青島至西寧列車改為直達(dá)快車，這是青島歷史上首次開通“Z”字頭旅客列車;除了三趟始發(fā)終到列車時(shí)刻沒變外，其他113趟列車運(yùn)行時(shí)刻都做了調(diào)整……從12月10日起，全國(guó)鐵路迎來新一輪調(diào)圖，青島火車站(含青島北站)將按照新的列車時(shí)刻表運(yùn)行。青島火車站客運(yùn)車間主任于娜介紹，此次調(diào)圖后，盡管青島火車站的運(yùn)力沒有太大變化，但多數(shù)列車調(diào)整運(yùn)行時(shí)刻。另據(jù)預(yù)測(cè)，火車票預(yù)售期延長(zhǎng)以后，元旦期間的火車票已經(jīng)開始發(fā)售，預(yù)計(jì)元旦出行的市民將較往年有所增多。
提醒 除了3趟車時(shí)刻全改了
“這次調(diào)圖后，最大的變化就是列車車次和時(shí)刻的調(diào)整。”青島火車站客運(yùn)車間主任于娜介紹說，調(diào)圖后有兩對(duì)列車變更運(yùn)行區(qū)段，其中青島北至哈爾濱西的G1248/5、G1246/7次列車調(diào)整為青島北至沈陽北，運(yùn)行時(shí)間縮短為8小時(shí)20分。另外，青島至漢口的1112/3、1114/1次列車延長(zhǎng)至襄陽，同時(shí)由青島站改為青島北站始發(fā)終到，運(yùn)行時(shí)間由21小時(shí)12分延長(zhǎng)至25小時(shí)47分，另外還有4對(duì)旅客列車變更經(jīng)由線路、6對(duì)旅客列車提高列車等級(jí)。
于娜說，調(diào)圖后，青島火車站運(yùn)力沒有太大變化，最大運(yùn)能為5.3萬人次，但青島站(包含青島北站)的列車時(shí)刻表發(fā)生很大的變化，調(diào)圖后青島火車站開行列車共計(jì)58對(duì)，其中青島站50對(duì)，青島北站始發(fā)終到列車由7對(duì)增加到8對(duì)，除了青島始發(fā)至曹縣的5022次、終到G255次、G289次等三趟列車時(shí)刻沒有變化外，其他113趟全部發(fā)生變化，有些車次調(diào)整較小，為幾分鐘或者十幾分鐘，但個(gè)別車次變化較大，譬如T162次列車開車時(shí)間從6時(shí)39分調(diào)整為12時(shí)37分，并且終到站由廣州東調(diào)整為廣州。因此需要提醒旅客的是，出行前一定要看仔細(xì)發(fā)車時(shí)間，不能按照老時(shí)刻趕火車。
亮點(diǎn) 青島首開Z字頭直達(dá)快車
對(duì)旅客來說，都希望列車能提速，用最短時(shí)間到達(dá)目的地。據(jù)悉，這次調(diào)整中，青島將有多對(duì)普通列車升級(jí)提速。其中青島至西寧西的T372/3、T374/1次改為直達(dá)特快，車次改為Z272/3、Z274/1，運(yùn)行時(shí)間由29小時(shí)30分縮短為27小時(shí)44分，快了將近兩小時(shí)。“這是咱們青島史上首次開行Z字頭的直達(dá)快速旅客列車，運(yùn)行時(shí)間縮短，旅客出行將更快捷。”于娜表示，另外青島至漢口的1112/3、1114/1次也提高列車等級(jí)，從普通列車升級(jí)為K字頭快速列車，車次改為K1198/5、K1196/7。而在這次調(diào)圖中，提速最大的莫過于青島至深圳的K1686/7、K1688/5次，K字頭快速列車升級(jí)為T字頭特快列車，車次改為T398/5、T396/7，運(yùn)行時(shí)間由34小時(shí)26分縮短為28小時(shí)17分，快了6個(gè)多小時(shí)。
據(jù)了解，K字頭的快速列車，分為空調(diào)與非空調(diào)列車，最高時(shí)速一般不超過120公里。T字頭的特快列車，一般全程只停靠省會(huì)城市、副省級(jí)城市和少量主要地級(jí)市的車站，最高時(shí)速160公里。Z字頭的直達(dá)特快列車是指夕發(fā)朝至的空調(diào)列車等級(jí)，部分直達(dá)特快列車全程一站直達(dá)，也有部分會(huì)停靠起點(diǎn)站或終點(diǎn)站所在鐵路局管內(nèi)的大站，以及中途必須技術(shù)停車的車站，G字頭高鐵列車和D字頭動(dòng)車的時(shí)速都在250公里以上。
利好 發(fā)往省外動(dòng)車集體升級(jí)為高鐵
記者在采訪時(shí)了解到，此次調(diào)圖中有一大亮點(diǎn)就是動(dòng)車組的升級(jí)，青島至北京南 、青島至天津西的3對(duì)D字頭的普通動(dòng)車組列車，提高列車等級(jí)改為G字頭的高速動(dòng)車組列車。動(dòng)車升級(jí)后，青島前往北京的12趟動(dòng)車組、青島至天津的2趟動(dòng)車組全部為高鐵，青島至北京的所有高鐵運(yùn)行時(shí)間都在5小時(shí)以內(nèi)。這也意味著，除了管內(nèi)動(dòng)車外，從青島出發(fā)前往北京 、上海、天津、武漢、杭州、合肥等省外城市的動(dòng)車組全部為高鐵，市民出行將更加快捷方便，都可實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
根據(jù)新的列車運(yùn)行圖，青島至濟(jì)南(西)間共安排開行動(dòng)車組列車9對(duì)，列車到開時(shí)刻均發(fā)生變化。同時(shí)，在客流高峰期安排開行兩對(duì)高峰線動(dòng)車組列車，包括青島至北京南的D4060/D4059次、青島北至濟(jì)南的D6020/D6019次。
“與往年相比，今年的春節(jié)比較晚。”于娜說，春運(yùn)出行的最高峰仍然會(huì)集中在農(nóng)歷小年前后的一周時(shí)間內(nèi)。但是，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，元旦和春節(jié)之間相距時(shí)間越近，元旦出行的人數(shù)就相應(yīng)會(huì)越少，而元旦出行的市民很可能會(huì)比往年有所增多。再加上今年鐵路部門調(diào)整預(yù)售期，從12月2日起就可以買到元旦當(dāng)天的火車票。建議元旦期間有出行計(jì)劃的市民，提前購買車票。
據(jù)介紹，火車票預(yù)售期從12月6日起延長(zhǎng)到60天，這就意味著，春運(yùn)期間往返高峰時(shí)段的火車票在本月內(nèi)都可以買到。而羊年春節(jié)較晚，學(xué)生流和民工流可能會(huì)錯(cuò)開 ，出行壓力相對(duì)能小一些。建議市民及時(shí)關(guān)注12306網(wǎng)站的車票信息，及早安排春運(yùn)期間的出行計(jì)劃。
此外，鐵路部門2日發(fā)布消息稱，鐵路客票預(yù)售期12月1日起逐步延長(zhǎng)，鐵路部門計(jì)劃安排增開新的旅客列車，同時(shí)既有部分旅客列車時(shí)刻隨之調(diào)整。12月2日至12月6日，暫不發(fā)售明年1月1日至2月3日間部分調(diào)整時(shí)刻的列車車票，12月7日起按新調(diào)整的列車時(shí)刻進(jìn)行車票發(fā)售。不涉及調(diào)整的列車車票正常發(fā)售。
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