晚報訊 昨日，市規劃局副局長李志鵬做客青島政務網“在線問政”欄目，就“市政、道路、交通及停車場規劃管理”與網友進行了在線交流。針對市民關心的市北歡樂濱海城內交通、學校等規劃問題，李志鵬答復，目前規劃的地鐵 5號線自歡樂濱海城起，終點大麥島，將根據城市發展適時啟動;原歡樂濱海城控規中預留了用于旅游和內部交通使用的輕軌，但目前尚未確定實施計劃。同時，歡樂濱海城配建學校已取得 《建設工程規劃許可證》，預計今年年底前開工。
隨著新冠高架路的主線通車，膠寧高架、杭鞍高架、環灣路實現有機互通，讓島城交通呈現新走向，這也讓環灣路和跨海大橋高架路的互通顯得非常迫切。李志鵬表示，作為銜接膠州灣大橋與環灣路、跨海大橋高架路的樞紐立交，李村河互通立交已被核發相關規劃手續，由省高速部門具體組織實施。目前，市交通運輸部門正在積極協調省高速部門組織實施剩余工程，力爭盡早開工建設。
對于其他島城主要交通規劃進展，李志鵬介紹，目前地鐵藍色硅谷線及相關附屬工程的規劃手續已經辦理完成，濟青高鐵、濟青高速公路改擴建手續辦理完成，安順路等重要交通工程的規劃手續也已辦理完成。西海岸 “東西大通道”——開城路工程規劃明確，該工程東起青島經濟技術開發區，西至濰坊諸城市，全長46.5公里。一期工程(開發區海爾路至大村鎮黃大路段)，途經開發區靈山衛、青西新區隱珠、珠海、張家樓、藏南、大村等鎮、街道，全長38.6公里，按照一級道路標準設計，目前東段正在開展有關前期工作。
在城市基礎設施建設規劃手續辦理方面，現已完成李滄區安順路一次網供熱工程、李滄區規劃二號西路供熱工程等項目的規劃審批服務工作;辦理完成婁山河污水處理廠二期擴建工程、李村河污水處理廠擴建工程、杭州支路第五泵站改擴建工程的相關規劃手續。
(青島晚報/掌上青島/青網記者劉蘭星)
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