青島誕生“雙動力”漁船 屬山東省首例

記者從市科技局獲悉，日前我市兩艘漁船燃氣化技術示范改造順利完成并通過專家驗收，成為我省首例改造成功的液化天然氣/柴油雙動力漁船。

科技局工作人員介紹道，通過試驗數據測得，示范船燃油替代率可達70%，在相同功率輸出情況下，單船年燃料消耗可減少26噸，污染排放減少20噸，達到了預期效果，為實現規模化漁船燃氣改造推廣打下了堅實基礎。

漁船動力燃氣化研究與示范應用是落實國家節能減排政策，應對日益枯竭的石油資源和日漸嚴重的污染制約的重要舉措。燃油泄漏、廢氣排放一直影響著海洋生態和海洋產業，一滴燃油形成的海面污染高達10m2，使用天液化天然氣/柴油雙燃料漁船不僅可使污染排放大幅降低，又能節省燃料成本，大大減輕漁民經濟負擔。同時，液化天然氣作為低溫存儲燃料，通過進一步技術改造可將液化天然氣冷能用于漁船冷庫，替代傳統漁船冷源，實現更加可觀經濟和社會效益。