jī)動車道，道路通行能力大大提高。同時，為了方便沿線的企業(yè)和居民，還新增設(shè)了一些港灣式公交換乘站。
11月28日，記者在煙青一級路拓寬路段看到，主路面通車后煙青一級路非常寬敞，雙向四車道變?yōu)殡p向八車道。記者注意到，目前煙青一級路有雙綠化帶，單向四車道的最外側(cè)機(jī)動車道與緊鄰的機(jī)動車道之間有一個綠化帶間隔，緊靠人行道的則還有一條綠化帶。“內(nèi)側(cè)綠化帶上還有路燈等設(shè)施，保留下來可以為拓寬后的所有車道提供照明。”工作人員介紹。
今年3月份煙青一級路拓寬工程破土動工，拓寬即墨段從威青高速華山立交南端，自北向南經(jīng)過華山鎮(zhèn)、龍泉街道和青威路一直到藍(lán)鰲路立交橋北端，全長12.5公里，拓寬的路段和道路工程計劃年底前通車，而此次主路面實現(xiàn)通車后相比工期稍有提前。“現(xiàn)在還有一些路口的收尾、綠化工作還在繼續(xù)，這些工程相關(guān)部門也會加快進(jìn)度。”工作人員說。
記者了解到，作為連接青島市與煙臺市的重要交通路線，從1998年建成至今，煙青一級路已經(jīng)走過了16個年頭，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和私家車保有量不斷增多，每天車流量超過萬輛，經(jīng)常出現(xiàn)車輛擁堵現(xiàn)象，雙向四車道的現(xiàn)狀已經(jīng)滿足不了城市發(fā)展和居民出行的需求。為此，今年政府決定對煙青一級路即墨段進(jìn)行拓寬，大大提升煙青一級路的交通承載能力，為市民提供更加便捷的出行條件。
據(jù)了解，除了路面更寬之外，在拓寬過程中，煙青一級路即墨段還新增了一些港灣式公交停靠站，“之前也有停靠站，但不是很完善，此次拓寬中對這一方面進(jìn)行了完善。”工作人員說，近年來隨著不少大項目紛紛落戶即墨，帶動了不少人就業(yè)，很多項目、企業(yè)周邊的交通亟待解決，因此此次設(shè)立的這些停靠站將為公交車停靠提供便利的條件，也將為這些企業(yè)職工上下班提供方便。
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